Melyik SUV-t válassza: kiválasztási kritériumok, jellemzők és specifikációk

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Az autónak megbízhatónak kell lennie, és az orosz valósághoz - szintén járhatónak. Ebben a tekintetben releváns a kérdés: "Melyik SUV-t válasszam?". Ez a cikk ezen autók különféle lehetőségeit tárgyalja.

Röviden a SUV-k tervezéséről

Ebben az autótípusban leggyakrabban kézi sebességváltót (CAT) szerelnek fel, bár vannak automaták is (automata). Az ellenőrzőpontot követően egy osztóművet (RK) szerelnek fel. Vagy az első hátuljára van rögzítve, vagy kardánnal kapcsolódik hozzá. Az első forgatókönyv szerint kevesebb vibráció lép fel mozgás közben. Az RC segítségével a forgatónyomaték az ellenőrző pontról oszlik el a tengelyek fő fogaskerekeinek hajtóműveihez. Ha az összkerékhajtás be van kapcsolva, akkor a PK egyenletesen osztja el a nyomatékot a hátsó és az első tengely között.

Az RK beépített differenciálművének hiányában csak a hátsókerék-hajtás marad meg. Az első tengely vezetékes. Bekapcsoláskor a nyomaték egyenletesen oszlik el. Ezt a sémát a hazai UAZ járműveken használják. Alapvetően a SUV-k két fő sebességfokozattal vagy két híddal rendelkeznek. Lehet, hogy többen vannak. Ők biztosítják ezt a járműosztályt a legjobb terepjáró képességgel. Ebben az esetben függő felfüggesztésről beszélünk. Üzemi löketei a személygépkocsikhoz képest nagyon nagyok.

Az ilyen típusú modern gépek vegyes felfüggesztési rendszerrel rendelkeznek, hátul egy tengely, elöl független felfüggesztés, valamint egy segédvázon egy végső hajtómű. Ez simább futást biztosít a teljesen függő felfüggesztéshez képest.

A hasmagasság az átjárhatóságot is befolyásolja, amely jelenleg talajmagasságként értendő. Bár szigorúan véve ezek nem ugyanazok, a legtöbb esetben ezeket a kifejezéseket felcserélhetően használják.

Így, mielőtt a „melyik SUV-t válassza” kérdésre keresné a választ, el kell döntenie, hogy valójában mit szeretne kapni.

Érték szerinti osztályozás

Az ebbe az osztályba tartozó összes autó több kategóriába sorolható a költségektől függően:

• akár 1 millió rubel;
• 1-1,5 millió;
• 1,5-3 millió;
• több mint 3 millió rubel

Első két árszegmens

Mivel a legtöbb honfitársunknak nincs korlátlan mennyiségű szabad készpénze, felmerül a kérdés: "Melyik olcsó SUV-t válasszam?".

Ebbe a kategóriába tartoznak a hazai és külföldi gyártású autók. Az elsők a következők: "Lada 4x4", UAZ "Patriot", UAZ "Hunter", "Chevrolet Niva". Ezeket a gépeket széles körben használják a horgászok és a vadászok.

Kínai terepjárókból megtehetinézzen a Renault Duster vagy a Great Wall Hover H3 felé. Itt nem lesz kifinomult elektronika és elegáns belső tér, minden a legszükségesebb alapfunkciókra korlátozódik. Ezeket az autókat érdemes megfontolni, ha érdekel, melyik SUV-t válasszon millióért.

A fenti második besorolási csoportot a városi autók uralják. Ide tartoznak a koreai eredetű autók, a Kia Sorento, a japán Mitsubishi Pajero, a német Audi Q3 és BMW X1, valamint számos más modell. Alapvetően kis teljesítményű motor, elsőkerék-hajtás, rongyos kárpitozás és klíma jellemzi ezeket a terepjárókat. Minél több funkcióval van felszerelve egy autó, annál magasabb az ára, és annál hamarabb kerül át a következő besorolási csoportba.

Drága autók

A harmadik kategóriát a meglehetősen drága SUV-k képviselik. Ide tartoznak az olyan luxusautók, mint az Audi Q5, Lexus NX, BMW X3 és mások, de többnyire további funkciók nélkül. Ezeket az autókat elsősorban városi használatra tervezték, bár legtöbbjük négykerék-meghajtású és jó hasmagassággal rendelkezik.

Az utolsó árcsoportba a legdrágább SUV-k tartoznak. Ennek megfelelően ők a legrangosabbak is. Ezek különösen a Toyota Land Cruiser 200, a Range Rover, a Mercedes G és a GLS és mások. Ez az osztály minden elérhető funkcióval fel van szerelve, attól függően, hogy a vevő mennyi pénzt hajlandó fizetni.

Rövid áttekintés néhány szóban forgó autórólkategóriák

Ahhoz, hogy teljes és indokolt választ adjon a következő kérdésre: "Melyik SUV-t jobb választani?", figyelembe kell vennie a mai legnépszerűbb modelleket.

"Nissan Pathfinder 2, 5 dCi AT-LE"

Dízelmotor űrtartalom - 2,5 liter, négykerék-hajtás, automata sebességváltó. Kapacitás - 7 fő. Az alapfelszereltség 6 légzsák, klímaberendezés, fűtött ülések, stabilizáló rendszer és Bluetooth.

"Toyota Land Cruiser Prado 3, 0"

3,0 literes dízelmotor, a vezetőnek külön térdlégzsákja van, elektromos első ülések, megfelelő méretű színes monitor, jó terepjáró képesség, beépített kamera.

"Mitsubishi Pajero Ultimate 3, 0"

A motor lehet dízel vagy benzin. A Mitsubishi Pajero Instyle modellhez képest beépített navigátorral, Bluetooth-szal és további távolsági lehetőségekkel rendelkezik.

"Volvo XC 90 Executive 2, 4"

Kapacitás - 7 fő. De a hasmagasság mindössze 21,8 cm, ami azt jellemzi, hogy nem a legjobb a terepfutás szempontjából. Drága változatokban szellőző és masszázshatású bőrülések, kiváló minőségű zenelejátszó és hátsó ülésfűtés.

A fenti modellek válaszolnak a következő kérdésre: "Melyik SUV-t válasszam?" nem merül ki. Nagyon sok van belőlük, és egy cikk keretein belül nem lehet az összes ma létező autót figyelembe venni.

Keretszerkezetek

Az erő javítása érdekébenszerelvények, ez a géptípus vázszerkezettel is felszerelhető. Ez azt jelenti, hogy a karosszéria felülről rögzítve van a kerethez csillapítóbetéteken keresztül. Ez utóbbihoz csatlakozik a motor és a fő sebességváltó egységek. Egyes autókban a vázrészeket közvetlenül a karosszéria alsó részébe hegesztik. Ez megkönnyíti a gyártást a gyártó számára, mivel alacsonyabb költségekkel jár. Az autó szerkezete kevésbé stabil lesz.

A keret használatának előnyei a következők:

• egyszerű kialakítású, számítási módszerekkel;
• a legjobb zaj- és rezgésszigetelés;
• alapként szolgálhat ugyanazon márkájú különböző autók vagy modellek számára;
• megkönnyíti a gép gyári összeszerelését;
• különféle karosszéria szerelhető ugyanarra a keretre;
• baleset esetén a kerethez rögzített utolsó javítása nem különösebben nehéz.

Az ilyen autók létezése miatt felmerül a kérdés: "Melyik vázas SUV-t válasszam?".

Használt autó kiválasztása

Vegyünk néhány szóban forgó típusú gépet, amelyeket az elmúlt fél évszázadban gyártottak. Ők voltak a vázszerkezetű autók.

Toyota Land Cruiser

A múlt század 60-as éveiben kezdett népszerűvé válni, csúcspontját 1987-ben érte el, amikor megjelent a Land Cruiser 70. Minden, ami benne volt, a mai napig használatos a modern Toyota autóiparában. Az autó megbízható, jó terepjáró, kényelmes. Ezek a gépek modell 100, jó állapotban, nem éri megveszít, és évről évre egyre több nyer.

Hummer

Kezdetben teljesen katonai jármű volt. A General Motors kiadta a meglehetősen terjedelmes, de nagy motorral, vázzal és tömör tengelyekkel rendelkező H2-t, majd később a H3-at, amely a Hummerek legkisebb modellje lett. 2006-ban összeállították a H1 Alpha-t, amit a márkarajongók nagyra értékelnek.

Land Rover Defender

Ennek az autónak a kialakítása és megjelenése nem sokat változott 30 év alatt. Az autó erős motorral rendelkezik, nem városi utazásokhoz készült, így a kényelem csökken. A Defender a vadonban való utazásokhoz készült.

Jeep Wrangler

Sokáig minden SUV-t „dzsipnek” hívtak. Négykerék-hajtás, nagy kiszállási szögek, függő felfüggesztés. Az előző márkához képest aszf alton jobban kezelhető. A szalon kényelmesebb, különösen az Unlimited modellben, amely 5 ajtós. Ezen az autón tető nélkül mozoghat, vagy puha tetőt is felszerelhet.

Toyota FJ Cruiser

Nagy hasmagassággal, kis alappal a vázszerkezeten, erős motorokkal rendelkezik. Szalon kényelmes prémium osztály. Az autó összkerékhajtású, különféle felszerelésekkel van felszerelve.

Nissan Patrol

Kapacitás - 8 fő. Erőteljes motor. Elegáns megjelenésű, de könnyen kezeli a terepen felmerülő nehézségeket.

Mercedes G-osztály

A híres Gelendvagen. Attól az időtől kezdve, amikor ezt az autót kizárólag katonai célokra gyártották, és a mai napig az egyik híres vázas SUV. Nagy nyomatékú motorokkal és merev tengelyekkel rendelkezik. tekintélyes autó státusza van.

Suzuki Escudo

1995-2000 között készült. Kiváló terepjáró képességgel, megbízhatósággal és kitartással rendelkezik. Amikor felmerül a kérdés: „Melyiket válasszuk a használt SUV-k közül?” megállhat ennél a modellnél, mivel az első kiadású autók ára mindössze 250-300 ezer rubelt ér el, míg az Escudo-n terepre hódíthat, vadászhat és horgászhat.

A kérdéses típus legkompaktabb autóinak értékelése

A kérdés alapvetően a következő: "Melyik kompakt SUV-t válasszam?" jobban érdekli a sofőrök női fele.

1. hely – Renault Duster

A megbízhatóság a jó megjelenéssel párosul.

2. hely – Jeep Renegade

Kicsit durva megjelenésű, de a gép lehetővé teszi, hogy terepre mászzon, ami 30 fokos dőlésszögű.

3. hely - Suzuki Jimny

Szép megjelenésű, a keretre utal. Teljes meghajtó.

4. hely - Mitsubishi Pajero

Igénytelen karbantartást biztosít, nem igényel különösebb törődést. Magas permeabilitás. 4 generáció jelent meg, mindegyik népszerű Oroszországban.

5. hely – Daihatsu Terios

Gazdaságos SUV,csak 8 litert fogyaszt. A gép könnyen vezethető, az útfelület minőségének változása észrevehetetlen.

Gumik kiválasztása

Tartósnak kell lenniük, az eredeti futófelülettel. Amikor felmerül a kérdés: „Melyik gumiabroncsot válasszunk egy SUV-hoz?” feltételezni kell, hogy a nyári fajtáknál megnövekedett gumisűrűségre van szükség, ami hozzájárul a minimális kopáshoz, amikor különböző útfelületeken mozog, vagyis jó tapadásra van szükség a különböző területeken is, ahol a mozgást végzik.

A termék minőségében és árában különbözik. Tehát a Bridgestone SUV-i gumiabroncsainak ára alacsonyabb. Ugyanakkor a Continental és a GoodYear nyári gumiabroncsok ára magasabb, és keresettek az ilyen típusú luxusautók tulajdonosai körében.

A téli gumiabroncsoknak szabadon el kell engedniük a vizet és a hígtrágyát a hóról. A jó tapadást jeges utakon is biztosítani kell. A vezetők között ugyanazok a cégek vannak, amelyek nyári gumikat gyártanak. A gumiabroncsok ára és minősége is eltérő.

Zárásként

Határozza meg, melyik SUV-t válassza, mindenkinek külön kell választania. Vannak, akik jobban szeretik a kompakt modelleket, míg mások az óriásiakat. Valaki elegendő anyagi forrással rendelkezik, és megengedhet magának némi többletet, míg másoknak a jó terepjáró képesség vagy az alacsony üzemanyag-fogyasztás a legfontosabb. A potenciális tulajdonosoknak fel kell mérniük képességeiket, és el kell gondolkodniuk azon, hogy megéri-e ilyet vásárolniautó. Végül is egy személyautó is elég a városban való körbehajtáshoz.