Jeep, crossover, SUV: az orosz autóipar és terepjárói

Tartalomjegyzék:

Jeep, crossover, SUV: az orosz autóipar és terepjárói
Jeep, crossover, SUV: az orosz autóipar és terepjárói
Anonim

Ma az egyik legnépszerűbb autótípus a SUV. Az orosz autóipar úgyszólván nem a legerősebb és legjobb minőségű modellekről ismert. A megnövekedett terepjáró képességgel jellemezhető autókat azonban meglehetősen sikeresen gyártják hazánk területén. És jó teljesítménnyel büszkélkedhetnek.

suv orosz
suv orosz

TagAZ Road Partner

Indítson el egy történetet az orosz gyártású dzsipekről ezzel a modellel. A Road Partner először 2008-ban hagyta el a Taganrog Autógyár összeszerelő sorát. A modern változatok meglehetősen erőteljes tulajdonságokkal vannak felruházva.

Két benzinmotort kínálnak – 3,2 és 2,3 literes. A teljesítmény 220, illetve 150 "ló". A potenciális vásárlók is választhatnak - vagy 4 sebességes "automata" vagy 5 sebességes "mechanika". Ez az orosz SUV természetesen összkerékhajtású. Erőteljes vázszerkezettel rendelkezik, elöl független torziós rudas felfüggesztés, hátul rugós felfüggesztés van felszerelve.

Ahogy egy igazihoz illikdzsip, ez az orosz SUV szilárd, 19,5 centiméteres hasmagassággal büszkélkedhet. Nagyszerű dinamikája is van. 10,2 másodperc alatt gyorsul „százra”. De ez a mechanikával van így. Ha az automata sebességváltó be van kapcsolva, az idő 12,5 másodpercre nő.

Van egy mínusz is. Ez költség. Ez körülbelül 20 liter 100 "városi" kilométerenként és 14 - az autópályán. Automata sebességváltó esetén a fogyasztás 16, illetve 10 literre csökken.

Mi a helyzet a költségekkel? Ennek az autónak az ára ~ 650 000 rubeltől kezdődik. Ez a kiválasztott motortól és felszereltségtől függően változik.

Orosz SUV
Orosz SUV

Új az UAZ-tól

Az Uljanovszki Autóépítő Üzem nem is olyan régen bemutatott egy modern SUV-t a nagyközönségnek. A "Patriot" nevű orosz dzsip - nagy, széles és brutális. Elődjéhez képest jelentősen javult. A megjelenésével kapcsolatban minden vonzó. Stílusos hűtőrács, tükrök és szokatlan, szögletes formájú optika, stílusos lépcsők. Az új "Patriot" nem csak a dzsipek ínyenceit tud elnyerni, hanem a crossovereket kedvelőket is.

Egy modellt kínálnak 2,7 literes, 128 lóerős benzinmotorral és egy dízelegységgel, amely 114 „ló” teljesítményt termel 2,2 literes térfogattal. Természetesen az ilyen motorok nem teszik lehetővé a Patriot gyors gyorsulását. 100 km/h-ig a sebességmérő tűje csak 20 másodpercet ér el a mozgás megkezdése után. És a maximális sebesség 150 km / h. De belül nagyon kényelmes és tágas. Egy ilyen modell ára körülbelül egymillió rubel.

Lada 4x4 Urban

Ez egy újabb, nemrégiben piacra dobott SUV. Az orosz autóipar világszerte ismert Lada modelljeiről, külföldön is ismertek. 2014-ben pedig megjelent az Urban összkerékhajtású autó. Korábban is gyártották (pontosabban 1975 óta), de nem is olyan régen egy frissített modellt láttak az autósok.

Ennek a modellnek a motorháztetője alatt egy 1,7 literes, 4 hengeres motor található, amely 83 LE-t ad le. Val vel. Egy 5 sebességes "mechanikával" párhuzamosan működik. 100 km/h-ra ez a kompakt, 3 ajtós dzsip 17 másodperc alatt gyorsul fel. A maximális sebessége pedig 142 km/h. De fogyasztása kicsi (a korábban említett modellekhez képest) - körülbelül 12,3 liter üzemanyag a városban. És az ára is szép. Az új orosz SUV Urban 500-550 ezer rubelért vásárolható meg.

dzsip tigris
dzsip tigris

Largus Cross

A közelmúltban megjelent újabb újdonság az AvtoVAZ konszerntől. Ez nem igazán SUV. Az orosz konszern ezt a modellt pszeudo-crossovernek nevezte. És ez igaz - a Lada úgy néz ki, mint egy SUV, de nem különbözik a megnövekedett terepjáró képességtől, még akkor sem, ha 2,5 centiméterrel növelte hasmagasságát. De vonzó. Szép karosszériakészlet, továbbfejlesztett lökhárítók, 16 colos könnyűfém keréktárcsák, fekete ajtóoszlopok – mindez egyfajta eredetiséget ad neki.

A modell egyébként jó felszereltséggel rendelkezik. Már az alapváltozatban bőrfonatot kap a kormányra, 4 hangszórós audiorendszert, fedélzeti számítógépet, klímát, BAS-t, ABS-t, pótkereket, teljes teljesítményű tartozékokat, ködlámpákat és fűtött üléseket.

Ez a gép csak egy motorral kapható. Ez egy 4 hengeres, 1,6 literes, 105 lóerős motor, 5 sebességes „mechanikával” párosítva. Ennek a pszeudo-crossovernek a maximális sebessége 165 km/h, és az újdonság körülbelül 11,5 liter üzemanyagot fogyaszt 100 "városi" kilométerenként.

A "Lada" ára 615 000 rubeltől kezdődik egy 5 üléses változat esetén, és 640 000 rubeltől. – hét személy befogadására alkalmas kombihoz.

uaz vadász ár
uaz vadász ár

Tigris

Ez a neve az orosz SUV-nak, amelyet az Arzamas Gépgyártó gyárt. Kezdetben katonai páncélautó volt. De egy idő után a Tiger dzsip népszerűvé vált a hétköznapi polgárok körében. Nem csoda, mert ez egy nagyon erős és nagy gép.

Egy masszív, brutális crossover, amely 5 tonnát nyom – így jellemezheti ezt a modellt. Szilárd vázra épül. A motorháztető alatt a "Tiger" dzsip egy 215 lóerős, 3,2 literes dízelmotorral rendelkezik, amelyet egy 6 sebességes "mechanika" vezérel.

Ennek a modellnek kiváló a kilátása, és csak hatalmas – 40 centiméteres – hasmagassága van. Ezenkívül a dzsip erőteljes sztereó rendszerrel büszkélkedhet hat hangszóróval, LCD kijelzővel, állítható ülésekkel, anatómiai kormánykerékkel, szűrővel ellátott légkondicionálóval és sok más lehetőséggel. És ez az autó, amely egy méter mély gázlót képes átkelni, körülbelül 100-120 ezer dollárba kerül.

új hazafi
új hazafi

UAZ Hunter

Ezt a SUV-t a végén kell elmondani. Ikonikus modellek, 469 és 3151 néven,lecserélte az UAZ "Hunter"-t. Ennek az autónak az ára korábban nem volt annyi, mint most. De tény, hogy 2016-ban megjelent egy új verzió. És körülbelül 550-600 ezer rubelbe kerül.

Mivel büszkélkedhet az UAZ "Hunter", amelynek ára olyan kellemes a szemnek? Először is a műszaki előírások. Egy 2,7 literes, 128 lóerős motorral szerelt modellt kínálnak, amely 5 sebességes "mechanikával" párhuzamosan működik. Másodszor, kiváló terepjáró képességekkel rendelkezik. Az UAZ képes leküzdeni minden akadályt, még a gázlókat is, fél méter mélyen. Harmadszor, kiváló kezelhetősége van - a tárcsafékek szinte azonnal reagálnak, és a hidraulikus erősítőnek köszönhetően a kormánykerék engedelmeskedik minden mozgásnak. Ráadásul az autó csak a brutális megjelenésével tetszik.

Ajánlott: