Hasszú "Peugeot-308": jellemzők és jellemzők

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Mekkora a Peugeot 308 hasmagassága? Általában ezt kérik a tulajdonosoktól, hogy megértsék, jól néz-e ki az autó különböző rossz utakon. Érdemes azonnal válaszolni a kérdésre: a hasmagassága 110-160 milliméter. Minden a konfigurációtól függ. A második generációs Peugeot 308-ban ez a szám 152 milliméter, és ez kiváló mutató egy ilyen olcsó autó számára. De a legújabb, 2017-es második generációban a Peugeot 308 hasmagassága meglehetősen kicsi: mindössze 110 milliméter.

Általánosságban elmondható, hogy ha jobb terepképességű autót szeretne vásárolni, és nyaralókba, falvakba, falvakba (ahol nincsenek jó és aszf altozott közutak) behajtani, mindenképpen fontolja meg egy ilyen lehetőséget. mint "Peugeot-308", amelynek hasmagassága 152 milliméter. Ilyen példány könnyen megtalálható a másodlagos piacon 2014 és 2017 között.kiadás.

Csak az utolsó módosítást kell elemezni. A francia modell kabriója, amelynek gyártási éve 2011-ben kezdődik, jó hasmagassággal rendelkezik. Hézag "Peugeot-308" (kabrió) - akár 160 milliméter. A francia autó összes többi módosításának és generációjának hasmagassága mindössze 110 milliméter. Persze lehet figyelni rájuk, de nem mindenkire.

Az autóról

A Peugeot-308 egy C-osztályú ferdehátú, amely csak elsőkerék-hajtással érkezik. Ennek az autónak a gyártása 2007-ben kezdődött, amikor a nem kevésbé sikeres Peugeot-307 nyugdíjba vonult. Tőle érdemes megjegyezni, hogy a francia mérnökök kölcsönözték az alkotási platformot, így az utód sok hasonló paraméterrel rendelkezett. Azonban egyesítette elődje összes előnyét, és megszüntette az összes hátrányt is.

Az új Peugeot 308 ferdehátúban a hasmagasság pontosan 160 milliméter volt. Ez óriási előnyt jelent. És az autóban számos legújabb opció szerepel. Érdemes hangsúlyozni, hogy a Peugeot 308-nál már első pillantásra a francia márka azonnal látható. Hiszen megvan a saját stílusuk, ami semmihez sem hasonlítható. Kezdve a fényszórók kivágásától, mint egy macska, egészen addig, hogy a hűtőrács és a ködlámpák, valamint azok kialakítása egyedi tervezésű, kizárólag a francia tervezők stílusában.

Útengedély

Amint az a cikk anyagából kiderült, bár a Peugeot-308 egyes módosításai a legjobb hasmagassággal rendelkeztek, a statisztikák szerint azonban csökkent12 milliméterre a régi generációtól. Ennek a hiányosságnak a kompenzálására azonban megnőtt a kabin helye. Semmi sem akadályozza meg, hogy öten beszálljunk a kocsiba. Általában nagyon vitatott döntés a francia mérnököktől. Meg kell azonban érteni, hogy a Peugeot 308 hasmagassága nő, csak ki kell választania a megfelelő modellt. Információk róluk fent a cikk anyagában találhatók. És mégis, jobb egy kabriót venni. Hiszen ott nem csak tető nélkül lehet autózni, hanem csukott tetővel is panorámát lehet látni. Általánosságban elmondható, hogy egy ilyen kabrió hatalmas előnye a Peugeot 308 jellemzői, valamint hasmagassága.

Vezérlőpult

Igen, nem nyújt hatalmas, nagyszerű kilátást az útra. Tervezése azonban minden szín és stílus, valamint dekorációs elemek legjobb kombinációja. Hiszen kerek körvonalai is vannak, és nincsenek egyenes vonalak, éles sarkok. Csak a tervezők felsőbbrendűsége van. Ha ránéz a vezérlőpultra, megérti, milyen keményen próbálkoztak azok, akik ezt a stílust kidolgozták.

A szalonban egyszerre két tervezési lehetőség közül választhat – fekete számlappal és a műszerfal egészével vagy fehérrel. Általánosságban elmondható, hogy az íz és a szín tekintetében nincsenek elvtársak, azonban a tulajdonosok szerint jobb az első lehetőséget választani. Így a vezérlőpult harmonikusabban fog kinézni a Peugeot 308 fekete belsejével.

Kényelem

Érdemes megjegyezni, hogy az utastérben sok rekesz található nagyon apró dolgoknak, és ez nagyon jó. KesztyűtartóA 10 literes térfogat lehetővé teszi, hogy a megfelelő dolgokat helyezze el, és ne gondoljon rájuk. És van egy központi kartámasz is, amiben pár dolog elfér. Általánosságban elmondható, hogy minden nagyon jól átgondolt és jóízűen meg van csinálva.

Méretek, méretek

A második generáció valamivel kisebb, mint elődje. A hossza már pontosan 4 méter 200 centiméter, a szélessége 1 méter 800 centiméter, a magassága pedig másfél méter. Ez azonban nem jelenti azt, hogy az autó sokkal kényelmetlenebb lesz, az utastér nagyon zsúfolt lesz, a csomagtartó kicsi lesz. Nem!

A tengelytáv akár 2 méter 600 centiméter hosszú, a csomagtartó pedig 480 literes mérettel büszkélkedhet. Ezért ha akarod, akár hárman is beülhetsz az autóba, és nem lesz olyan zsúfolt. És ha kiment a városból vagy nyaralni a családjával, akkor egyáltalán nem lesz probléma az összes szükséges dolgot a csomagtartóba helyezni - a 480 literes csomagtartó lehetővé teszi. Sőt, érdemes megjegyezni, hogy nem versenyképes: mindenki irigyli, és "idegesen dohányzik a pálya szélén".

Ugyanaz a német Volkswagen Golf mindössze 380 literes, míg az előd Peugeot-308 egyáltalán 350 literes. Általában a Peugeot 308 jeleskedik ebben. És ez jó! Érdemes megjegyezni, hogy az első és a hátsó kerekek nyomvonala szinte azonos - 1 méter 600 centiméter, a számítások enyhe hibáival. Érdemes hangsúlyozni, hogy annak ellenére, hogy az új, második generációs Peugeot 308 valóban rövidebb lett, nem lett rosszabb a kinézete. Éppen ellenkezőleg, szilárdabb és tekintélyesebb lett, mint az első generáció. És érdemes isvegye figyelembe, hogy a Peugeot 308 hasmagassága, teljesítménye, üzemanyag-fogyasztása és egyebek jobbak lettek, mint elődje.

Motorok

Az új, második generációs „Peugeot-308” benzin- és dízelmotorjainak módosításai számos változatban szerepelnek. Ön, mint potenciális vásárló, nagyon könnyen kiválaszthatja a saját opcióját, és elégedett lehet vele. A benzinmotorok választéka mindössze 2 változattal rendelkezik: 1,2 és 1,6 literes.

De a benzines csomagnak két lehetősége van: egy 1,6 literes turbódízel, amely 92 lóerős, és egy másik, amelynek teljesítménye eléri a 120 lóerőt. Általánosságban úgy tűnik, hogy az üzemanyag-fogyasztás a dízel üzemanyagnak köszönhető, de úgy tűnik, hogy nem lehet sokat spórolni, mivel egy ilyen autóban mindig nyomni akarod a gázt és óránként 150 kilométernél többet kell vezetni.

A gép egyébként megengedi. Érdemes megjegyezni, hogy létezik egy környezetbarát változat is a dízelmotorokhoz - BlueHDi. Felár ellenében szállítjuk Önnek, ha nem túl sok rossz gázt szeretne a légkörbe juttatni. Egy kilométerre egyébként pontosan 82 gramm szén-dioxidot bocsát ki. Érdemes megjegyezni, hogy az első generációban egy szubkompakt motor volt, 1,2 literes térfogattal és 110 lóerős kapacitással. A második generáció megjelenése idején azonban teljesen kikerült a motormódosítások sorából.