Hőszalag motorkerékpárok kipufogóihoz: fajták és rendeltetés

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Ha motorkerékpárja kipufogórendszere berozsdásodott, és nagyon csúnyán néz ki, érdemes átgondolnia, hogyan állítsa helyre. A hangtompító szalag megfizethető és olcsó fogyóeszköz, amely javítja kerékpárja megjelenését. Mostantól meglehetősen könnyen beszerezhető szinte minden motorkerékpár-alkatrész- és -tartozékboltban.

fajták

A hangtompító hőszalagok szilícium-dioxid, expandált agyag, baz alt, szén vagy kerámia alapúak. Az ilyen anyagok 850 és 1100 fok közötti hőmérsékletnek ellenállnak. Ezeket a termékeket legalább 25 mm-es szalagszélességgel gyártják. Motorkerékpárokhoz az 50 mm széles szalag a legkényelmesebb.

Egészen a közelmúltig csak két alapszínben lehetett csíkokat vásárolni: fehérben és feketében. Most ilyen különféle színű termékek jelentek meg a piacon. Kiválaszthatja a motorkerékpárja színéhez legjobban illő szalagot.

Anyagtól és gyártótól függően egy 10 m hosszú tekercs ára 1000-3500 rubel.

Úticél

A hangtompító szalag fő célja a motorkerékpár megjelenésének javítása. Idővel a kipufogórendszer alkatrészei rozsdásodnak, a krómelemek elveszítik fényüket (és néha ez a bevonat megsérül vagy leválik). A motorkerékpár alkatrészeinek speciális ragasztószalaggal történő becsomagolásával nem csak elrejti az összes hibát, hanem brutális megjelenést is kölcsönöz neki. Ennek az anyagnak a második hasznos funkciója, hogy megvédje a motorkerékpáros lábát a kipufogórendszer nagyon magas hőmérsékletre felmelegedő részeitől.

Technikai szempontból a szakértők szerint a szalagtekercselés csökkenti a kipufogógázok hűtésének sebességét, és ennek eredményeként megnöveli a kilépés sebességét. Ez a motor teljesítményének növekedéséhez vezet (bár jelentéktelen, csak 2-3 l/s).

Ez a bevonat növeli a kipufogórendszer hangszigetelését, bár nem valószínű, hogy a motorosok közül valakit zavarba hozna "kétkerekű barátja" motorzúgása.

Csomagolási folyamat

A hangtompító hőszalaggal történő becsomagolása meglehetősen egyszerű, és nem vesz sok időt:

• Először is távolítsa el a kipufogó- és kipufogócsonkot a motorkerékpárról (az eltávolítási technológia az adott kerékpármodelltől függ, de a szétszerelés általában a motortól a hátsó kipufogó-tartó felé haladva kezdődik).
• Ezután óvatosan tisztítsa meg a teljes felületet a szennyeződéstől és a rozsdától (fémkefével vagy elektromos fúrófejhez használva). Az alaposabb tisztításhoz speciális folyadékokat használunkrozsda eltávolítás.
• Helyezze a hangtompító hőszalagját egy víztartályba (1-2 órára). A nedves szalag sokkal szorosabbra tekerhető, mint a száraz.
• A szalag elejét rögzítjük egy bilinccsel (vagy huzallal), és óvatosan tekerjük a csövek köré (a szalag szélességétől ¼-⅓ átfedéssel). Rögzítjük a szalag második végét.

• Miután befejezte az összes alkatrész tekercselését, szerelje be a hangtompítót a szétszerelés fordított sorrendjében.
• Indítsa be a motorkerékpárt és melegítse be a motort. A feltekert szalag teljesen megszárad, és szorosan tapad a kipufogócsövekhez.

Megjegyzés! Egyes motorkerékpár-tulajdonosok inkább csak a kipufogócsonkot, míg mások inkább a teljes kipufogóutat "pakolják".

Hogyan kell festeni, ha szükséges?

Ha nem találja a megfelelő színű hőszalagot a motorkerékpár hangtompítójához, és a kipufogórendszert a legáltalánosabb (egyébként a legolcsóbb) fehér csíkkal tekerte be, akkor lefestheti. Ehhez speciális szilikon hőálló festékeket használnak. Általában 400 ml-es aeroszolos dobozokban árulják.

Egy tartály elég lesz. Ár: 420-450 rubel darabonként. Ennek eredményeként a szalagköltség megtakarításának köszönhetően a helyreállítási munkák teljes költségvetése nem lesz hatással. Ezenkívül egy ilyen bevonat további védőréteget hoz létre a nedvesség, a benzin és az olaj ellen.