Stels 400 Enduro: jellemzők, műszaki adatok, vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A 400 köbcentis kínai endurók különleges helyet foglalnak el az autópiacon. Az Égi Birodalomban készült áruk már nem tűnnek egynaposnak, nem bántják a szemet a szörnyű kialakítással, nem omlanak porrá működés közben. A motorkerékpárok természetesen technikailag gyengébbek a nyugati társaiknál, de versenyképességük fokozatosan növekszik. Az ár pedig összehasonlítható a japán viszonteladás költségeivel.

A Stels 400 Enduro Kína modern motorkerékpár-iparának kiváló példája. Teljesen modern megjelenésű, műszaki jellemzői és dinamikája van. Ha ennek a technikának a megvásárlásán gondolkodik, cikkünk, amely bemutatja annak minden funkcióját, nagyon hasznos lesz az Ön számára. A tulajdonosi vélemények áttekintése pedig képet ad arról, hogy mire számíthat ettől a használatban lévő motorkerékpártól.

A modell jellemzői

A Motorcycle Stels 400 Enduro elsősorban szórakoztatási technika, nem pedig sportfelszerelés. Arra tervezték, hogy a rajongók átugorjanak a dudorokon és patakokon, és fröccsenést permetezzenek körülötte. Egy komoly sportoló inkább a Hondára vagy a KTM-re figyel. De fizetni fogkétszer annyi.

És ha a tereplovaglást kizárólag hobbinak tekinti, amihez készen áll egy olcsó kerékpár vásárlására, akkor a Ste alth termékek talán csak neked valók.

Dizájn

Ahogyan az várható volt, a modell fejlesztése során a gyártó japán kollégák ötleteit használta inspirációként. De mondanunk sem kell, hogy az egyik híres motor stílusa egyértelműen nyomon követhető a Stels 400 Enduro tulajdonságaiban. Inkább a kép együttesen jelent meg.

A szálcsiszolt fém használata a modell hatalmas előnyének nevezhető. Úgy tűnik, lassan kezd alábbhagyni a kínai tervezők szeretete minden zseniális iránt. A csiszolt fém jól párosul fekete műanyaggal.

Az enduro kerékpárokon gyakran nem állnak rendelkezésre tükrök. De a Ste alth 400 modellen igen, bár egyáltalán nem nehéz eltávolítani őket. Sok viselője megjegyzi, hogy furcsán kerek alakja komolyabb is lehetne.

Műszaki adatok és ergonómia

Ha a Stels 400 Enduro-t szeretné megvásárolni, a műszaki adatok a legfontosabbak.

A kerékpár alumínium vázra épül, így viszonylag könnyű. Az első és a hátsó kerékékek cserélhetők. Mindkét fék kétdugattyús, pontosan ugyanaz, mint amit a japán enduro berendezések vezető gyártói használnak. Nagyon lenyűgöző védő. Mélysége 1,2 cm.

Az előlap kényelmes, de a fordulatszámmérő hiánya kritikát okoz. Az enduro kerékpárokon ez néha előfordul.előfordul, de az ebbe az osztályba tartozó járművek rajongói ezt hátránynak tartják.

Nem kevésbé furcsa a kickstarter hiánya. Fontolja meg ezt, mielőtt meghozza végső döntését.

Az ebbe az osztályba tartozó járműveken általában nincs utasülés. A vizsgált modellen azonban nagyon szerényen van felszerelve. Ne várja el, hogy kényelmesen érezze magát rajta. De bővíti a csomagok helyét. A korlátok az utasülés mögé vannak felszerelve. A vélemények szerint a 2011-nél régebbi modelleken az ülés kényelmesebb és puhább.

Stels 400 Enduro Engine

A kínaiak nem gyakran szerelnek fel enduro berendezéseket ilyen motorokkal, gyakran feleakkora űrtartalommal. A Ste alth 400 tápegység kialakítása azonban nem tud mást lenyűgözni: 4 szelep, 4 ciklus, folyadékhűtés. Adjon hozzá egy 6 sebességes sebességváltót, hogy teljes képet kapjon a kerékpár képességeiről.

Szemre vetve azonnal feltűnik, hogy a motor méretei meglehetősen kompaktak, el sem hiszed, hogy 400 köbméter is elfér benne. Ez a T-dugattyú rövid löketének, valamint a kiegyensúlyozó és a főtengely közötti minimális hézagoknak köszönhető. A gyártó így gondoskodott a tömörségről.

Aki úgy dönt, hogy szétszereli a motort, kellemetlen meglepetés lehet a következő: műanyag feszítő és műanyag termosztát a fejben.

A karburátor a modern mércével mérve meglehetősen szerény, ezért a 30 lóerős motorral szerelt egységelég közepes teljesítmény. Igaz, a gyártó bejelentett néhány frissítést. De a motor tökéletesen kiegyensúlyozott, így gyakorlatilag nincs vibráció.

A fogaskerekek hosszúak, de a fordulatszámmérő hiánya érezhető, főleg eleinte. A tulajdonosok megjegyzik, hogy a semleges kapcsoló mechanizmusa nagyon kényelmes.

Vezethetőség és viselkedés

Stels 400 Enduro, amelynek jellemzői nem okoznak különösebb panaszt vagy lelkesedést, tökéletesen súlyozott. Ez különösen észrevehető kavicson, homokon, olvadt havon.

Sziklás terepen teljes mértékben élvezheti a magas hasmagasság minden örömét.

A felfüggesztés teljesítménye a kínai technológia hagyományos gyenge pontja, de nem a Ste alth 400 esetében.

Általában elmondható, hogy nagyon sikeresnek bizonyult az a kísérlet, hogy egy olyan középkategóriás motorkerékpárt készítsenek, amely városi és terepen is megbirkózik a feladatokkal. De ne várj azonnali reakciót ettől a motortól a parancsokra, néhol nem annyira durva.

Tulajdonosi vélemények

Ha már azoknak a véleményéről beszélünk, akiknek sikerült ezt a bringát futtatni, érdemes a csomagolással kezdeni. Ha a Stels 400 Enduro-t a hivatalos márkakereskedői hálózaton keresztül rendeli meg, faládában kapja meg vásárlását. De a rögzítőelemek megbízhatóságát sokan kritizálják. Készüljön fel arra, hogy a vásárlás után azonnal talál egy repedt tükröt vagy horpadt sárvédőt.

Sokan panaszkodnak a fejletlen hálózatra és a gyenge értékesítés utáni támogatásra. Egyes alkatrészek esetében könnyebb személyesen Kínába menni, mintmegtalálni őket eladó Oroszországban. Szerencsére a Honda és a KTM sok alkatrésze passzol a Stels 400 Endurohoz.

A vélemények gyakran említenek egy integrált zárat, amely megvédheti a kerékpárt a lopástól, vagy rögzítheti a sisakot.

A motorkerékpár maximális sebessége viszonylag alacsony, mindössze 120 km/h. Az ebbe az osztályba tartozó kerékpárok esetében azonban nincs szükség nagyobb túlhajtásra.

A vásárlás után fordítson kellő figyelmet a motor működésére. Ha nem veszi elég komolyan ezt a folyamatot, sok problémát kockáztat.

Becsült költség

Ma egy ilyen márkájú motorkerékpár megtalálható mind a szalonban, mind a másodlagos piacon. Egy új motorkerékpárért a hivatalos szalonban körülbelül 105-120 ezer rubelt kell fizetnie. Stels 400 Enduro motorkerékpárt egy tulajdonos után fél áron vásárolhat.