Ford: származási ország, áttekintés a legjobb modellekről

2025 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2025-01-22 21:16

Az amerikai Ford autógyártó az egyik fő piacvezető. Ez az autóipari óriás több mint egy évszázada több tucat különböző autómodellt hozott létre. Ennek a gyártónak az összes amerikai márkája megbízható és megfizethető a kiváló minőség érdekében.

Ford - rövid információ a cégről

Minden fiú tudja, hol gyártják a Fordot. Henry Ford 1903-ban alapította autóipari üzletét Amerikában. Körülbelül harmincezer dollárt kapott az alkotó a befektetőktől egy cég létrehozására. A történelemben ennek a márkának a neve évszázadok óta be van írva. Mivel ez az első futószalagon összeszerelt autó a világon. Nem könnyű megmondani, hol szerelik össze a Fordot. Az a tény, hogy a cégnek gyárai vannak a világ különböző országaiban. Ami az Orosz Föderációt illeti, itt ennek a márkának az autóit Kalugában szerelik össze. Vannak vállalkozások Brazíliában, Argentínában, Kínában és más országokban is. A Fordnak olyan amerikai autómárkák is vannak, mint a Lincoln és a Mercure. Jelenleg ennek az autógyártó cégnek a vezetésevégrehajtotta Alan Mulally.

Ford – modellek áttekintése (a legjobbak listája)

Fennállása során rengeteg autót gyártottak Ford márkanév alatt. A legkeresettebb márkák:

• F-sorozat egy teljes méretű kisteherautó. Ezt az autót 1948 óta és a mai napig a Ford gyártja. Származási ország - Amerika. Ennek a modellnek az autója a legkelendőbb autó az autóipar történetében. Története során több mint harmincmilliószor vásárolták meg.
• Az Escort egy sikeres autó a Ford márkától. Származási ország - Amerika. Európában is volt egy megosztottság. Ezt az autót harmincöt éve szerelték össze. 2003 óta ennek a modellnek az autóját már nem gyártják. E márka fennállásának teljes ideje alatt a Ford húszmillió példányt adott el az Escortból.
• A Fiesta a Ford B-osztályú autóinak fényes képviselője. Termelő országok - Amerika, Brazília, Kína, Thaiföld és mások. A modell 1976 óta létezik, most már gyártják is. Az eladott példányok száma eléri a tizenhárom millió darabot.

• Focus – 1998-ban Amerikában piacra dobott autók sorozata. 1999-ben Oroszországot felvették a Ford-gyártó országok közé. A cég összesen több mint kilencmillió autót adott el ebből a típusból. Ebből az összegből félmillió Oroszországra esik. A 2010-es adatok szerint az oroszok gyakrabban vásároltak Ford Focust, mint bárki mástautók.

• A Mustang a márka legendás autója. Kiadása 1964-ben kezdődött és a mai napig tart. Szuper erős motorja van. Ezt az autót összesen kilencmillió alkalommal adták el.

F-sorozat

A Ford F-sorozat egy ikonikus amerikai autómárka, amely hetven éve létezik. Fennállásának teljes ideje alatt ezt a márkát minden lehetséges módon módosították és finomították. Jelenleg tizenhárom sorozat létezik ebből az autóból. A létrehozás pillanatától 1955-ig az F-sorozat kialakítása mit sem változott. A sebességváltó megváltozott. Ha először háromlépcsős volt, akkor már ötfokozatúvá vált. Ezenkívül a gyártó folyamatosan igyekezett növelni a teherautó teherbíró képességét. A hatodik generációban jelentős változások mentek végbe. A hűtőrácsot módosították. A fényszórókat kerekről szögletesre cserélték. A karosszéria tartósabb fémből készült, korróziógátló bevonattal. A nyolcvanas években a teherautó élesebb szögletű formát és új automata sebességváltót kapott. Most ennek a márkának az autója nagy szilárdságú alumíniumötvözetekből készül, gazdaságos motorral és aktív aerodinamikával rendelkezik.

Escort

Fennállásának teljes ideje alatt az autót öt generációban gyártották. Kezdetben a gép a következő jellemzőkkel rendelkezett:

• Meghajtó – hátsó.
• Motor - benzin, erre tervezték1, 1 l. és 1, 3 l.
• Karosszéria típus - szedán és kombi.
• Beállítások – standard, deluxe és szuper.

Számos változtatás után az autó motorja megnagyobbodott. Az utolsó sorozat 1,3, 1,6, 1,8 literes benzinmotorral készült. és két liter. Lehetségesnek tűnt 1,8 literes dízelmotorral szerelt modellek vásárlása is. Ami a karosszériatípusokat illeti, az Escortot nemcsak szedánok és kombik formájában kezdték létrehozni, hanem kabriót és ferdehátúat is bemutattak.

Fiesta

Ennek a márkának az első Fordjait két karosszériában mutatták be – egy ferdehátú (3 ajtós) és egy furgon (2 ajtós, ablakok és hátsó ülések nélkül). A karosszéria acéllemezből készült. Ennek az autónak a motorháztetője előre kinyílt. A Fiesta fékrendszere átlós és kétkörös volt. A fékeket speciális pneumatika erősítette meg. Az első tengely tárcsafékekkel, a hátsó dobfékekkel volt felszerelve. Ennek a modellnek a hajtása eredeti formájában elsőkerék-hajtás volt. Az első konfigurációk kizárólag 1,0 lóerős benzinmotorokkal érkeztek. és 1,1 l. Ebben az autóban a sebességváltó kézi volt.

Az évek során az autó jelentős változásokon ment keresztül. Mostantól különféle típusú motorokban vásárolható meg, 1,25 LE-től kezdve. és kétliteressel befejezve. A fékek mostantól tárcsafékek minden tengelyen. Külsőleg az autó masszívabb és biztonságosabb lett, mint elődei.

Fókusz

Ez a modell kompakt, külsővonzereje és gazdaságossága. Oroszországban ez a modell nagyon szereti. A jármű a következő műszaki jellemzőkkel rendelkezik:

• Három karosszériatípus, köztük szedán, ferdehátú és kombi.
• A legújabb C2 platformon alapul.
• Panoráma tetővel rendelkezik.
• Fényszórók - LED.
• Nyolcfokozatú forgóváltós sebességváltó.
• Kétféle motor – háromhengeres benzines és négyhengeres dízel.

A legújabb modellben az autót már Németországban szerelik össze. A tervek szerint Kínában is elindítják. Ami az orosz gyárakat illeti, továbbra sincs információjuk az új modell összeszereléséről. Érdemes megjegyezni, hogy a Ford Focus minden generációban jó biztonsági szinttel rendelkezik, ami nagyon népszerűvé teszi a vásárlók körében. Talán ez a mutató volt az, ami miatt az oroszok annyira beleszerettek egy ilyen márkájú autóba, és 2010-ben Oroszország legkelendőbb személygépkocsijává tette.

Mustang

Ez az autó minden idők számára releváns, mivel az amerikai autóipar abszolút klasszikusának számít. A legújabb sorozat autóit stílusos futurisztikus dizájn jellemzi. A minimális konfigurációban négy literes motorral és 210 lóerős teljesítménnyel rendelkezik. Val vel. Maximális konfigurációjában a motor másodpercenként ötszázötven liter teljesítményt ér el. A motor ebben az esetben 5,4 literes. A sebességváltó kézi és automata is. Ezt az autót azután hozták létreaz ügyfelek igényeinek mélyreható elemzése és milliók kedvence lett. Kezdetben "Panther"-nek akarták hívni, sőt kidolgozták a megfelelő szimbólumokat is, de az utolsó pillanatban a vezetőség úgy döntött, hogy a fényes és fülbemászó "Mustang" nevet használja.