UAZ-39629: cél, leírás, műszaki adatok

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

1985-ben az Uljanovszki Autógyár elkezdett egy mentő kisbuszt gyártani, amely megkapta az UAZ-39629 (3962) indexet.

Mentőterepjáró

Az "új" SUV (4x4) az UAZ-452 A fejlesztésének eredménye, és elődjéhez hasonlóan az orvosi szolgálatnak szánták. Kinézetre nagyon hasonlítottak az autók: egy újabb modellt csak az ablakokon lévő hiányzó belső korlátokról lehet megkülönböztetni. Egy másik megkülönböztető vonás kicsit később jelent meg - a bal oldali forgatható ablakokkal ellátott központi oldalablakokat monolitra cserélték.

Általában véve nincs semmi különös az UAZ-39629 megjelenésében – minden egyszerű és nem sallang. Úgy tűnik, senki sem gondolt az autó szépségére, amikor létrehozták.

A kabin belseje teljesen megfelel a külső adatoknak - tömör, praktikus, nincs semmi felesleges, és minden a legapróbb részletekig átgondolt. A vezetőfülkét a szaniter helyiségtől válaszfal választja el, amelybe egy tolóüveg van behelyezve. A szalon orvosi részében összecsukható padok találhatók, ahol 7-9 fő elszállásolására alkalmas vagy speciálisanrögzítések két hordágy felszereléséhez.

Az UAZ-39629 motorja a vezetőfülke burkolata alatt található a vezetőtől jobbra. A motor ilyen elrendezése bizonyos előnyökkel jár: télen a tápegység további hőforrássá válik az utastér fűtéséhez, meghibásodás esetén pedig könnyű javítást biztosít, és szinte bármilyen időjárási viszonyok között és a fűtéstől függetlenül. napszak.

A vezetőülés nem különbözik a különleges felszereltségtől. A műszerfal sem tündököl a dizájn újdonságától, viszont minden, a vezető számára szükséges szenzort tartalmaz.

Egyszóval, ha eltávolítja erről az autóról a matricákat, amelyek szerint az orvostudományhoz tartozik, és átfesti khaki színűre, akkor átmegy egy katonai járműnek, amelyet hagyományosan az aszkézis jellemez.

UAZ-39629: műszaki adatok

Két autó, az UAZ-3962 és a 39629, majdnem ugyanaz. A különbség csak a motorokban rejlik: az UAZ-39629 erősebb motorral rendelkezik - UMZ-4218, amelynek teljes hengerűrtartalma 2,89 liter, teljesítménye 86 liter. Val vel. (4 ezer ford./percnél). A hajtómű - soros, négyütemű - karburátoros üzemanyagrendszerrel van felszerelve.

Kuplung – egytárcsás, súrlódó, száraz, hidraulikus hajtással.

Sebességváltó - mechanikus, négyfokozatú, teljesen szinkronizált. A doboz manuálisan vezérelhető, a vezetőfülkéből egy kar segítségével.

"Razdatka" - kétfokozatú, kikapcsolt első tengellyel.

Az UAZ-39629 rugós felfüggesztéssel rendelkezik elöl és hátul,lengéscsillapítókkal kiegészítve.

Fékrendszer - kétkörös, hidraulikus, dob típusú, vákuumerősítővel.

Opcionális felszerelés

Az autó tetejére felszerelve: utastér szellőzőnyílás, reflektor és kék villogó jelzőlámpa.

Speciális orvosi berendezésekből a következő elemek kerültek felszerelésre: műtőlámpa, ADR-1200-as készülék (a tüdők kényszerlélegeztetésére), elektrokardiográf, defibrillátor, kerekesszék kivehető hordágyakkal.

UAZ-39629: műszaki adatok

• Vezetés – 4x4 képlettel kiegészítve.
• Alap - 2300 mm.
• Méretek (mm) - 4440 x 2101 x 1940 (hossz, szélesség, magasság). Magasság a spotlámpával együtt 2240 mm.
• Magasság (mm) – 220.
• Útszelvény (mm) – 1445.
• A felszerelt autó tömege 1825 kg.
• Az "ápolónő" bruttó súlya - 2500 kg.
• Az üzemanyag-ellátás két tartályban található: az egyik 56 literes, a másik a 30 literes.
• A maximális lehetséges sebesség a teljes tömeg mellett 117 km/h.
• Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 15,8 liter 100 km-enként.

1997 áprilisa óta az autógyár úgy döntött, hogy gondoskodik a sofőrről, az utasról (orvos, mentős), sőt a beteget kísérő személyről is. A régi, nem túl kényelmes üléseket kényelmesebbre cserélték, puha kárpittal. Minden más változatlan marad.