Hogyan állítsa vissza az akkumulátor terminált saját kezével garázsban

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A felcsúsztatható vezetékek vagy az akkumulátorok kivezetései puha, alacsony olvadáspontú ólomból készülnek. Ez okkal történik - rövidzárlat esetén a terminál egyszerűen megolvad, és az áramkör megszakad. Ez nagyon kényelmes, de a fém puhasága miatt előfordulhat, hogy az akkumulátor működése közben javítani kell a kivezetéseket. A kollektor vezetékei oxidálódhatnak, eltörhetnek, kiéghetnek. Nézzük meg, hogyan lehet megjavítani az akkumulátor érintkezőjét.

Ha javításra van szükség

Leggyakrabban teherautókon található. A javítás szükségességét az akkumulátor vezetékeivel való rossz érintkezés jelzi. Mivel nagy áramok folynak a teherautókon, a terminál megég és megolvad a rossz érintkezésű helyeken. Egy szép pillanatban az áramgyűjtő vagy letörik, vagy teljesen elolvad. Ez gyakran előfordulhat, ha az autó tulajdonosa két akkumulátort sorba köt, és az egyik akkumulátor találkozásánál rossz az érintkezés.

Második gyakorieset következik az elsőből. A kivezetések tönkremennek a negatív akkumulátorvezeték és az autó karosszériája közötti rossz érintkezés miatt. Az emberekben "rossz tömegnek" nevezik. Ha a „földdel” való érintkezés nem megbízható, akkor a pozitív érintkező felmelegszik és kiég, vagy javításra szorul.

A harmadik eset, amikor az autó akkumulátorát helyre kell állítani, a kivezetések mechanikai sérülése. Sokféle károsodás létezik. Gyakran előfordul, hogy az akkumulátort az autóba szerelik, majd a vezetékekkel ellátott érintkezőket felhelyezik. Ezután húzza meg szorosan a csavarokat a kivezetéseken egy villáskulccsal a jobb érintkezés érdekében. Amikor a csavar már kellően meg van húzva, az autó tulajdonosa újra és újra meghúzza. A jelenlegi vezetékek ólomból készülnek, és az ilyen erőhatások hatására meghajlanak és leszakadnak.

Íme egy másik népszerű példa a mechanikai sérülésekre. Az akkumulátor nincs rögzítve az autó motorházteteje alá. És amikor a sofőr vezet az utakon, az akkumulátor úgy lóg, ahogy ő akarja, és vidáman ugrál a göröngyökön. Hogy ott mi történhet vele, az autótulajdonos nem sejti. De a terminálok gyakran nem bírják az ilyen gúnyt és törést.

Az utolsó lehetőség a rövidzárlat. Ennek eredményeként hatalmas áramok keletkeznek, amelyek nemcsak a vezeték kivezetéseit, hanem a „13” csavarkulcsát is megolvaszthatják.

Az akkumulátor visszaállítása

Szóval. Van egy viszonylag új vagy csak jól működő akkumulátor, de egy vagy két kivezetés nélkül. Ne aggódjon – mindent meg lehet javítani. A tapaszt alt autósok hatékony módszereket kínálnak, és megosztják a titkokat a terminál helyreállításával kapcsolatbanaz akkumulátoron. Ebben az esetben a terminál nem lesz rosszabb, mint a gyári.

Épületi forrasztás POS-30

A munkához erős forrasztópáka szükséges. A forrasztóanyag ólom és ón ötvözete. A POS forraszanyagok, beleértve ezt az opciót is, 183 fokos hőmérséklet elérésekor megolvadnak. Ezenkívül a munkához speciális formára lesz szüksége, amely hasonló a terminál átmérőjéhez. A forrasztópáka segítségével a forrasztást egy formába olvasztják, és ráolvasztják arra, ami az akkumulátor kivezetéséről megmaradt.

Ez a módszer határozottan jó és tiszteletet érdemel, a POS-30 forrasztóanyag alacsony olvadáspontú, és az analógokhoz képest nem veszélyes a modern akkumulátorok polipropilén házaira.

Ennek a módszernek a hátrányai közül magát a leválasztási folyamatot lehet megkülönböztetni. A gyári ólom-antimon kapcsok megolvasztásához elegendő hőmérséklet magasabb, mint a POS-30 olvadáspontja. Ebben az esetben az új terminál erős összekapcsolása a régi többi részével nem fog működni. Ez a javítás megérdemli az élethez való jogot, de dekoratívabb. Még ha lehetséges is vezetékeket csatlakoztatni az akkumulátorhoz, a vibráció és a nagy indítási áramok miatti melegedés hatására egy ilyen helyreállított kapocs néhány hónapon belül összeomlik.

Antimon forrasztóanyagok POSS

És a következőképpen javíthatja meg az akkumulátor érintkezőjét más anyagok felhasználásával. Használhat forraszt, vagy használhat régi lefűrészelt áramgyűjtőket az elhasználódott akkumulátorokból. A forrasztópákát lassan olvasszuk fel, ez előnyösebb, mint az öntésolvadt ötvözött ólom. Az első lehetőségnél fennáll annak a lehetősége, hogy a gyári áramgyűjtés maradványai megolvadnak, és fém-fém kapcsolat jön létre. Ha gyorsan leönti az ólmot, akkor annak, ami a régi terminálból megmaradt, nem lesz ideje felmelegedni, és ismét törékeny díszjavítást kap.

Az akkumulátor kivezetéseinek ilyen helyreállításának az a hátránya, hogy az olvadási hőmérséklet túl magas annak a polipropilénnek az olvadási hőmérsékletéhez képest, amelyből az akkumulátorház készült. Fontos, hogy nagyon óvatosan dolgozzon, nehogy megégesse az elemtartó fedelét. A folyékony ólom nagyon gyorsan beszivárog az akkumulátorba, és rövidre zárja az akkumulátort. Még ha az áramkör nem is történik meg, a ház és az áramvezeték közötti érintkezés nem lesz szoros, és az elektrolit elfolyik a házból, és a kivezetések oxidálódnak.

Garázstechnika

Íme, hogyan javíthatja meg az akkumulátor terminált grafitelektródával és ólommal. Ez a legbarbárabb módszer, de megfizethető és olcsó. Barbár a javítás alatt álló akkumulátorhoz képest.

A lényeg az, hogy az áramgyűjtő kapcsok rövidzárlatos módban csatlakoznak egymáshoz. Az egyetlen ellenállás ebben az áramkörben a grafitelektróda. Kibelezhet egy vastag AA elemet, vagy használhat régi indítókefét. A forraszanyag a terminálhoz hasonló átmérőjű alakban olvad meg. Az olvadás elektromos ív hatására történik. Az ilyen akkumulátorjavítások még a terepen is elvégezhetők, de ne feledje, hogy a gyenge akkumulátor nem teszi lehetővé az elektromos ív meggyújtását.

Következtetés

Így lehet megjavítani a törött vagy megolvadt kapcsokat. A legtöbben a grafitelektródos módszert használják. De emlékeznünk kell arra, hogy egy ilyen javítás még mindig rövid életű, és nem lehet olyan megbízható, mint a gyárban. Ha az áramgyűjtő kapcsokat meg lehet javítani, akkor azokat zsírral kell megkenni, hogy a kapcsok a jövőben ne oxidálódjanak.