Melyek az euro teherautó méretei és milyen jellemzői vannak?

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Az Eurotruck (vagy ahogy a fuvarozók nevezik: „Eurotent”) egy általában hosszú teherautó, amely egy „fejből”, azaz egy teherautó vontatóból és magából a nyerges pótkocsiból áll. Az utolsó részletnek megvannak a maga árnyalatai. Az euro teherautó, nevezetesen a félpótkocsi méretei a következők: hosszúság - 13,6 méter, magasság - 2,45 méter, szélesség - szintén 2,45 méter. Összességében egy ilyen vonószerkezet 20-22 tonna tömegű, 82 köbméter térfogatú áru szállítására alkalmas. Az ilyen módosításokon kívül vannak más teherautók is. Európában például a pótkocsis Euro teherautó méretei a karosszéria magasságától függően 95 vagy akár 110 köbméter is lehetnek. Ennek célja az ilyen szállítások körének bővítése a jövedelmezőség növelése érdekében. Mellesleg, az ilyen vonószerkezet hossza és magassága változatlan marad, így nincs szükség további dokumentumok elkészítésére és további engedélyek beszerzésére.

Figyelemre méltó, hogy az ilyen teherautók napellenzője percek alatt, különösebb erőfeszítés nélkül eltávolítható. Ha a rakomány túl hosszú ahhoz, hogy hátulról rakodjon, akkor felülről is megteheti az utánfutó tetejének eltávolításával. Európában különösen releváns a „függöny” típusa (a kamionosok ezt hívják„táska” a nagy raktér miatt). Ebben az esetben az euro teherautó méretei szinte változatlanok maradnak (kivéve, hogy a magasság 3 méterig változtatható), de a karosszéria egyik oldalának eltávolításával, vagy a teljes napellenzővel biztosan nem lesz probléma.

Ezenkívül sok teherautó speciális hevederekkel és rögzítősínekkel van felszerelve. Ennek célja a törékeny rakomány megtartása és maximális biztonságban történő szállítása. A magánszolgáltatók mindig tartalmazzák ezt a két részt.

Mit szállíthatnak ezek a teherautók?

Ahogy már megjegyeztük, az eurotruck (amelynek hossza mindig változatlan) széles választékkal rendelkezik. Az ilyen pótkocsik háztartási gépeket, konténerekben lévő darabos tárgyakat, különféle építőanyagokat és még élelmiszereket is szállítanak, amelyek nem tartoznak szigorú hőmérséklet-szabályozás alá. Ha az utóbbi típusú rakományok között vannak friss zöldségek, gyümölcsök vagy félkész termékek, akkor ezek szállítására a napellenző határozottan alkalmatlan. Ilyen esetekben hűtőszekrényeket használnak. A méreteik egyébként teljesen megegyeznek egy eurós teherautó méreteivel, a térfogatuk pedig gyakran 82-86 (95) köbméter.

A billenő teherautók ráadásul bútortermékek szállítására is alkalmasak, nem csak késztermékek szállítására. Lehetnek egyszerű táblák is euro-raklapra (100 cm hosszú és 80 cm széles speciális raklapok) vagy anélkül. A lényeg az, hogy hosszuk ne haladja meg a 13,6 métert. By the way, ha a terhelésnem raklapra helyezve ügyeljen arra, hogy az áruk rakodási ideje 2-szer vagy akár 3-szor hosszabb lesz.

És végül a szállítási költségekről. Jelenleg a nemzetközi útvonalakon meglehetősen széles az ártartomány - kilométerenként 30-70 rubel. A költség közvetlenül függ az indulási és a célállomás földrajzi elhelyezkedésétől. Ezen kívül az árat befolyásolja a rakomány veszélyessége, a hőmérséklet-változásokra való reakciója, tömege és térfogata.