BMW Gran Turismo: műszaki adatok, ár

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A Gran Turismo kifejezés viszonylag nemrég jelent meg – csak a múlt század elején. Ez a mérnöki tudomány fejlődésének volt köszönhető, amikor az autók elkezdtek megjelenni a hosszú utakra. A távoli múltban a GT-t nagy méretekkel, megnövekedett kényelemmel és következetesen impozáns megjelenéssel társították. Ma a kih alt irány egy fényes képviselőjéről fogunk beszélni: a BMW 5-ös sorozatú Gran Turismo-ról.

Általános információk a modellről

A német autóipar régóta bizonyította felsőbbrendűségét a világszerte népszerű autók létrehozásában. A BMW ötödik szériájának megjelenése olyan volt, mint egy hidrogénbomba robbanása – így a felhasználók beleszerettek az utak sportisteneibe.

Múlt az idő, és a megunt modelleket újabb, erősebb, ragadozó leszármazottak váltották fel. Így a BMW Gran Turismo az F07 platformra épül, amely a bajorok 5. és 7. szériájának autóinak alapja lett. Az autót még 2009-ben a Genfi Autószalon részeként mutatták be. Az utolsó újratervezésre 2013-ban került sor. A nyilvánvaló változások közé tartozik:

• Az első optika adaptív kanyarvilágítást kapott. mint a fényLED elemeket használnak, és a fényszórók formája még agresszívebb lett.
• A ködlámpák már alapkivitelben is LED-ek lettek.
• Megváltozott a hátsó optika formája – ragadozó kanyar jelent meg a fényszórók és a csomagtér vonalában.
• A csomagtérfedél újratervezése 440 literről 500-ra növelte a belső teret. A hátsó üléssor lehajtva 1700 literre bővíti a rekeszt.
• Az 5. ajtó magassága és nyitási sebessége egyéni igények szerint állítható.
• A megjelenés méltóságról beszél, az arisztokrácia vibrálása a levegőben.
• A BMW Gran Turismo belső terét a legapróbb részletekig kidolgozták. A műszerfalon található gombok ergonómiája a legmagasabb szinten van meghatározva – minden kéznél van.
• Az üléskárpitok és a belső dekoráció az ízlésről és a tapaszt alt tervezői kézről beszél.

Műszaki adatok

A motort illetően a hajtásláncok választéka változatlan maradt:

• V6 N55 3,0 literes benzines – 306 „ló” teljesítményig képes, 5800 „newton” nyomatékkal, 24 szeleppel rendelkezik.
• V8 N63 turbófeltöltős – 4,4 literes térfogata, 408 lóerős kapacitása.
• A teljesen alumínium dízel 245 LE-t ad le. s és 4000 Nm. Inkább az európai fogyasztók számára készült.

A BMW 5 Gran Turismo fékrendszere a legmodernebb műszaki megoldásokkal rendelkezik:

• Szellőzőtárcsák, tipikus ABS.
• Szervo-erősítő, készenléti fékrendszer (a betétek automatikusan közelednek a tárcsákhoz, amikor a "gáz" kienged).
• A fékszárító berendezés lehetővé teszi, hogy a gumik szárazak maradjanak még vízfelületeken való átkelés után is (a hatás a tárcsákhoz való nyomásnak köszönhető);

A BMW Gran Turismo minden egyes változata nyolcfokozatú automata sebességváltóval és xDrive összkerékhajtási rendszerrel van felszerelve.

Elektronikus rendszerek

A német mérnökök igyekeztek a lehető legjobban megvédeni a vezetőt, a járművet és a közlekedőket. A biztonsági rendszerek remekül működnek. Ezek a következők:

• BMW Head-up-Display egy számítógép, amely kamerák segítségével vizsgálja meg a környező területet az összes lehetséges ütközés után. A kijelző sárga, piros színű figyelmeztetést, valamint hangjelzést ad, ha sürgős fékezésre van szükség.
• A sávváltás vezérlése hasznos hosszú utak során, különösen éjszaka. Veszély esetén a kormánykerék rezeg és sípol.
• A hátlapi és körkörös kamerák lehetővé tették az éjjellátó rendszer megvalósítását. Talán nem beszélhetünk az összes rendszer előnyeiről.

Vezetési mód kiválasztása

A német gyártó lehetővé tette az autós számára a legkényelmesebb vezetési mód kiválasztását:

• Kényelem – sima és impozáns utazást kínál a vezetőnek. Az autó minden szavának engedelmeskedik, a felfüggesztés puhává válik. A rendszer 5 változatot kínálszervokormány és motor.
• Sport – vezetői mód. Tele van energiával és gyorsasággal. A kormány elnehezül, a "német" élesebben reagál a sebesség változásaira.
• Az ECO-PRO a legokosabb munkamód. A Start&Stop Engine technológia (a jármű fékezése utáni motor leállítása) mellett egy rekuperátor alapú rendszer került megvalósításra. A készülék lehetővé teszi, hogy fékezés után áramot termeljen, ami feltölti a tároló elemeket. Ez nemcsak az erőegység terhelését, hanem az üzemanyag-fogyasztást is akár 25%-kal csökkenti.

Alapfelszerelés

A BMW Gran Turismo alapfelszereltsége a következőket tartalmazza:

• klíma és tempomat, ABS, parkoló érzékelők, fedélzeti számítógép és multimédiás rendszer;
• első ülések fűtése, oldalsó tükrök, elektromos meghajtásuk;
• elektronikus biztonsági rendszerek (Fékasszisztens, ASR, ESP, EBD);
• könnyufém keréktárcsák és emelők.

Kiadási ára

A hazai klíma jótékony hatással van a BMW Gran Turismóra. Az alapcsomag ára 3 350 000 rubel, egy további lehetőség még legalább 1 100 000 rubelbe kerül. Ugyanakkor a német szörny ellentmondásos érzéseket kelt. Meglehetősen nagy ár figyelhető meg a modell külsejét vizsgálva. De az embernek csak a volán mögé kell ülnie, mert eltűnnek a kétségek. Ezt elősegíti az elektronikus rendszerek minősége és az autó fő alkatrészeinek összeszerelése. A BMW agyszüleménye mindenképpen méltó az árcédulájához.