Liebherr T282B: műszaki adatok és fényképek

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A Liebherr T282B teherautó az óriásdömperek kategóriájába tartozik. Nehéziparhoz és kőfejtéshez tervezték. A német modellt egy müncheni kiállításon mutatták be. A szupernehéz bányászati teherautók relevánsabbak, mint néhány kisebb teherautó üzemeltetése. A vizsgált átalakítás mintegy 400 tonna szállítására alkalmas. Tíz tonnánként azonban biztosítani kell az anyagminőséget, ami a szóban forgó autó tervezőinek sikerült is. Tanulmányozzuk ennek az autónak a jellemzőit és képességeit.

A gyártóról

A Liebherr T282B billenőkocsi 2004-ben készült. A gyártók német cégnek számítanak, azonban ez nem teljesen igaz. A konszern egy transznacionális csoport, amely több mint 80 vállalatból áll, amelyek a világ különböző részein találhatók. A cég holding része Svájcban található. A szóban forgó teherautó a sorozatgyártású változat. A tervek szerint évente legalább 75 darabot fognak kiadni, beleértve az exportváltozatokat is.

Liebherr T282B specifikációi

A teherautó bruttó tömege 592 tonna. A 14,5 méteres autó szélessége és magassága 8,8 és 7,4 m. A lenyűgöző méretek ellenéreaz autó 65 kilométer per órás sebességre tud felgyorsulni anélkül, hogy a biztonságos fékezéssel kapcsolatos problémákat tapasztalna. Az elektromos sebességváltó erős és hatalmas dízelmotorral aggregálódik. A vontatási villanymotorokat (mindegyik hátsó keréken elhelyezve) egy generátor hajtja meg. A kérdéses teherautó váltóáramú áramkört használ. Bonyolultabb és drágább, azonban kevés karbantartást igényel, és nagyon megbízható.

Liebherr T282B a világ legnagyobb váltóáramú motorokkal felszerelt billenőkocsija. A vonal az erőegységek számos módosítását használja, amelyek teljesítményben és árban különböznek egymástól. A legerősebb motor 3650 lóerőt ad le. Tömege több mint 10 tonna, munkatérfogata 90 liter, hengerek száma 20 db. Az autó üzemanyagtartálya 4730 liter üzemanyagot tartalmaz.

Művelet

A Liebherr T282B jellemzői lehetővé teszik, hogy gyorsan túlhajtja ezt a kolosszust. Egy autószörny megállításához jól átgondolt és megbízható fékrendszerre van szükség. A generátor üzemmódban működő villanymotorok felelősek a fékezés fő részéért. A szerelvény teljes fékezőereje 6030 lóerő. Ilyen energiaáramlás feldolgozására alkalmas akkumulátorokat nem találtak. Különleges reosztátokon áthaladva feloszlik a légkörben.

Ezenkívül a bányászati teherautó szabványos gépjárműfékkel van felszerelve. Az óriási teherautó parkolási módban tartására szolgál, és egyenes vonalban is alkalmazzák1 km/h-nál kisebb sebességgel. Az egész rendszert számítógép vezérli, simán leállítva a berendezést, elektromos áramkörrel lassítva, még a fékpedál elengedésekor is. Ez megakadályozza, hogy a teherautó engedély nélkül lehajtson egy kis vagy meredek lejtőn.

Vezetés

A Liebherr T282B billenős teherautó vezetése, amelynek fotója alább látható, nem olyan nehéz. A vezérlőegység elektronikus sebességtartó automatikával rendelkezik, amely növeli az erőt lejtőn, és megakadályozza a túlzott gyorsulást lejtőn lefelé haladva. Kanyarban az automatika növeli a külső hátsó kerék tapadását, miközben korlátozza a belső elemét. Ez a megoldás lehetővé teszi a manőverezés és a kanyarba való beilleszkedés jelentős megkönnyítését.

Sok erőfeszítést tettek egy olyan keret létrehozására, amely elbírja a megtöltött test súlyát. Emlékezzünk vissza, hogy a Liebherr T282B teherbírása körülbelül 400 tonna. Ennek az egységnek a kialakítása számos eredeti pillanatot biztosít. A karosszériafelfüggesztés összetett sémája hajlított csöveket tartalmaz, amelyek lehetővé teszik az autó terhelése és mozgása során fellépő deformációs feszültségek kiegyenlítését. Ezen kívül a szerelvényben vasacélból készült öntött és hengerelt alkatrészek is találhatók, amelyek alapos ellenőrzésen estek át az ultrahangos hegesztés során. Keret gyártói garancia - 60 000 óra.

Jellemzők

Az óriás Liebherr T282B billenőkocsi megkülönböztető jellemzői közé tartozik a jelenléteutasülés és a normál műszerfalat helyettesítő kijelző. A képernyőn számos információ jelenik meg, beleértve a motor állapotára vonatkozó információkat, a gép betöltésére vonatkozó jelzéseket és a lehetséges meghibásodások azonosítását. A pilótafülkében is vannak szabványos műszerek nyíllal és kerek számlappal ellátott sebességmérő formájában.

A be- vagy kiszálláshoz a vezetőnek körülbelül 6 métert kell leküzdenie egy speciális létrán. Az erőgép indításának és leállításának megkönnyítésére a mérnökök egy speciális gombot helyeztek el a teherautó alján. Az összes előny mellett számos hasznos csomópont nem kötelező. Ide tartoznak az erős ködlámpák, a rádió és a légkondicionáló. A megtakarítások ilyen sajátos megközelítését nehéz megérteni, mivel a "szörny" ára körülbelül 3 millió dollár.

Versenytársak

A kérdéses billenőkocsi műszaki mutatói lehetővé teszik a gép tömegét másfélszeresen meghaladó rakomány szállítását. Ha ezt az alkatrészt összehasonlítjuk a BelAZ-7517 autóval (kísérleti modell), akkor a német változat minden tekintetben nyer. A fehérorosz autó legfeljebb 220 tonnát szállíthat. Az ebbe az osztályba tartozó teherautók átlagos teherbírása 40 és 200 tonna között változik. A Limber T282B körülbelül 400 tonna szállítására képes. Igény szerint egy átlagos házikót is szállíthat rajta.

A többi versenytárs között a következő bányászati teherautók szerepelnek:

• XCMG DE400. A kínai gyártók óriása eléri a 10 szélességetméter, hossza 16 m. Ezen a teherautón körülbelül 360 tonna rakomány szállítható.
• BelAZ 75710. Az autó a világ legnagyobb billenőkocsija, 810 tonna kőzet szállítására képes, egy pár dízelegység teljesítménye 4600 "ló".
• Terex Titan. Az autót Kanadában adták ki prototípusként. Teherbírás - 320 tonna. Az egyetlen példány, amely jelenleg emlékműként van telepítve.
• Caterpillar 797F. Az USA-ban egy hatalmas dömpert gyártanak, amelynek össztömege 620 tonna.
• Komatsu 960E. A japán teherautó V-alakú hajtóművel van felszerelve, amelynek teljesítménye 3500 lóerő. Mérete 15,6/7/6 méter.
• Bucyrus MT6300AC. Az amerikai bányászati teherautót 2008 óta gyártják 3750 lóerős motorral.

Zárásként

A Liebherr T282B extra nehéz dömper a világ egyik legnagyobb teherautója. A bejelentett teherbírás biztosítása érdekében a mérnökök tengelyenként három kerékkel látták el a berendezést. Magasságuk 3500 milliméter. Az autó magassága körülbelül 7 méter, a fülkébe való bemászáshoz speciális létra biztosított. Műszaki jellemzőinek és felszereltségének köszönhetően a kérdéses autó világszerte népszerűvé vált a bányászatban és a nehéziparban.