Ducati Hypermotard egy pillantásra

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A modern világban rengeteg motorkerékpár létezik, amelyek motorméretükben, kerékátmérőjükben, külsejükben és természetesen sebességükben is különböznek egymástól. A sportmotorok között van egy szupermoto osztály, melynek kiemelkedő képviselője a Ducati Hypermotard 1100. Mi a figyelemre méltó ebben a modellben? Próbáljuk meg kitalálni.

Ducati Motorcycle – People's Choice Award

Amikor elkészültek az első tervezési munkák a szupermotorok olasz képviselőjével kapcsolatban, a cég örömmel mutatta be koncepcióját. A leendő Ducati Hypermotard igazi fénypontja lett a milánói szalonnak, ahol elnyerte a "Best in Show" címet. Ritka, hogy egy szuperbike nyerjen ilyen kategóriában, hiszen a tervezők nem a motor megjelenésére, hanem annak műszaki jellemzőire helyezik a hangsúlyt.

Ducati Hypermotard: TTX

A külső nem annyira fontos egy szupermotónál, és a Motard 1100 ezt bizonyította kifinomult tulajdonságai ellenére. A Ducati Hypermotard műszaki része nem rosszabb, mint a külsőnézd.

Vegyük például a kezelést. A meglehetősen nagy tömeg, amely 179 kg, valamint a meglehetősen nagy méretek ellenére a Ducati Hypermotard hihetetlenül stabil az úton. Nagyon könnyű irányítani. A legátgondoltabb alváz, amely egy merev, térbeli csővázhoz van rögzítve, jól passzol egy pörgős és hihetetlenül erős erőforráshoz. Ez a kéthengeres L alakú motor 90 "ló" felszabadítására képes, térfogata pedig 1078 cm3. A nyomatékhatár 102,9 Nm, és 4750 ford./percnél érhető el.

Ezek a jellemzők biztosítják, hogy a kerékpár azonnal reagáljon a gázellátásra, és lehetővé teszi a gyors felgyorsítást is, például a kanyar kijáratánál.

A hatfokozatú sebességváltó erős, többtárcsás tengelykapcsolós motorral összekapcsolva kétszáz kilométeres gyorsulást tesz lehetővé, ami hihetetlen eredmény a motarok számára.

olasz minőség

A Ducati Hypermotard 1100 olyan fantasztikus felfüggesztést kapott, amelyről sok sportmotor csak álmodozhat. Ha részletesebben megvizsgáljuk, világossá válik, hogy senki sem akart spórolni az alkatrészeken:

• Állítható 50 mm-es Marzocchi fordított villa elöl.
• A lengőkaros hátsó felfüggesztés Sachs monoshock-kal van felszerelve, amely nem csak lenyűgöző teljesítményében, hanem kolosszálisságában is különbözik legközelebbi versenytársaitólbeállításkészlet.
• A Marchesini könnyűfém keréktárcsák magas szintű ellenállással rendelkeznek mindenféle túlterheléssel és ütéssel szemben.
• Sport gumik a Bridge Stone-tól.
• Első és hátsó féktárcsák - Brembo.

Elfogadom, hogy ez a berendezés lenyűgöző.

Első benyomások

Amikor a Ducati Hypermotard 1100-on ül, úgy érzi, hogy lélekkel alkották meg. A kényelmes viselet lehetővé teszi, hogy pihenjen, és csak az útra összpontosítson. Az 1,45 m-es tengelytávval a kerékpár meglehetősen terjedelmesnek és esetlennek tűnik, de ez korántsem az. Gyorsan reagál és egyértelműen követi a motoros parancsait, jól tartja az utat.

A műszerfal informatív, a MotoGP stílusában készült. Egyszerre képes információkat megjeleníteni az eredményjelzőn, és tárolni a motorkerékpár műszaki állapotára vonatkozó összes adatot, elemezni az összes alkatrész és részegység működését. Minden rendelkezésre álló adat feltölthető a számítógépre telepített speciális programba, majd ezek segítségével önállóan elemezhető például a motor működése bizonyos fordulatszámokon. Ez lehetővé teszi a problémák gyors azonosítását mind a motor működésében, mind a sebességváltóban, a hűtőrendszerben. Érdemes megjegyezni, hogy a szoftvert külön vásárolják meg, és egy márkás USB flash meghajtóra rögzítik. A médián is vannak hasznos programok, amelyekkel chiptuningot végezhet.

Gyári hangolás

Az 1100-as indexű olasz lehajtható tükrökkel büszkélkedhet. Nemcsak kiváló kilátást biztosítanak a motorosnak, hanemés a kormány védelmének részét képezik. Maga az országúti kerékpár könnyen sportkerékpárrá alakul. A szokásos Hypermotard mellett gyári hangolású modelleket is szállítanak a piacra, amelyek főbb különbségei:

• alacsony súrlódású villa;
• hátsó "hátsó" lengéscsillapító, az Ohlins által szállított;
• radiális első fékek;
• kovácsolt kerekek;
• az olasz Pirelli márka abroncsai.

Összegzés

Az összes műszaki jellemző áttekintése után megállapíthatjuk, hogy az olasz gyártó a szinte lehetetlent tette meg. A Ducati megalkotott egy olyan motorkerékpárt, amely versenykerékpárnak tekinthető, de hihetetlenül kényelmes a mindennapos közúti ingázáshoz is.

Az egymással kommunikáló motorosok nagyra értékelték az olasz tervezők erőfeszítéseit. A Ducati Hypermotard véleménye rendkívül pozitív. Az autósok túlnyomó többsége megjegyzi a kiváló építési minőséget és kényelmet vezetés közben. És azt is, hogy a biciklizés élvezete még 200 km/h feletti sebességnél is elérhető, mert a motorkerékpár mindig egyértelműen reagál a motoros minden lépésére.