Kawasaki KLX 250 S - motorkerékpár áttekintés, műszaki adatok és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

A modell a könnyű enduro motorkerékpárokhoz tartozik. A Kawasaki KLX 250 2006-ban került értékesítésre. Ez a motorkerékpár a Kawasaki KLR 250 helyettesítője lett. De a motorkerékpárok szerelmesei ezt a két modellt egynek tartják, egyszerűen generációnként megkülönböztetik őket. Vagyis a Kawasaki KLR 250 az első generáció, a Kawasaki KLX 250 pedig olyan, mintha ugyanannak a motornak a második generációja, bár két különböző modellről van szó, de tényleg sok hasonlóság van bennük, szóval ez az állapot eléggé megfelelő.

Ezután volt még néhány módosítás a modellen. 2009-ben befecskendező rendszert kapott a motor, megerősítették a vázat, illetve a fékeket és a felfüggesztést is kidolgozták. 2015-ben megjelent a motor harmadik generációja (a negyedik, ha a Kawasaki KLR 250-et számítjuk elsőnek). A modellnek vannak külső különbségei, kialakítása modernebb lett. A hátsó felfüggesztés is megváltozott. A frissített motorkerékpárban nincs kickstarter, és a teljes műszerf alteljesen elektronikus. Az elektronikának nem kell félnie, a japán minőség a csúcson van. A motorkerékpár legújabb generációja, bár külsőre merész, de sportosságában egyértelműen veszít az előző generációhoz képest.

Kawasaki KLX 250 jellemzői

Ennek a modellnek két fő módosítása van. A Kawasaki KLX 250 S egy klasszikus enduro kerékpár. Ez a módosítás kapta a legnagyobb elterjesztést. A Kawasaki KLX 250 SF pedig egy szupermoto osztály (a modell közúti kerekekkel van felszerelve, valamint megnövelt teljesítményű első fékkel van felszerelve, és rövid felfüggesztési út jellemzi). A Supermoto módosítását gyakran Kawasaki D-tracker 250-nek hívják.

A motorkerékpár nagyon stílusos, könnyen irányítható, és a pilóta rengeteg irreális érzelmet kelthet a vezetéstől. Ezzel a „vaslóval” sok kilométer izgalmas utazásra vár aszf altos utakon és durva terepen. Bármilyen felületen jó!

Másolás Honda CRF 250 L

Általában elmondható, hogy a Kawasaki KLX 250 motorkerékpár nagyon hasonlít versenytársára – a Honda CRF 250 L modellre, amely szinte azonos műszaki jellemzőkkel rendelkezik, és enduro és supermoto változatban is gyártják. A Honda korábban megjelent a piacon, így el kell ismerni, hogy a Kawasaki a maga képére és hasonlatosságára tervezte kerékpárját. A Kawasaki KLX 250 karakterisztikája okkal egybeesett a Hondával! De érdemes felismerni, hogy a modern világban gyakoriak az ilyen esetek, amikor valaki jó fejlődését veszikúj alapítvány.

A Kawasaki KLX 250 specifikációi

Ennek a motornak a sajátossága az erőmű. Ez egy 4 ütemű, egyhengeres motor. A motor befecskendezéses, a teljesítmény eléri a 22 litert. -vel, 20,5 Nm nyomatékkal. A motor jól viselkedik 1000-5000 ford./perc tartományban, nagyobb fordulatszámon az erő hiánya érezhető. A kerékpár hatfokozatú sebességváltóval rendelkezik. A fogaskerekek homályosak (minden Kawasaki motorkerékpár jellemzője). Elsőre nem derül ki, hogy a váltó be van-e kapcsolva vagy üres, idővel meg lehet szokni a dobozt. A motorkerékpár elsajátításának kezdetén egy jelzőlámpa segít a renden, amely jelzi az üresjárat bekapcsolását.

El kell ismerni, hogy bár a jellemzők elfogadhatóak, mégsem kiemelkedőek. A Kawasaki KLX 250 műszaki jellemzői nem teszik lehetővé, hogy teljes értékű király- és terephódítóvá váljon. De nem a felfújt teljesítmény a kulcs a nagy erőforrásokhoz. Ez a motorkerékpár szinte úgy közlekedik, mint egy klasszikus országúti kerékpár (a futásteljesítmény szempontjából). Karbantartása minimális, a kerékpár kialakítása egyszerű, saját javítás szinte mindig lehetséges.

Bike sokoldalúság

A Kawasaki KLX 250 terepen is használható, vagy városi forgalomban is közlekedhet vele. A modell univerzális. A motorkerékpár nagyon kompakt és jól manőverezhető. Az egyetlen dolog, ami kényelmetlen a városban, az a kipufogócső hangos reccsenése, de ez már nem a te gondod.

Költségüzemanyag és árak

A Kawasaki KLX 250-ről szóló vélemények körülbelül 4 liter/száz üzemanyag-fogyasztásról beszélnek, de ne feledje, hogy ez egy nagyon átlagos adat, a tényleges fogyasztás nagyban függ a motorkerékpár működési körülményeitől, állapotától, ill. a lovaglási stílusod.

Valódi vélemények szerint a fogyasztás néha eléri a 7 litert száz kilométerenként, de ezt a számot agresszív, terepviszonyok melletti vezetéssel kaptuk.

A hazánkban futott használt KLX 250 körülbelül 120 ezer rubel és még több. A Japánból származó motorkerékpárok ára (Oroszországban nincs futásteljesítmény) 3 ezer dollárnál kezdődik. A jelenlegi árfolyam mellett érdemesebb egy jól ápolt, tisztességes modellt keresni a piacunkon. A Kawasaki KLX 250-hez nem nehéz alkatrészt találni, a modell meglehetősen elterjedt, az alkatrészek árai megfelelőek, a túlárazás észrevehető a sürgős alkatrészek rendelésénél, de ez a tendencia nem erre a modellre vonatkozik, hanem minden alkatrészre általában.

A modellt hivatalosan Oroszországba szállították, így fontolóra veheti egy új motorkerékpár eladását. Az új ára persze csíp, de ez most az árfolyamnak köszönhető, és nem a gyártó brutális kapzsiságának. Két színben kapható: Lime Green és Special Edition Black.

A modell versenytársai a piacon

A modellnek három fő versenytársa van. Az első a már említett Honda CRF 250 L, amelyből a modellt fejlesztették. A második versenyző a Yamaha WR 250, a harmadik pedig a Suzuki 250 SB. A legújabb modellt éppen ellenkezőleg, a Kawasaki KLX 250 SF-ből (Kawasaki D-Tracker) írták le.250). Nem mondható, hogy tisztaak a versenyzők. Egyes motorkerékpárok drágábbak, mások nem olyan sokoldalúak, mint a Kawasaki. Ennek ellenére az említett modellek a legmegfelelőbbek a versenytársak szerepére abból, amit a piac ma kínál.

Tulajdonosi vélemények

A tulajdonosok dicsérik kerékpárjaikat. Nincsenek nyilvánvaló gyengéik. A motorkerékpár megbízható és szerény. A motorkerékpár régebbi verzióihoz minden alkatrész továbbra is gond nélkül megrendelhető az eredeti változatban. A kerékpármotornak nagy erőforrása van. A sebességváltó megbízható. A japán elektronika sem vet fel kérdéseket. Ha használt kerékpárt vásárol, akkor szánjon időt a motorkerékpár műszaki állapotának ellenőrzésére, mert a piacunkon már vannak rosszul karbantartott „elfáradt” KLX 250-ek..

Következtetés

A Kawasaki KLX 250 nagyszerű kerékpár kezdőknek. Nincs igény az osztályában vezető szerepre. Gyenge terepen, de városban nagyon jó. Ez az univerzális modell. Ezen a kerékpáron megtanulhatod az alapokat. És értsd meg magad: hova érdemes továbbmenned, és döntsd el, melyik kerékpárt választod legközelebb.

Egy kis teljesítményű motorkerékpár nem csak hátrány, hanem előny is. Könnyű és mozgékony. Ezekben a mutatókban jövedelmezőbbnek tűnik, mint a legtöbb versenytárs. Egy másik előnye ennek a kerékpárnak a viszonylag alacsony piaci értéke.