2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A LuAZ SUV-k története 1967-ig nyúlik vissza. Ekkor adták ki a Szovjetunió Autóipari Minisztériumának parancsát az autógyártás megszervezésére a Lucki Gépgyártó üzem (LuMZ) területén, amelyet hamarosan autógyárnak neveztek át. Fennállásának évei során a cég több polgári jármű modellt és katonai szállítóeszközt szerelt össze. Minden autó nagymértékben egyesült egymással, és a Kommunar üzem autóinak erőforrásait használta.
Felállás
A hadsereg szállítói nem gyakran találhatók akciósan, sokkal könnyebb megvásárolni a LuAZ általános polgári változatait. A 30 lóerős motorral, első- vagy összkerékhajtással szerelt autókra ritka a korai példa, ezek a múzeumi darabok közé sorolhatók. Ezeket a gépeket 969B és 969 jelöléssel látták el, és 1975-ig gyártották. Az alábbi képen a LuAZ SUV egy korai modelljének mintáját láthatja az IZH "heel" fülkéjével.
Sokkal gyakoribbak a 40 lóerős MeMZ-969A motorral felszerelt 969A és 969M gépek. A továbbfejlesztett 969 M-et 1996-ig gyártották, illtökéletes állapotú példányokat találhat. A 90-es években a 1301-es és 1302-es projekt autóit korlátozott mennyiségben gyártották, folyadékhűtéses MeMZ motorokkal egy Tavria személygépkocsiból.
Army TPK
A potenciális vásárlókat vonzza az autó kialakítása, amely lehetővé teszi az autó szárazföldi és vízi működését. A még kisebb tömegnek köszönhetően a jármű áteresztőképessége nagyobb. De amikor a TPK elhagyja a vizet a sáros parton, könnyen elakad. Az ok a szűk natív abroncsokban rejlik, amelyekből hiány van. Ezért a tulajdonosok megpróbálják lecserélni őket szélesebb gumiabroncsokra, fejlett mintázattal. A rögtönzött fülkével és tetőcsomagtartóval felszerelt TPK rakományt szállít.
A TPK nagy előnye egy normál csörlő, amelynek húzóereje akár 200 kg, ami a vélemények szerint elég ahhoz, hogy a gépet önmagában megszabadítsa a sártól. A TPK hatalmas hátránya a szabályos belső tér, amely a vélemények szerint teljesen alkalmatlan hosszú utakra. Az autókat gyakran más ülésekkel és puha vagy kemény tetővel szerelik fel.
Gépelőnyök
Az első probléma, amellyel a LuAZ tulajdonosa szembesül, az alkatrészhiány. Ugyanezen okból nagyon nehéz megfelelő műszaki állapotú autót találni. A napellenző 8-10 év alatt elkorhad, ezért az autókat vagy rögtönzött anyagból házilag készített napellenzővel, vagy fémlemezből készült keménytetővel szerelik fel.
A nyilvánvaló előnyök közül a tulajdonosok kiemelik a kiváló terepjáró képességet. Sok áttekintésben a LuAZ-969M-et az egyik legelfogadhatóbbnak nevezikterepjárók. Magas terepes teljesítmény az autó kis tömegének köszönhetően. A terepjáró képesség észrevehető javulását szélesebb gumiabroncsok felszerelésével lehet elérni. Leggyakrabban a "Moskvich" gumit használják.
A gép torziós rudas felfüggesztéssel van felszerelve, amely hatalmas hasmagasságot biztosít. Az autóban a klasszikus nézetben nincsenek hidak, így nincsenek kiálló forgattyúházak és felfüggesztési egységek. A motor alá egy üres védőlap van felszerelve, amely elöl felfelé ívelt. A vélemények szerint a LuAZ úgy mozgatja ezt a védelmet a sárban, mint egy csónak a vízben.
Nehéz úthelyzet esetén a hátsó tengely manuális csatlakoztatása a differenciálzár lehetőségével segít. A zárat csak csúszáskor szabad bekapcsolni, és kerülni kell a kormánykerék nagy szögben történő elfordítását. A LuAZ-969M karosszérián bőven van hely négy utas és csomagok befogadására. De a legkényelmesebb autó közös utazáshoz.
Kritikus pillanatok
A gépeken használt léghűtéses MeMZ motorok a LuAZ tulajdonosok véleménye szerint nem tündökölnek a megbízhatóságtól. Teljes terhelésnél hiányzik a motor teljesítménye és nyomatéka. Ha ezt az autópályán, nyugodtan 70-80 km / h sebességgel haladva elviseli, akkor az utakon ez a hátrány kritikussá válik. Az autót ki kell rakodni, és csak azután kezdeni kijutni a sárból. De itt segít a LuAZ-969M autó könnyű súlya. A tulajdonosok szerint az autó kihúzásához elegendő egy ember erőfeszítése és egy olcsó kézi csörlő. A képen az egyik lépés látható.a LuAZ karosszéria helyreállítása. A gép nem szabványos tárcsafékekkel van felszerelve.
A gép kialakítása rendszeres és alapos karbantartást igényel, ami időigényes. Folyamatosan figyelemmel kell kísérni a kerekek tömítéseinek állapotát. Az autó karosszériája nem jól ellenáll a korróziónak, és sok rejtett üreg van, ahol felhalmozódik a szennyeződés és a víz. Az autótulajdonosok azonban egyszerűen kijutnak a helyzetből - a korhadt részeket közönséges fémlemezre cserélik. Ez kevés hatással van az autó megjelenésére, mivel a gyári karosszériaelemek egyszerű egyenes formájúak.
A fejlesztések területe
A gép fő módosítása a Melitopol motor cseréje egy erősebb folyadékhűtéses egységgel. A LuAZ igazi ínyencei a VAZ-2101 motor használatát javasolják. Az ilyen módosítást be kell jelenteni a közlekedési rendőrségen, ami sok időt vesz igénybe. De egy ilyen motorral a LuAZ a tulajdonosok szerint teljesen más autóvá válik. A terepadatok javítása mellett a folyadékhűtéses motor alkalmazása megoldja a belső fűtés problémáját. Alább a képen - LuAZ-969M egy Zhiguliból telepített motorral és házi készítésű keménytetővel. Az elülső hosszúkás burkolatban egy radiátor található.
A polgári változatra nincs műszaki lehetőség motoros csörlő beszerelésére, ezért a vélemények szerint sok tulajdonos saját kezűleg telepít elektromos csörlőt.
Ajánlott:
Nyitható fényszórós autók: modellek áttekintése, leírások, tulajdonosi vélemények
Egy hatékony és stílusos dizájn megoldás - behúzható fényszórók - nem csak praktikus hátterű, hanem az autók eredeti stílusára is felhívja a figyelmet. Milyen autókban van fényszóró? Felhívjuk figyelmét a legfényesebb autómodellekre, amelyekben ilyen megoldást alkalmaztak
A „Jeep” Jeep autók: modellválaszték, gyártó, tulajdonosi vélemények
Mi az a Jeep? Ez nem csak egy autó. Ez egy egész korszak. A márka története és a cég felállása, a Jeep márka népszerű modelljeinek leírása, valamint a tulajdonosok általános áttekintése - mindezt a cikkben olvashatja
Porsche autók: áttekintés, kínálat, műszaki adatok és tulajdonosi vélemények
A Porsche autók ma a luxus szinonimája. Ez a német konszern valóban kiváló - kiváló minőségű és gyors - autókat gyárt, amelyek régóta híresek lettek az egész világon. Ezenkívül a Porsche a legjövedelmezőbb az összes többi autót gyártó cég között. 2010-ben pedig a Porsche autókat a világ legmegbízhatóbb autóiként ismerték el. Nos, ezekről az autókról érdemes többet mesélni
Angol autók: márkák és emblémák. Angol autók: értékelés, lista, jellemzők és vélemények
Az Egyesült Királyságban gyártott autók világszerte jól ismertek presztízsükről és kiváló minőségükről. Mindenki ismer olyan cégeket, mint az Aston Martin, a Bentley Motors, a Rolls Royce, a Land Rover, a Jaguar. És ez csak néhány híres márka. Az Egyesült Királyság autóipara megfelelő szinten van. És érdemes legalább röviden beszélni azokról az angol modellekről, amelyek szerepelnek a legjobbak rangsorában
"RussoB alt", autó: márkatörténet és termékkínálat. Russo-B alt autók: műszaki adatok, tulajdonosi vélemények
Ismer olyan autómárkát, mint a "RussoB alt"? Ennek a márkának az autóját az első orosz autónak tekintik. Ebből a cikkből megtudhatja, milyen volt, és hogyan szerezte meg népszerűségét
