2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A GAZ M1, amelyet "Emka" néven is szoktak emlegetni, a háború előtti és háború utáni korszak szimbóluma. Ezt a modellt 1936-1948-ban gyártották, csak a háborús években történt törés. Az autó a műbőr tetővel rendelkező GAZ A autó módosítása lett. Elődjétől eltérően az új modell teljesen fém karosszériát kapott, ami lehetővé tette ezen "autók" háborús használatát.
A GAZ M1 a szovjet mérnökök és a Ford szakembereinek közös terméke, amelyet tíz évre szóló szerződés alapján végeztek. Az amerikai Ford Model B modellre épült, négyhengeres motorral, amelyet 50 lóerőre erősítettek. Ráadásul az alváz is elég sokat változott, ahol a keresztirányban elhelyezett első és hátsó rugókat hosszirányú rugókra cserélték 4db mennyiségben. A kormányt és a kerekeket is módosították. Ez utóbbiakat küllőkről tárcsákra cserélték, amelyek a legalkalmasabbak az orosz utakra.
Emellett a GAZ M1 megjelenése és belseje némileg megváltozott. Például az autónak voltaz első sárvédők módosultak, az üléspozíció a lábak hosszához igazodó lehetősége lett kialakítva. Az ajtókra ablakok készültek, a benzin mennyiségének mechanikus jelzőjét elektromosra cserélték. Mostantól lehetőség volt a fényszórók be- és kikapcsolására egy speciális kapcsoló lábbal történő megnyomásával is.
A GAZ M1 fekete színben készült, piros csíkkal, a belsejét pedig szürke vagy barna gyapjúszövettel kárpitozták. Az autó primitív minőségű üzemanyaggal mozgott – az olcsó benzintől a kerozinig. Általában a GAZ M1 megbízható és problémamentes mechanizmusnak számított. Az autó nevét a Gorkij Autógyár (GAZ) rövidítéséből, az M betűből pedig Molotov nevéből kapta, akinek a nevét akkor a vállalkozás viselte. Az 1-es szám az autó sorozatszámát jelentette.
GAZ M1-et ma nem könnyű megvásárolni. De azoknak, akik ilyen beszerzést szeretnének végrehajtani, tudniuk kell, hogy ezeknek a gépeknek többféle változata létezik. Az 1938 óta gyártott modell hathengeres motorral rendelkezhet, míg az 1937-1941-ben gyártott autók taxik lehetnek, ezt bizonyítja a további fényezési elemek és a bennük található taximéter. Ritkán előfordulnak még a Honvédő Háború alatt gyártott autók, példák a sezlon típusra (felső nélkül) és az emka alapú hernyókerekes terepjárókra.
Nagyon nehéz olyan embert találni, aki megfizethető áron engedne valakinek GAZ M1. Ezeknek a márkáknak az értékesítése általában a retro autókra vonatkozó speciális szekciókon keresztül történik az interneten.erőforrások. Itt van értelme beszélni a tulajdonossal a test állapotáról, mert. az autó kb 60-70 éves lehet, mérje fel az általános műszaki állapotot. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy ennek a gépnek alkatrészeit, valamint a megfelelő mestereket nagyon nehéz megtalálni, ami azzal a kockázattal jár, hogy nem tud autóval utazni. Bár az ilyen gépeket gyakran vásárolják gyűjteményi tartalomhoz. A modern internetes piacon bemutatott GAZ M1 autók teljes száma több tucat minta alapján 100-200 ezer rubeltől több millióig terjed, a biztonságtól függően.
Ajánlott:
Infiniti FX 50S: műszaki adatok, tuning, áttekintés, áttekintések és tesztvezetés az autóról
Az "Infiniti" autóipari konszern mindig is erős autóként helyezte el autóit az ifjúsági közönség számára. Ezeknek az autóknak a fő piaca Amerika. A cég tervezőinek sikerült az összes autót agresszív, merész megjelenésre varázsolniuk, amely felkelti a járókelők figyelmét. Ez a cikk a cég legnépszerűbb modelljét, az Infiniti FX-et ismerteti
Eltávolították a rendszámtáblákat az autóról: mit tegyek, merre menjek? Ismétlődő számok. Vandál elleni keret az autószámhoz
Ma azt a témát fogjuk érinteni, ami a számok eltávolításának helyzetét érinti az autóból. Mi a teendő ilyen helyzetben, és ki tarthat ilyen rendezvényt? Valójában akár kormányzati tisztviselők, akár csalók bérelhetnek számokat. Fontolja meg részletesen a kérdést, és ismerje meg az árnyalatokat
GAZ-11: fotó és áttekintés az autóról, a létrehozás története, műszaki adatok és érdekességek
A GAZ a legnagyobb autógyártó, amely Nyizsnyij Novgorod városában kezdte meg termékek gyártását. Munkájának első éveiben a GAZ "Ford" termékeket gyártott. Az orosz éghajlat valóságához ennek az autósorozatnak a motorja nem illett jól. Szakembereink, mint mindig, gyorsan és felesleges gondok nélkül oldották meg a feladatot, az új GAZ-11-es motort, az amerikai alsószelepes Dodge-D5-öt alapul véve (valójában másolva)
Aston Martin Vanquish – minden a legérdekesebb az autóról 25 000 000 rubelért
Az Aston Martin Vanquish a Gran Turismo osztály zászlóshajója. Nagyon régen, 2001-ben készült, és ez az autó a Virage modell teljes jogú utódja lett
Szedán, halottaskocsi és limuzin: Chrysler 300С és minden érdekesség az egyedülálló amerikai autóról
A Chrysler amerikai autógyártó 1925 óta működik. Gazdag története van, de az általa gyártott autók jobban érdekelnek. Főleg a 300C, ami szedánként, halottaskocsiként és limuzinként is létezik. Ennek az univerzális modellnek a jellemzőiről és jellemzőiről szeretnék beszélni