2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35
A Peugeot a világ egyik leghíresebb autógyártó cége. Emberek milliói álmodoznak arról, hogy ettől a gyártótól vásároljanak autót.
Érdemes megjegyezni, hogy a márka a tizenkilencedik század vége óta van a piacon, és a cég első fejlesztése a háromkerekű "Serpollet-Peugeot". 1913-ra a konszern az egyik legnépszerűbb lett a világon. A fejlesztőknek már ezekben az években sikerült olyan autót alkotniuk, amely 183 km/h-ra tudott felgyorsulni.
A dolgok sokat változtak azóta, és most a szervezet olyan kiváló minőségű járműveket hoz létre, amelyekről emberek milliói álmodnak. Bár még a modern időkben is nyomon követhetők a cég telivér autóinak ugyanazok a legendás vonásai.
Ebben a cikkben egy meglehetősen régi Peugeot modellről szeretnénk beszámolni. Valószínűleg szinte mindenki ismeri, hiszen az autó valóban legendásnak számít.
"Peugeot 306". Modelltörténet
1993 telén a Peugeot bemutatta a nagyközönségnek a "Peugeot" nevű autót306" ferdehátú karosszériával. Mivel a módosítás ilyen méretű volt, a "Golf osztályba" került. Azokban az években ez a jármű folyamatosan versenyzett a népszerű Opel Astrával, valamint a Mazda 323-mal.
Az autót három változatban mutatták be, és a motor mérete különbözött. Ezen kívül volt egy negyedik változat is, de abban turbódízel volt.
Ugyanazon év őszén a Peugeot úgy dönt, hogy kiadja az "XSi", majd a "Cabriolet" változatot.
Valójában ezt az autót a népszerű Peugeot 306 Maxi közúti változatának nevezhetjük, amelyet rallyra terveztek.
1995-ben a vállalat úgy dönt, hogy kiad egy szedán változatot, ami nagyon fontossá vált, mivel sokan szeretik ezt az autótípust. Ezen túlmenően ez a módosítás jelentősen továbbfejlesztett. Itt mutatták be a torziós rudas hátsó felfüggesztés új változatát, amely javította magának az autónak a stabilitását.
Ezt az eseményt követően a cég több további variációt is kiadott. Többször megváltoztatta az autó megjelenését, így nagyon elegánsnak tűnt.
2001-re a vállalat úgy döntött, hogy leállítja a Peugeot 306 gyártását, bár még mindig nagyon népszerű, különösen Oroszországban. Ezt a járművet az új Peugeot 307 váltotta fel.
Műszaki adatok Peugeot 306
Mivel annyi módosítás történt, nehéz pontos specifikációt megadni. Beszélni fogunk arról, hogy mi volt a legelső modellben 1993-ban.
Modell motormérettel1, 4 75 LE volt. Természetesen a mi korunkban ezek nagyon kicsi számok, de azokban az években egészen jók voltak egy átlagos autóhoz.
Az autó maximális sebessége 165 km/h. Gyorsulási idő 100 km/h-ra 14,9 másodperc alatt. Hajtás típusa - elöl. Az üzemanyag-fogyasztás alacsony – 6,7 liter 100 kilométerenként.
Peugeot 306 értékelés
Ennek a csodálatos kompakt autónak a legtöbb tulajdonosa azt állítja, hogy az autó a korához képest nagyon vagány. Kis benzinfogyasztású, ami hatalmas pluszt ad ennek a járműnek. Ráadásul az autó elég érdekesen néz ki.
Reméljük, hogy a cikk érdekes és informatív volt számodra, és minden kérdésedre sikerült választ találnod.
Ajánlott:
"Peugeot Boxer": méretek, műszaki jellemzők, bejelentett teljesítmény, maximális sebesség, működési jellemzők és tulajdonosi vélemények
"Peugeot-Boxer" méret és egyéb műszaki jellemzők. "Peugeot-Boxer" autó: karosszéria, módosítások, teljesítmény, sebesség, működési jellemzők. A tulajdonosok véleménye az autó utasszállító változatáról és más modellekről
"Peugeot Boxer": méretek, műszaki adatok, motor
Van "Peugeot Boxer": méretek, leírás, műszaki adatok, módosítások, átalakítás. "Peugeot Boxer" személyszállító: paraméterek, méretek, motor, fotók, karbantartás, jellemzők, működés. Hasznosítás "Peugeot Boxer"
Peugeot 306 kombi: műszaki adatok, áttekintés és fotó
"Peugeot" - elsősorban autókat, valamint kerékpárokat, segédmotoros kerékpárokat, robogókat és egyéb járműveket gyártó cég. A francia piac egyik legnépszerűbb autógyártója, a PSA Peugeot Citroen csoport tagja. A cég legnagyobb népszerűségét Peugeot 406-os autójának köszönhette, amely a Peugeot 306 platformra épül, és amelyről ebben a cikkben lesz szó
Hátsó fényszóró "Peugeot 206". Peugeot 206 javítása
A Peugeot 206 az egyik legnépszerűbb autó Európában. A gép egyszerűségéről és alacsony karbantartási költségéről híres. És valóban, erre az autóra költenek minimálisak. Az autó kis motorral, egyszerű dobozzal és primitív felfüggesztéssel rendelkezik. Ami az utóbbit illeti, egyszerűen elrendezve. Első "McPherson", hátsó - gerenda. Mai cikkünkben megnézzük, mi is pontosan a felfüggesztés második része, és azt is, hogy mik lehetnek a Peugeot 206 hátsó gerendájának hibái
Ford Fusion: tulajdonosi vélemények és járműleírás
Valószínűleg mindenki hallotta a hazai sofőrök panaszait, azt mondják, a külföldi autók egyáltalán nem felelnek meg az orosz utak állapotának - túl igényesek a benzinre, és a felfüggesztés súlyosan megsérült a gödrökben. Igen, ez igaz, de mégis érdekes, vannak olyan külföldi autók a világon, amelyek nem félnének a zord üzemi körülményektől? Vannak aranyat érő ilyen autóink, így sosem veszítenek népszerűségükből
