Autó értékelése Great Wall H3

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

A kínai Great Wall gyártó fokozatosan egyre népszerűbb az orosz piacon. A cég elismertséget szerzett olcsó SUV-jaival. De ha az első modelleket a rossz építési minőség jellemezte, most a szintje az "európaiakéhoz" hasonlítható. Nemrég megjelent a piacon a Great Wall Hover H3 New. Az autó modern dizájnnal és jó felszereltséggel rendelkezik. Mi az a Great Wall H3? Vélemények és vélemény az autóról – cikkünkben tovább.

Dizájn

Külsőleg az autó igazi terephódítónak tűnik: hatalmas kerékívek, magas hasmagasság és megemelt lökhárító. Az autó minden megjelenésével arról beszél, hogy készen áll az útakadályok leküzdésére. A Great Wall Haval H3 jellegzetessége a masszív króm rács. A ködlámpák vonalától egészen a motorháztető széléig nyúlik.

Az autó fényszórói béleltek. A xenon azonban nem mindenben áll rendelkezésrefelszereltségi szintek. A ködlámpákon is vannak lencsék. A tükrök karosszériaszínre festettek és LED-es irányjelzőkkel vannak felszerelve. Az autó tetején tetősínek vannak, amelyek lehetővé teszik, hogy mindent felülről szállítson, ami nem fér be a csomagtartóba. Az első lökhárító egyébként annyira le van csiszolva, hogy nincs rajta semmilyen sorompókiemelkedés. Az ütés azonnal egy drága rostélyra esik. Talán ez a fő hátrány, amelyet az autótulajdonosok „külsőről” szóló véleményei is megjegyeznek.

Általában elmondható, hogy a Great Wall H3 dizájnja masszív és szilárd volt. Az autó felnőttek és fiatalok számára egyaránt alkalmas.

Méretek, távolság

Az autó szabványos crossover-méretekkel rendelkezik. A test hossza 4,65 méter, szélessége - 1,8, magassága - 1,74 méter. De a kínai Great Wall H3 hasmagassága az egyik legnagyobb kategóriájában – 24 centiméter a normál gumikon.

Szalon

A Nagy Fal belsejében fényűzőbbnek tűnik, mint ugyanaz a Chery Tiggo. Az autó komoly panelkialakítással rendelkezik, középen egy multimédiás komplexummal. A kormány négyküllős, kellemes kézfogással. A műszerfalon két fő skála található - sebességmérő és fordulatszámmérő, valamint nyilak a kiegészítő mérőeszközökhöz. Ezen kívül a kínaiak fedélzeti számítógépet is biztosítottak. Megmutat minden teljesítményinformációt (fogyasztás, átlagsebesség, futásteljesítmény) az aktuális magasságig. A konfigurációtól függően a felület lehet szövet vagy bőr. De még az "alapban" is nagyon lenyűgözőnek tűnik az autó. Az olvasó lent láthat egy fotót a belső térről.

Az ülések jó derék- és old altámasztással rendelkeznek. Elöl pohártartók és közös kartámasz is található. A hátsó kanapé támlája előre dőlhet. Sík padlót azonban nem fog működni – ez a csomagtartó fő hátránya.

Műszaki adatok

Két benzines erőforrás van az orosz piacon. Tehát az alap egy atmoszférikus 4 hengeres motor, amelyet a Mitsubishivel közösen fejlesztettek ki. 1998 köbcenti térfogatával 116 lóerőt ad le. A nyomaték háromezer fordulatnál 175 Nm. A tulajdonosi vélemények megjegyzik, hogy a motor többnyire „alulról építkező” - a vonóerő már alapjáraton is elérhető. Ez a motor 5 sebességes kézi sebességváltóval van felszerelve. Fogyasztás városban - 11 liter, autópályán - 8,5.

A drágább változatokban turbófeltöltős 4G63S4T motor is elérhető. Ez a 2 literes erőforrás 177 lóerőt fejleszt. Nyomaték - 250 Nm. Ez a motor hatfokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve. Amint azt a gyártó maga is megjegyzi, a doboz megnyúlt fogaskerekekkel rendelkezik, ami nagy hatással van a vezetési teljesítményre. Ennek a motornak az üzemanyag-fogyasztása városban akár 13,5 liter, autópályán pedig 10 liter. Annak ellenére, hogy ez egy turbófeltöltős motor, a kínai gyártó engedélyezi a 92-es benzin használatát.

Árak és specifikációk

Az orosz piacon a crossover több felszereltségi szinten is elérhető:

• Luxus.
• Super Lux.
• "Super Lux Turbo" (177 LE-s motorral).

Sőt, az első alap. A kezdeti felszerelést "luxusnak" nevezve a kínaiak egyáltalán nem túloztak. Az alapfelszereltség listája a következőket tartalmazza:

• Szervokormány.
• 17" könnyűfém keréktárcsák.
• Első légzsákok.
• Elektromos ablakok minden ajtóhoz.
• Ködlámpák.
• Központi zár.
• Klímaszabályozás.
• Fűtött első ülések.
• Elektromos tükrök.
• Hátsó parkolóérzékelők.
• Fény- és esőérzékelők.
• ABS és menetstabilizáló rendszerek.
• Szellőztetett tárcsafékek mindkét tengelyen.

A konfiguráció költsége 800 ezer rubel. Egy ilyen felszereltségi listát figyelembe véve elmondhatjuk, hogy a Great Wall H3 komoly versenytársa a Renault Dusternek, és még inkább az Uljanovszki UAZ-nak.

A "Super Lux" teljes készletének költsége - 840 ezer rubel. Multimédiás központ, többfunkciós kormánykerék, tolatókamera, bőrkárpitozás, elektromos vezetőülés magasságállítással egészül ki (az előző konfigurációban nem volt elérhető). Egy turbófeltöltős motorért és 6MKPP-ért 930 ezer rubelt kell fizetnie.