Stels Outlander 150: műszaki adatok, vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Ma a robogók különböző modelljei népszerűek. Tulajdonságban és költségben különböznek egymástól. A viszonylag olcsó modellek felkeltik a vásárlók figyelmét. Ugyanakkor a robogónak jó minőségűnek is kell lennie. Bármilyen körülmények között kényelmesen mozgatható.

Az egyik népszerű robogómodell a Stels 150 Outlander. A kínai technológusok e fejlesztése már sikerült megragadnia a hazai vásárlók tetszését. Mielőtt elmenne a kiválasztott járműmodell boltjába, részletesen meg kell ismerkednie vele. A bemutatott robogóról a továbbiakban még szó lesz.

Mi az a robogó?

A robogók a múlt század közepe táján kezdtek népszerűvé válni. A Szovjetunióban ezt a rést a „Karpaty”, „Verkhovyna” stb. segédmotoros kerékpárok fogl alták el. Ez egy meglehetősen kompakt, kényelmes és gyors kétkerekű közlekedési mód városi közlekedéshez.

Hogyan változtak azóta a modern robogó-moped követelményei? Könnyűnek, jól kezelhetőnek, 150-200 km-t kell megtennie egy benzinkúton, és természetesen megbízhatónak, könnyen kezelhetőnek és olcsónak kell lennie.

A piaconminden ízlésnek megfelelő mopedek széles választéka található. Közülük különleges helyet foglal el egy kínai gyártmányú Stels 150 Outlander robogó.

A modell létrehozásának története

A Stels 150 Outlander maxi robogó prototípusa a japán „kétkerekű” Honda 125 SH. Van egy vélemény, hogy a "Ste alth" a japán előd abszolút másolata. De a gyártók nem tagadják. Nos, mi a baj ezzel? Nem titok, hogy a kínai mérnökök sok iparágban bármilyen külföldi mintán alapulnak.

A teljesítmény sok tekintetben nem rosszabb, mint a „Honda”. A Stels 150 Outlander, amelyhez mindenhol kapható alkatrészek, nem okoz gondot a javítás során.

Motor: dinamikus és gazdaságos

A Ste alth robogót 150 köbcentis, folyadékhűtéses, egyhengeres, négyütemű motor hajtja. Az egység teljesítménye 11,2 lóerő, ami a variátorral kombinálva lehetővé teszi a 100-110 km / h sebesség elérését. Ez elég jó sebesség ehhez a járműtípushoz, amely lehetővé teszi, hogy nem csak városi körülmények között, hanem városon kívül is magabiztosan mozogjon.

Autópályán nem csak a laza, a hátsó ülésen csemetével ülő nyári lakosokat, hanem a folyamatosan siető kamionokat is megengedheti magának. A motort elektromos indító indítja. A folyadékhűtés jó hőelvezetést biztosít a motorról, ami lehetővé teszi a hosszú megállás nélküli vezetést (amíg a benzin ki nem fogy).

Buckkicsi, 7,4 literes űrtartalommal, egy benzinkúton 150-200 km-t lehet vezetni vezetési stílustól függően. Az energiaellátást az olcsó AI-92 benzin biztosítja, amely alacsony fogyasztással sok pénzt takarít meg.

Kényelem és kényelem

Az Outlander felfüggesztésénél minden alapfelszereltség: elöl teleszkópos villa, hátul egy lengéscsillapítóval ellátott inga. A hátsó felfüggesztés rusztikusnak tűnik, de „jó” orosz utakon haladva magabiztosan leküzd minden akadályt egy 90-95 kg-os versenyzővel. Egy hosszú „ugrás” a dudorokon nagy valószínűséggel levegővételre, vagy inkább „újjáépítésre” kényszerít, mivel ez a részlet durva a modellen.

A legfontosabb különbség a Stels 150 Outlander és kategóriás társai között a 16 colos kerekek, amelyeknek köszönhetően kis lépcsőkön és erdei körülmények között is fel lehet menni. És a második utassal a robogó nem érinti az aszf alt alját.

A hátsó tárolódobozba nem lehet sisakot elhelyezni, de sok más dolgot elhelyezhet. A szélvédő hiánya nem teszi túl kényelmessé a 80 km/h feletti sebességgel való vezetést a szembejövő légáramlások miatt, és növeli a mozgással szembeni ellenállást.

Ami a fékrendszert illeti, ez egy tárcsa elöl és egy dob hátul. A fékek könnyedén megállítják a "kínaiakat" bármilyen sebességnél.

Tömeg és méretek

A Stels 150 Outlander műszaki jellemzői szintén külön figyelmet érdemelnek. A robogó méretei meglehetősen kompaktak: hossza 204 cm, szélessége 70 cm, magassága 115 cm.

Ilyen méretekkelelég könnyű helyet találni még egy zsúfolt parkolóban is. Az "Outlander" "nyeregében" még egy magas ember számára is kényelmes lesz.

A moped tömege 120 kg, amivel még egy törékeny lány is megbirkózik vele.

Vásárlói vélemények

A lopakodó robogó méltán élvezi az elismerést a vásárlók körében. A vélemények szerint ez egy dinamikus és kényelmes jármű. A nagy kerekek, a felfüggesztés és a sebesség lehetővé teszi, hogy magabiztosan vezessen nem csak a városban, hanem az erdőbe is piknikezni. Ezért a Ste alth a maxi robogók közé tartozik.

Megjegyzendő, hogy az Outlander indításgátlóval és távindítással van felszerelve. Igaz, mint kiderült, nincs távolságérzékelő. Mivel a robogót egy gombbal indíthatja el, és csak kulccsal vagy riasztógombbal kapcsolhatja ki, ez némi nehézséget okozhat, ha a kulcsokat például a garázsban hagyják.

A teljes sebesség elérése előtt a "Ste alth"-nek be kell futnia. Ezért 1000 km-t kell megtenni 50 km / h sebességig. Ha a gyártó utasításainak minden követelménye teljesül, a jármű megbízható és tartós lesz. A következő néhány évben nem lesz szükség karbantartásra.

A gumi, amellyel a robogót árulják, kiváló minőségű. Ezért elég hosszú ideig vezethet normál gumiabroncsokkal. Ez a kínai mérnöki fejlesztés magas színvonalú fejlesztése. Sok oroszországi vásárló már értékelte a bemutatott modell minden előnyét.

A fentiek alapján megtehetiarra a következtetésre jutottak, hogy a Stels 150 Outlander minden modern követelménynek megfelel. Az alacsony ár mellett pedig nagyon vonzóvá teszi a bemutatott modell megvásárlását.