A "Nissan Bassara" autó módosításai

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A japán autók sokszínűségükkel örömet okoznak az autósoknak szerte a világon. Modelleik közül teljesen bármilyen lehetőséget választhat, mind a műszaki jellemzők, mind a tervezés és az opciók tekintetében. Az egyik legnépszerűbb autógyártó a Nissan. Még a balkormányos kisbuszok is legördülnek ennek a cégnek a futószalagjáról.

A modell megjelenése a piacon

A kilencvenes évek végén a Nissan vezetése úgy döntött, hogy létrehozza saját kisbuszát, amely felveszi a versenyt a Honda Odyssey modellel. Így született meg a Nissan Bassara autó létrehozásának ötlete. Az első példányok még 1998-ban legördültek a futószalagról. Sok elemet Ernessától vettek át.

2001-ben a legyártott modelleket a vállalat vezetése felülvizsgálta. A dízelmotort elhagyták. A cseréhez 2,5 literes benzinmotort választottak. Külsőleg is változott az autó. A fő különbség az előtérben volt.

Szalonfunkciók

A Nissan Bassara kisbusz kényelmes és egyszerű belültervezés. A vezető és az utasok egyaránt kényelmesen ülhetnek a puha és kényelmes üléseken. A gyártó hét- vagy nyolcüléses változat közül választhat.

Az ülések három sorban vannak elrendezve. Az első és a második hosszirányú helyzetbeállítással rendelkezik. A harmadik sor teljesen "a padlóra" hajtható. Ennek köszönhetően a szalon különösebb erőfeszítés nélkül meglehetősen kényelmes ággyá alakul. Az ülések elhelyezésének másik lehetősége lehetővé teszi, hogy a belső teret irodává alakítsa. A szalonnak van egy nagy mínusza - a harmadik üléssor nincs teljesen eltávolítva. Ez bizonyos pontokon kényelmetlenséget okoz.

Az ajtónyílások elég nagyok. Lehetővé teszik bármilyen méretű utas számára, hogy minden kellemetlenség nélkül bemászhassanak.

Teljesítmény

Az autó jó teljesítményt nyújt. Ritkán nem sikerül. A munka fő típusa a karbantartás. Rendszeresen ki kell cserélni a fogyóeszközöket a Nissan Bassara autókon. Pótalkatrészek vásárolhatók eredeti, és nem csak.

A Bassarát egyesek egy másik népszerű Presage modell ikertestvéreként tartják számon. Különbségük abban rejlik, hogy a Bassarát drágább belső díszítéssel szerelték fel. Az egyes alkatrészek felcserélhetők.

Alapméretek

A „Nissan Bassara” autót egy ötajtós kisbusz karosszériájában gyártják. Hossza 4795 milliméter, szélessége 1770 milliméter. Az ilyen méretek lehetővé teszik az utasok számárafokozott kényelem. Az autó magassága a tetőn 1720 milliméter.

A tengelytáv 2800 mm. Az első nyomtáv 15 milliméterrel hosszabb, mint a hátsó. Elöl 1535 milliméter, hátul 1520 milliméter.

Első generációs autók

A Japánból származó, "Bassara" néven gyártott autókat 1999 és 2001 között öt módosításban gyártottak:

2, 4 AT. Ez egy 2,4 literes benzinmotorral rendelkező modell, százötven lóerős kapacitással, 5,6 ezer fordulat / perc sebességgel. A motort elosztó befecskendezés és négyhengeres (tizenhat szelep) soros elrendezés jellemzi. Sebességváltó - automata négy fokozattal. Fékek elöl szellőző tárcsa, hátul - dob. Az első kerekek felfüggesztését lengéscsillapító képviseli. Hátsó felfüggesztés - független multi-link. Az üzemanyagtartály térfogata 65 liter. A kerekek átmérője tizenhat hüvelyk

2, 4 AT 4WD ugyanazokkal a jellemzőkkel rendelkezik, mint az előző változat. A különbség a nagyobb tömegben van, ami 1720 kilogramm. Ez 110 kilogrammal több. Az üzemanyagtartály térfogata öt literrel csökken

2, 5D AT. Ez a modell valamivel keskenyebb és alacsonyabb, mint a korábbi módosítások. Turbófeltöltős dízelmotorral van felszerelve, amelynek térfogata 2488 köbcentiméter. Percenként négyezer fordulatszámmal a motor 150 lóerőt ad le. Akár 175 kilométer/órás sebesség elérését teszi lehetővé. Száz kilométer per órás gyorsuláshoz autóez a módosítás tizenkét másodpercet vesz igénybe. Az üzemanyag-fogyasztás városban, autópályán és kombinált ciklusban 11, 7, 7 és 9 liter

2, 5D 4WD-N. Ennek a verziónak a specifikációi megegyeznek az előző verzióval, néhány részlet kivételével

3, 0 AT. A Nissan Bassara autó ezen modellje 2987 köbcentiméteres motorral és 220 lóerős teljesítménnyel rendelkezik, 6,4 ezer percenkénti fordulatszámmal. Hat henger V-alakú elrendezésű. A tápegység 185 kilométer per órás sebességet tesz lehetővé. Kilenc és fél másodperc alatt gyorsul százra. Városi üzemmódban az üzemanyag-fogyasztás tizenöt liter, elővárosi üzemmódban - tíz liter, vegyes üzemmódban - 12,8 liter

A fejlesztés második szakasza

2001-ben az autógyártó felülvizsgálta és megváltoztatta az autók által gyártott módosításokat. A karosszéria konfigurációja át lett alakítva. A változtatások a lökhárítót, motorháztetőt, hűtőrácsot érintették. A test fő méretei csökkentek.

A teljesítményegységek is megváltoztak. A Nissan Bassara ezekben az években két változata volt: 2,5 AT és 2,5 AT 4WD. Ezek 2488 köbcentiméter térfogatú és 165 lóerős teljesítményű benzinmotorok. A motorok négyhengeres sorosak. Óránként száznyolcvan kilométerre gyorsulnak. Tizenegy másodperc alatt az autó száz kilométer per órás sebességre tud felgyorsulni. Az üzemanyag-fogyasztás száz kilométerenként kilenc és tizenhárom liter között változik. Ez a vezetési módtól függ.

2003-as gyártásbanautók "Nissan Bassara" megszűnt.