2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Az emberiség ma egyszerűen nem nélkülözheti a különféle technikai eszközöket. A gépek és berendezések viszonylag rövid idő alatt segítik az embereket a mozgásban és a szerkezetek felépítésében. Nehéz gépek nélkül senki sem építette volna a leghosszabb vagy legmagasabb hidakat és épületeket. És ennek köszönhetően lehetővé válik a leghihetetlenebb tárgyak megépítése. Katonai célokra pedig egyszerűen szükséges a használata. Például egy vadászgép vagy helikopter hatótávolságát az üzemanyag-ellátás korlátozza. És a repülőgép-hordozóknak köszönhetően ez a távolság jelentősen megnő.
Mit jelent a "nehézgépezet"
Ez a koncepció a különféle feladatok elvégzésére tervezett gépek és berendezések meglehetősen széles körét fedi le. Mindenekelőtt az útépítésről, valamint a katonai nehézgépekről van szó. Az első típus a következőket tartalmazza:
- kőbánya kotrógépek és buldózerek.
- Újratöltők.
- Draglines.
- Mobil zúzógépek.
- Kanálkerekes kotrógépek.
- Vonóhálók.
- Mobil képernyők.
- Dömperek.
- Traktorok és egyebek.
A második típusba tartoznak a tankok,önjáró tüzérségi állványok, gyalogsági harcjárművek, páncélozott szállítójárművek, légi harcjárművek, repülőgépek, helikopterek, hajók, tengeralattjárók, rakétarendszerek, katonai terepjárók, hó- és mocsári járművek stb.
Alkalmazási kör
Amint a név is sugallja, a katonai nehéz felszereléseket elsősorban a hadsereg szükségleteire és az ezzel kapcsolatos célok elérésére használják. Ugyanakkor például a műszaki járművek civil célokra is használhatók természeti katasztrófák vagy katasztrófák következményeinek felszámolására.
Oroszország polgári és katonai nehézgépeit a hadiipari komplexumhoz tartozó gyárakban gyártják. Ezért a legtöbb másolat rendkívül megbízható, terepen használható, és zord körülmények között is hosszú élettartamú.
Nehéz polgári gépeket különféle áruk szállítására, útépítésekre, épületek és építmények építésére, hidak építésére, mérnöki hálózatok fektetésére használnak. Ez gazdaságossági szempontból jövedelmezőbbé teszi a munkát, és csökkenti az átfutási időt is. A világ legnehezebb gépeit három modell képviseli. Nemcsak méretükben, hanem teherbíró képességükben is különböznek egymástól.
A legjobb…
A világ legnagyobb kotrógépe a Bagger 288. Ezt a nehéz berendezést a Krupp (Németország) építette a Rheinbraun számára. A kotrógép méretét tekintve felülmúlta azt a lánctalpas transzportert, amelyet a NASA rakéták vagy siklók szállítására használ. Külső áramforrásokra van szüksége,ezért az ilyen óriást a kőbányai munkák mozgatható készülékének tekintik. A kotrógép tömege 13,5 tonna, méretei - 240x46x96 (hossz-szélesség-magasság).
A NASA lánctalpas szállítója csak valamivel rosszabb, mint a Bagger. Két meglévő példány négy lánctalpas teherautóból álló platformon készül. A szállítószalag egyensúlyának fenntartásához speciális hidraulikus rendszert használnak. Ennek a nehéz berendezésnek a méretei 40x35 méter (hossz-szélesség), és 6000 tonnát tud szállítani.
A Slashbuster kotrógép a legtermékenyebb és legveszélyesebb. Nagy szilárdságú acélból készült szerelt tárcsával van felszerelve, amely 15 méteres körzetben elpusztítja bármilyen fajtájú és korú fát. A fém nagyon strapabíró, a vágóél olyan éles, hogy vasbeton tömbökkel sem lehet megállítani a munkát. Ez a nehézgép 1 óra alatt akár 120 négyzetméter erdőt is képes elpusztítani.
A fehéroroszok bekerültek a Guinness-könyvbe
2013-ig a Liebherr T 282B bányászati teherautó számított a legnagyobbnak. És ez nem meglepő – méretével és teherbírásával joggal nevezhető a világ nyolcadik csodájának. Sorozatgyártását Németországban kezdte meg a Liebherr. A teherautó teljes méretei 14,5x8, 8x6,4 méter (hossz-szélesség-magasság), motorteljesítmény - akár 3650 LE. A teherbírása 363 tonna.
2013-ban a BelAZ cég elindította a BelAZ-75710 bányászati dömper gyártását. Ez a teherautó minden tekintetben felülmúlta a fent említett "világ nyolcadik csodáját". A motorok összteljesítménye atöbb mint 4500 LE A teljes méretek elég komolyak: 20, 6x9, 75x8, 17 méter! Ugyanakkor a teherbírása eléri a 450 tonnát. A billenőkocsi 2 üzemanyagtartállyal rendelkezik, egyenként 2800 literes (a Liebherr T 282B-ben egy 4730 liter üzemanyaghoz van). A teherautó maximális sebessége 60 km / h (itt valamivel alacsonyabb a versenytársánál - 64 km / h). A „BelAZ-75710” 2014 januárjában Guinness-rekordot állított fel – 503,5 tonna súlyú terhet tudott elbírni.
Zárásként
Természetesen nem minden fogyasztónak van szüksége nehéz felszerelésre, sokan megtehetik nélküle is. De vannak olyan tevékenységi területek, ahol egyszerűen lehetetlen nélkülözni. Például nem lehet nagy sebességgel pályára bocsátani a Shuttle-eket, vagy gödröket ásni. Igen, és a katonai nehézfelszerelés segít csökkenteni bármely állam fegyveres erőinek létszámát, miközben közvetlenül vagy közvetve növeli az ellenség ellenállásának képességét.
Ajánlott:
Betakarító gépek: típusok, jellemzők, rendeltetés. Kommunális járművek
A cikk a betakarítógépekről szól. Figyelembe veszik az ilyen berendezések különböző típusait, fő jellemzőit és funkcionális jellemzőit
Jeep Wrangler Rubicon – mindenre kész autó
A cikk a Jeep Wrangler Rubicon autóról szól, amely képes új földeket meghódítani és áthatolhatatlan utakon járni. Megadunk néhány műszaki jellemzőt és a gép létrehozásának történetét
A legnagyobb bányászati gépek
A cikk a legnagyobb bányászati gépeknek szól. A kőbánya lelőhelyeken üzemelő legerősebb, összességében és legtermelékenyebb dömpereket veszik számításba
Lehetőségek és specifikációk: Az "UAZ-Hunter" sok mindenre képes
Bár a "Hunter" SUV-nak számít, számára ez a név a képességek jelentős lekicsinyléseként fogható fel. Így túl sok olyan autót helyeznek el, amelyeknek nincs oka ebbe az osztályba sorolni. Legalább terepjárónak tekinthető. A képességeit és műszaki jellemzőit demonstráló UAZ-Hunter nem egyszer ragyogóan hagyta maga mögött kiemelkedőbb és ismertebb riválisait
Az orosz terepjárók bármire képesek
A hadsereg nem mindig választhatja meg, hogy melyik területen hadat viseljen. Harcolnod kell mocsarakban, különféle sivatagokban, durva terepen és hegyekben. Nehéz helyeken nem minden autó tud viszonylag akadálytalanul végighaladni a kívánt útvonalon