"Heel" VAZ: modell leírása

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A VIS-AVTO által gyártott, a VAZ miniautók sorozatmodelljein alapuló univerzális kompakt könnyűjárműveket kis szállítmányok gyors kézbesítésére tervezték.

A belföldi személyszállító kisteherautók és kisteherautók megjelenése

A Volzhsky Autógyárat személygépkocsik gyártására 1966-ban alapították. Az első személygépkocsikat 1970-ben gyártották. Az olasz Fiat-124 személygépkocsi módosított, továbbfejlesztett (több mint 800 változtatással) modellje volt, a VAZ-2101. A következő modellválaszték is ennek a modellnek a módosítására specializálódott. A cég gyorsan a legnagyobb autógyártóvá vált nemcsak az országban, hanem Kelet-Európában is.

A VAZ-nál gyártott modellek nem különböztek nagy változatosságban, de a VAZ-2102 jelzéssel gyártott első kombikra különös igény mutatkozott. Az autót 1971 és 1986 között gyártották, az utóbbi két évben egy újabb, 2104-es indexű kombi modellel együtt.

Arra a kérdésre, hogy a VAZ "Heel" melyik modellje volt az első, meg kell nevezni egy képviselőt a 2102-es VAZ-2801 elektromos furgon alapján. A hangszedők gyártásának továbbfejlesztése az országban történta VIS ("VAZ Inter Service") cég 1991-es létrehozásával, amely megkezdte a VAZ sorozatmodellekre épülő hangszedők gyártását.

A pickupgyártás fejlesztése

1972-ben adták ki az ország első utazó személygépkocsiját, amelynek teherbírása a sorozat alapján legfeljebb 0,5 tonna. IZH-2717 jelzésű teher-utasszállító járművé váltak. A kis teherautó azonnal nagy népszerűségre tett szert, és csaknem 30 évig gyártották, összesen mintegy 2,5 millió példányban készült belőle. A karosszéria formája miatt az autó a "Heel" népszerű becenevet kapta, amelyet aztán a hasonló autók más modelljei is átvettek.

A kilencvenes évek végén, a kis- és középvállalkozások növekedésével a személygépkocsi alapú kisteherautók iránti kereslet drámaian megnövekedett. Ez lehetővé tette a VIS vállalat számára, hogy növelje a legyártott autók számát, valamint a módosítások számát. Az AvtoVAZ cég is megpróbált visszatérni a "sarkú" autók piacára, de a 2108-as modell alapján kiadott VAZ-1706 ("Lada Shuttle") modell mindössze három évig bírta a futószalagon.

VAZ személygépkocsik alapján pickupokat, furgonokat, speciális járműveket gyártó cégek

Az első olyan vállalat, amely a VAZ autókból "Heel" becenéven hangszedőket és speciális modelleket kezdett el gyártani, a VIS-AVTO Speciális járműveket gyártó JSC-t (PSA VIS-AVTO) tartja, amely jelenlegi néven létezik., található Togliatti. Termékeihez jelenleg is használtengelytáv a "Lada Granta" és a "Lada 4x4" modellekből. A fő termékpaletta platformokból és furgonokból, valamint páncélozott és sokféle mentő-, tűzoltójárműből áll, négykerék-hajtású alapon.

Az ebbe az osztályba tartozó autók következő nagy gyártója a Nyizsnyij Novgorodi speciális járművek üzeme (Promtekh LLC). A cég a Lada Largus modellt használja járműveihez. Ugyanezt a bázist használja a Zavolzhye városában (Nyizsnyij Novgorod régióban) található Invest-Avto cég, amely egészségügyi szolgálati járműveket, izoterm furgonokat és hűtőszekrényeket gyárt. Egy másik nyizsnyijnovgorodi vállalkozás, a Luidor, amely a Largus bázist használja, szintén mentőautókat és hűtőszekrényeket gyárt.

VIS-AUTO autógyártás

VIS-AVTO elkészítette első pickup modelljeit VAZ-2105 és VAZ-2107 autók alapján. Hátsókerék-hajtású modellek voltak háromajtós kivitelben, 2 fős kapacitással, 750 kg-os teherbírással és 1850 literes karosszéria-űrtartalommal. A "sarok" alapkonfigurációja a VIS-2345 jelölést kapta. Az alapmodell mellett elkészült a 23452-es módosítás - egy izoterm furgon és egy egzotikus, 23454-es változat - egy nyerges vontató, egy félpótkocsi szállítására.

A pickupok következő fejlesztése a VAZ "Kabluk" 2347 volt a 2114-es modell alapján. Az autó kétajtós volt, és 2 utas számára készült. A következő konfigurációkkal rendelkezett:

• teherautó - egy hátsó ajtó, karosszéria térfogata - 2,9 cu. m, rakodás - 0,49 t;
• izoterm furgon - dupla csuklós hátsó ajtó, 3,2 köbméteres raktérrel. m, terhelhetőség 0,35 t-ig.

Kis mennyiségben készült a 2109-es modellre épülő "Heel" VIS (VAZ) 1705, melynek teherbírása mindössze 300 kg, testtérfogata 2,3 köbméter volt. méter.

A „Grant” modell alapján a különféle furgonok négy változatát gyártják. Mindegyikük legfeljebb 0,72 tonna teherbírású, és a raktér térfogata 3,20 és 3,92 köbméter között különbözik. m) A Priora modell alapján a kisteherautóknak csak egy változatát fejlesztették ki és gyártották sürgősségi szolgálati járműként.

4WD hangszedők

A „Lada Largus” modell gyártása előtt az alap „Lada 4x4” volt a legelterjedtebb a hangszedők különféle módosításainak gyártására. Az autó összkerékhajtású platformján a VIS a következő módosításokat gyártja:

• 2346 - platformmodell két- vagy egysoros fülkével és 0,26 vagy 0,49 t kapacitással;
• 2348 - kisteherautó "Lada 4x4" tengelytávval és VAZ-2109 belsővel, 0,50 tonna teherbírással;
• 23481 - a 2348-as konfiguráció ötüléses változata 0,350 tonna teherbírással;
• 2946 (01, 1, 11) – 0,25–0,69 tonna teherbírású kisteherautók tűzoltó-, mentő- és speciális változatai.

A VIS vállalatnál körülbelül 3500 autót gyártanakpéldány évente.

Az UAZ és a VAZ kis számú összkerékhajtású autót – "sarkút" gyárt. Ezek a következő modellek:

• VAZ ("sarok");
• 2328 - teherbírás 0,69 t;
• 2329 - kétágyas kabin 5 fő befogadására alkalmas, akár 0,39 t rakodási lehetőséggel;
• UAZ (az összes módosítás teherbírása 0,725 tonna);
• "Rakomány" - napellenző;
• "Cargo" - iparcikk furgon;
• "Cargo" - izoterm furgon;
• „Patriot” hangszedő.

Vanok a "Lada Largus" modell alapján

A "Lada Largus" személyszállító modell alapján jelenleg a Promtekh gyártja a legtöbb pickupot és speciális járművet. Ezek a következő módosítások:

• teher-utas változat - kapacitás 5 fő;
• rakomány opció - teherbírás 0,73 t, karosszéria térfogata 4,0 cu. m;
• hűtőszekrény - 0,70 tonna teherbírásig, a hűtőtér térfogata 4,0 köbméter. m;
• rakomány-utas opció - kapacitás 7 fő;
• autóüzlet - 0,70 tonna teherbírásig, hűtőberendezéssel, mosással, vágással, két vitrinnel felszerelt;
• mentőautó – két választási lehetőség;
• szociális taxi;
• rendőrautó;
• páncélozott autó.

A cég által gyártott autók kiváló minőségűek, amit a vállalat a világ vezető autógyártóival való együttműködése is megerősít. CégA Promtech a hazai VAZ (Heel) és GAZ alapú speciális járművek gyártása mellett a Ford, Citroen, Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz különféle modelljein alapuló speciális járművek gyártásával is foglalkozik.

A "Lada Largus" műszaki paraméterei

A kisteherautók és kisteherautók gyártói körében legnépszerűbb Largus személygépkocsi a következő főbb műszaki jellemzőkkel rendelkezik:

• kerékhajtás - első;
• tengelytáv - 2,90 m;
• motor:
• típus - benzin;
• teljesítmény - 106, 0 l. o.;
• térfogat - 1,6 l;
• hengerek száma - 4 db;
• elrendezés - sor;
• váltó - kézi ötfokozatú sebességváltóval;
• gumiméret - 185/65R15;
• függő típus:
• front - független;
• hátsó - félig független;
• üzemanyagtartály űrtartalom - 50 l.

A meglévő műszaki paraméterek lehetővé teszik a speciális gépek nagyszámú módosítását különféle célokra a Largus modell alapján.

A könnyű pickupok és kisteherautók méltósága

A VIS (VAZ) kompakt furgonok és pickupok fő fogyasztói a kisvállalkozások, amelyeknek gyorsan és hatékonyan kell kézbesíteniük a kis szállítmányokat. Ezen követelmények közül a legteljesebb és megfelelnek a könnyű utazó kisautóknak, és fő előnyeik között ez szükségeskiemelés:

• kompakt;
• alacsony költség;
• alacsony üzemeltetési költségek;
• alacsony költségű karbantartás;
• az áruk gyors szállítási sebessége;
• sokoldalúság.

A VAZ "Kabluk" járművek, amelyeket a "VIS-AVTO" vállalat Volga személygépkocsik alapján gyártott, a fenti előnyök mindegyikével rendelkeznek.