Hóláncok autókhoz

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A tél igazi próbatétel az autósok számára. Hideg időben lefagy az olaj, nem indul jól a motor, erősen lemerül az akku. Az útviszonyok pedig néha csak spártaiak. Különösen súlyos probléma az utakon lévő jég. Néha még a jó szöges gumik sem tudnak megbirkózni vele. Különösen érintettek a tépőzáras, azaz súrlódó gumis autók tulajdonosai. De van kiút. Ezek hóláncok. Milyen eszközről van szó, milyen típusai vannak és mik a tulajdonságai? Fontolja meg mai cikkünkben.

Jellemző

Próbáljuk meg kitalálni, mi az a hólánc. Ez egy autótartozék, amely egy szerkezet, amelyet az autó kerekeire helyeznek, hogy javítsák annak átjárhatóságát.

A szerszám a gumiabroncs szélessége mentén van rögzítve a külső oldalf altól, amikorspeciális öv segítségével. Ily módon az autók hóláncai növelhetik a teljesítményt terepen vagy csúszós utakon.

Típusok

Hagyományosan ezek az eszközök két kategóriába sorolhatók:

• Lágy.
• Kemény.

Az első típus olyan kialakítás, ahol gumi vagy műanyag láncok vannak a kábelek között. A második esetben fémláncokat használnak. Ezeket az eszközöket a következők is megkülönböztetik:

• Méret.
• Minta.

Méretek

Érdemes megjegyezni, hogy a hóláncok hatókörét nem csak a szélesség, hanem a kerék átmérője is korlátozza.

Ha nem felelnek meg a szabványoknak, ezek az eszközök deformálhatják a fékrendszer vagy a kormányszerkezet valamely elemét. Az utasítások általában azt a kerékméret-tartományt jelzik, amelyre az autóláncok egyik vagy másik modelljét tervezték.

Minta

A piacon többféle lehetőséget találhatunk különböző mintájú láncokhoz:

• Létra. Ebben az esetben a szerszám egy hüvely láncokkal, amelyek merőlegesek a kerékre. A kialakítás nagyon egyszerű és primitív, így sokan saját kezűleg is készítenek ilyen hóláncokat. Ezt a mintát azonban főként terepen használják a sár leküzdésére. Végül is ez a lánckonfiguráció jó gereblyézési tulajdonságokkal rendelkezik. De működés közben meg kell értenie, hogy egy ilyen minta kis területen érintkezik az úttal, és nagy terhelés esetén eltörhet. Ezért a szakértők nem javasolják hasonló séma alkalmazását jeges területeken és mély hóban.
• Méhsejt vagy rombusz. Ez egy fejlettebb kialakítás. Ebben az esetben a gumiabroncsot átlós vonalakkal metsző láncok köré tekerjük. A méhsejtmintás tartozék nagyobb érintkezési felülettel rendelkezik. A tapasztalat azt mutatja, hogy ezek a láncok jégen és laza hóban egyaránt ideálisak.
• Háromszögek. Ebben az esetben a szerszám egy hosszanti szalag, amelyet oldalrudak kötnek össze. A szalagok közötti láncok bizonyos szögben vannak megfeszítve. Így cikk-cakk vonal jön létre. Az üzemeltetési tapasztalatok azt mutatják, hogy a "háromszög" típusú láncok laza hóban kiváló munkát végeznek, de sárban tehetetlenek.
• Átlós. Általában a teherautók hóláncai ilyen formájúak. Hogyan vannak elrendezve? A keréken csíkok haladnak át, amelyek eltérnek a hossztengelytől és nem metszik egymást. Ez az opció univerzális és alkalmas csúszós területeken, valamint laza havon.

Melyiket jobb választani

Amint látja, számos lehetőség kínálkozik a láncokhoz különböző mintákkal és rögzítési módokkal. Mit érdemes választani? Erre a kérdésre nincs egységes válasz. Minden az útviszonyoktól függ. Tehát a kemény szerszámok alkalmasak jeges utakra. Puha műanyag - kis sáros területekhez. Ezenkívül az utóbbiak könnyen eltávolíthatók az útvonal egy nehéz szakaszának leküzdése után.

Ne feledje, hogy a választást óvatosan kell meghozni. A merev láncok nagy terhelés esetén károsíthatják a gumiabroncsokat. Ezért figyelni kell a linkek méretére és a keresztmetszetre. Minél nagyobbak, annál jobb a tapadás az úton. Ugyanakkor maga a gumiabroncs is kopásnak van kitéve.

Használata

A kezdő autósok nem tudják, hogyan kell hóláncot feltenni a kerekekre. Ez az eljárás rendkívül egyszerű, és algoritmusa könnyen érthető:

• Az első lépés az autó felemelése.
• Ezután hajtsa ki a láncot, egyenesítse ki és helyezze fel felülről lefelé az abroncsra.
• Ezt követően már csak a széleket kell rögzíteni gumiszalaggal vagy kábellel. Az emelőből leengedheti az autót.
• Ugyanezt a műveletet hajtják végre az autó másik oldalán lévő kerekekkel is.

Hogyan használjuk aljzat nélkül

Gyakran megesik, hogy a felület nem elég kemény az emelő elhelyezéséhez – egyszerűen leesik, ha a legkisebb kísérletet is felemeli. Hogyan lehet ilyen helyzetben lenni? A láncokat emelő nélkül is fel lehet tenni. Ehhez ki kell terjesztenie a láncot egy kígyóval, és bele kell futnia. A végéig legalább 30 centiméteres távolságot kell hagynia. Ezután a szerszám többi részét a kerékre kell helyezni, és belülről rögzíteni kell a láncot horgokkal, kiegyenesítve a láncszemeket. A külső old alt is le kell húzni, de állítókábel segítségével. Néhány méter vezetés után az ilyen láncokon meg kell húzni. Ezután a lehető legteljesebb mértékben használhatja őket.

Melyik kerekekre kell feltenni a láncot

Fel kell szerelni őket a meghajtó kerekekre. Ha beszélünk rólaa legtöbb személygépkocsinál a láncok elöl vannak felszerelve. Ha összkerékhajtású SUV-ja van, ajánlatos a hátsó vagy az összes kerékre egyszerre felszerelni.

Betfalls

A személygépkocsik csúszásgátló láncai hozzájárulnak a jobb terepjáró képességhez. Ezek azonban jelentősen csökkentik az irányíthatóságot. Ezért nem használhatók állandóan. Egy nehéz szakasz leküzdése után el kell őket távolítani.

A láncos gépet nem lehet normálisan kormányozni tíz kilométer/órás sebességnél. A vezető jellegzetes verést észlel a testen és a kormányon. Mindez befolyásolja a felfüggesztés alkatrészeinek és a kormánymű élettartamát. Ezért a láncok működése csak alacsony fordulatszámon megengedett. Egy másik hátrány az olyan tényezőnek tudható be, mint az abroncskopás. A futófelület komoly igénybevételnek lesz kitéve, ezért a láncokat csak alkalmanként lehet használni. A közelmúltban gumi hóláncok találhatók a piacon. Nem rendelkeznek olyan jó lebegési tulajdonságokkal, mint a fémeké, de jobbak lesznek, mint a műanyagok, és nem koptatják annyira a futófelületet.

Karkötők

Az autósok nagyon gyakran kezdtek karkötőt használni. Az ilyen szerszámokat több darabban rögzítik egy lemezre erős kapcsok vagy racsnis mechanizmus segítségével. Általában legalább három ilyen karkötőt szerelnek fel egy kerékre. Ennek eredményeként egy létra típusú mintázatú lánc jó analógja jön létre. A karkötők mérete is korlátozott. Ha ezek teherautók, a hóláncok nagyok ésszakasz. Az ilyen eszközök fő előnye a gyors telepítés és eltávolítás.

A karkötő felhelyezéséhez nem kell felemelnie az autót, vagy belerohannia a láncba, először tedd ki az útra. További előnye a kompaktság. A csuklópántok kisebbek és gyakorlatilag nem foglalnak helyet a csomagtartóban. Árukat tekintve még a klasszikus láncoknál is olcsóbbak. De van egy kisebb érintkezési foltjuk. Ezért nem mindig lehet először kijutni a csapdából.

R14 kerékláncok

Az autósok nem javasolják, hogy orosz gyártótól vásároljanak láncot ilyen kerekekhez. Az a tény, hogy nagyon masszívak és nehezek. Jelentősen növelik a gumiabroncs átmérőjét is, ami negatívan befolyásolja a manőverezőképességet.

Az R14-es kerekekhez importált tartozékokat kell választania. Ezek lehetnek kemény láncok kis láncszemekkel, vagy puha gumiból készültek. A létra rajzolása nem ajánlott.

R15-16 kerékláncok

Az ilyen gumiabroncsokhoz a szakértők azt javasolják, hogy automata feszítővel ellátott termékeket válasszanak. A jó gyártók közül érdemes megemlíteni:

• König.
• Pewag.
• Thule.

Könnyűek és könnyen telepíthetők. A választás során ügyeljen a teleszkópos állvány és a kerékagy kialakítására is. Elsőkerék-hajtású járműveknél fontos, hogy a lánc ne érintkezzen a hajtórudakkal és a tartozékokkal (például ABS-érzékelőkkel).

Összegzés

Szóvalmegtudtuk, mi az a hólánc. Amint láthatja, ezeknek az eszközöknek és rajztípusoknak számos változata létezik. Milyen láncokat válasszunk? Ha nagyvárosban élsz, elég, ha karkötők vásárlására korlátozod magad. De ha ritkán takarítják útját, és a tél több mint három hónapig tart, érdemes teljes értékű méhsejtmintás láncokat vásárolni. A csúszásgátló eszközöket azonban mindig a csomagtartóban kell vinnie – nem számít, hogy karkötőt vagy láncot.