2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A Mercedes Benz Variót 1996 óta gyártják. És érdemes megjegyezni, hogy ez a modell 2013-ig hagyta el a futószalagot. A fő gyárak Németországban és Spanyolországban találhatók. A kiadás különféle változatokban készül: vannak pickupok, billencsek, furgonok, alvázak és egyszerű kisbuszok. Ez az autó viszonylag régóta keresett, ami a vállalat és a modell egészének nagy sikerét jelzi. Tényleg megéri megvenni, kétségtelenül. A „Vario” egy létező, ugyanazon gyártó által gyártott modell helyettesítésére jött létre. T2 néven ismert.
A 90-es években népszerűek voltak azok az autók, amelyek szinte azonos vázszerkezettel, karosszériával, különböző méretű alvázzal rendelkeztek. A legszembetűnőbb különbségek csak a fényszórókban és a hűtőrács típusában mutatkoznak, hacsak természetesen nem csak a Mercedes autók külső részleteiről beszélünk. A furgon, ha különböző szögekből nézzük, meglehetősen nagy teherautó és funkcionális kisbusz. A gép műszaki jellemzőit az alábbiakban ismertetjük. Mindazonáltal azonnal kijelenthetjük, hogy az autó dízelmotorral van felszerelve. A térfogata 4liter, és teljesítmény - 177 "ló". A hajtás teljesre van állítva, és a sebességváltót 6 fokozatra tervezték. A sebességváltó egyébként mechanikus. A karosszéria maximális tömege 7,5 tonna.
Leírás
"Mercedes Vario" egy közönséges középkategóriás teherautó. Ez a modell különbözik a többitől a "natív" sorozatától. Az egyik rendkívüli könnyű teherautónak tartják. A "Vario" olyan technikával készült, hogy az autó kényelmesnek, panorámásnak és többfunkciósnak bizonyult. Teherbírása 4,5 tonna A gép többféle berendezésként is használható. Hogyan használhatsz Mercedest? Kisteherautó, busz, alváz, karosszériás alváz, különféle típusú platformok - mindez lehet a Vario modell.
Jellemzők
A gyártó szabványos és magas tetővel is kínál opciókat. Az össztömeg minden módosításnál nem haladja meg a 8,2 tonnát A minimális jelölés 3,5 tonna A tengelytáv lehet 4x2 vagy 4x4. A furgon többféle motorral kapható. Kettő van, mindkettő dízel. És az egyikben van turbófeltöltő és hűtés. 4 és 5 hengereshez tervezték.
A vásárlói igények maradéktalan kielégítése érdekében a gyár kényelmesebb üléseket, klímákat, fűtőtesteket szerelt fel, és több mint 100 egyedi festéket használt fel. Az összes újításhoz hozzáadták az összkerékhajtást. Ez a módosítási lehetőség differenciálzárral is rendelkezik.
Műszakispecifikációk
A 2000-es évek megjelenése után a Mercedes Variót 4 literes turbódízellel kezdték szerelni. A teljesítménye 150 "ló". A motor megfelel az Euro-3 környezetvédelmi szabványoknak. Szükség esetén 177 lóerős mechanizmust telepíthet. A jármű 6 fokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve. A közelmúltban lehetővé vált az automata egyedi beszerelése a szervizben.
Külső és belső jellemzők
A gyártó gondoskodott a vezető és az utasok kényelméről. Az üléseket átalakították. A Mercedes Vario modell műszerfala teljesen megváltozott. Világosabb és informatívabb lett. Ugyanakkor nincsenek rajta extra részletek. A szellőztetés és fűtés úgy van kialakítva, hogy az maradéktalanul kielégítse a fogyasztók igényeit. A munkájuk során használt mechanizmusok elegendő erővel rendelkeznek. Külön-külön a szervizekben kérheti klímaberendezés és másik fűtőberendezés beszerelését. Lehetőség van a szélvédő cseréjére is, ami segít jobban rálátni az úton. Mindez azonban költséggel fog járni.
A beépített rendszerek közül meg kell jegyezni a blokkolásgátló mechanizmust, valamint a fékeket. Az utóbbiak hidraulikus vagy pneumatikus típusúak. A fűtés a hátsó ablakokba van beépítve. A szélvédő több réteget kapott, ami további biztonságot nyújt. Függönyöket is felszereltek, hogy elzárják a napfényt. Az üléseket kárpit borítja, amely a lehető legjobban megvédi őket a sérülésektől. Ugyanakkor tartós is. Maximum 2 utas ülhet a sofőr mellett. Hátul 270 fokban nyíló ajtók találhatók, amelyek további kényelmet biztosítanak a rakomány berakodásakor. A padlón egy szőnyeg van, és a külső kialakításban körülbelül 100 különböző színt használtak.
Árak
A Mercedes Vario tökéletes a nehéz orosz utakon történő áruszállításhoz. Ezt a gyártó az összeszereléskor a legújabb technológiát alkalmazva érte el. Az árkategória átlagos. Egy ilyen modellt 2,4 millió rubel áron vásárolhat. Ha teljes műszerrel és maximális teherbírással választod az opciót, akkor 3 milliótól kell búcsút venni. Ennyiért lehet venni egy Mercedes Variót. Az ár teljesen megfelelő, és maga az autó ezt teljes mértékben indokolja.
Ajánlott:
"Nissan Primera" P12: leírás, műszaki adatok, fotók
Az utolsó képviselő, amely a Nissan Primera középkategóriás autóinak sorát zárja, a Nissan Primera P12 modell. Az autótulajdonosok véleménye azt mutatja, hogy ne várjon valami természetfelettit az autótól. Mindhárom generáció során nem tudott magas szintű aerodinamikai és műszaki tulajdonságokat felmutatni
Dízel ATV: leírás, műszaki adatok, fotók és vélemények
Viszonylag a közelmúltban az extrém vezetés és a turistautak rajongói nagy érdeklődést mutattak a dízelmotoros ATV-k iránt. A legtöbb autós nem jön zavarba attól, hogy nagyon kevés ilyen modell van a piacon, és egészen a közelmúltig szinte senki sem tudott a létezésükről
Suzuki TL1000R: leírás, műszaki adatok, fotók, tulajdonosi vélemények
A mi korunkban egyre többen vásároltak nagy sebességű motorkerékpárokat. A gyors vezetéshez és a vezetési érzéshez tervezték. E tekintetben nőtt az ilyen járművek kínálata. Ma elég fajta van a piacon a legjobb választás kiválasztásához. Az egyik népszerű lehetőség a Suzuki márkájú motorkerékpár. Minőségben és megbízhatóságban bevált
Turbófeltöltő KamAZ: leírás, műszaki adatok, fotók és vélemények
KAMAZ turbófeltöltő: leírás, készülék, rendeltetés, jellemzők, működési elv, beszerelés. KamAZ turbófeltöltő: műszaki adatok, fotó, diagram, javítási javaslatok, karbantartás, üzemeltetés, áttekintések
"Toyota-Estima": leírás, műszaki adatok, fotók, vélemények
Az összeállítások és konfigurációk nemcsak az elmét izgatják, hanem elgondolkodtatnak azon is, hogyan tudna az emberi agy ilyen újításokkal előállni. Ne felejtsük el azonban, hogy mindig vannak úgynevezett „úttörők”. Jelen esetben arra a modellre gondolunk, amely a modern családi autók fejlődésének ütemét szabta, a Toyota Estimát
