2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35
A téli vezetés biztonsága nagymértékben függ a felszerelt gumiabroncsok minőségétől. A jármű működését a hideg évszakban elsősorban az útfelület instabilitása nehezíti. Az aszf alt helyettesíti a tiszta havat és jeget, ami az irányítás elvesztéséhez és az út feletti uralom elvesztéséhez vezethet. Éppen ezért a téli gumi kiválasztását a lehető leggondosabban kell megközelíteni. Ezekben a kérdésekben a többi autós véleménye jelentős segítséget nyújt. Például az Orium Ice SUV gumiabroncsokról szóló vélemények gyakran tele vannak ellentmondásokkal. A járművezetők véleménye néha homlokegyenest eltérő.
Gyártó
Az Orium márka immár a francia Michelin óriáscég tulajdona. A nagy gumiabroncsgyártóval való egyesülés lehetővé tette a vállalat számára a fő gyártósorok korszerűsítését. A tervezési és gyártási technológiák változásai pozitív hatással voltak a végső modellek minőségére. Ez a megfizethető gumiabroncs márka még ISO tanúsítványt is kapott.
Cél
Amint a neve is sugallja, ezeket a gumiabroncsokat crossoverekhez és összkerékhajtású járművekhez tervezték. Errőlaz abroncsok méretskálája is egyértelműen utal rá. 16" és 18" közötti méretben kapható.
Dizájn
Kevés vélemény született az Orium Ice SUV abroncsokról, elsősorban annak a ténynek köszönhető, hogy ezek a gumik újak a piacon. A gumi csak 2017-ben került tömegárusításra. Ezért sok autósnak egyszerűen nem volt ideje értékelni előnyeit és hátrányait. A bemutatott modellnek egyébként "ikertestvére" is van. Az Orium SUV téli gumiabroncsok futófelületének mintázata és kémiai összetétele hasonló. Az egyetlen különbség az Orium Ice SUV-tól a tüskék hiánya.
A tervezés során a cég mérnökei a legmodernebb technológiai megoldásokat alkalmazták. A gumiabroncs kialakítását a legfejlettebb számítógépes programok segítségével fejlesztették ki. A gumi prototípusát a Michelin teszttelepein tesztelték, és csak ezután kerültek a gumiabroncsok a sorozatba.
Futófelület kialakítása
Az Orium Ice SUV abroncsok teljesítményét nagymértékben a futófelület kialakítása határozza meg. A bemutatott gumiabroncsok klasszikus téli mintát kaptak. A középső rész irányított blokkjai lehetővé teszik, hogy az abroncsok gyorsan eltávolítsák a vizet és a havat az érintkezési területről. Ennek eredményeként jó megbízhatósági mutatókat lehet biztosítani egy havas téli felületen. Az irányított futófelület-mintázat lehetővé teszi a gumiabroncsok tapadási jellemzőinek kismértékű növelését.
A vállblokkok teljesen nyitva vannak. Ez lehetővé teszi, hogy növelje a víz eltávolításának sebességét a területről.kapcsolatba lépni. A bemutatott elemek meglehetősen masszívak. Ez a döntés pozitív hatással volt az aszf alton történő fékezés minőségére. A fékút alacsony, ami jelentősen növelheti a mozgás biztonságát. A gumiabroncs ezen funkcionális részének blokkjai stabilitást biztosítanak a modellnek kanyarodáskor.
Összetétel
A téli gumiabroncsok fő megkülönböztető jellemzője a nyári gumiabroncsoktól a rugalmas keverék. Ezen abroncsok középső bordája keményebb gumikeverékből készül. Ez a megközelítés lehetővé teszi a stabilitás megőrzését az egyenes vonalú mozgás során. Oldalra bontás teljesen hiányzik, az autó magabiztosan tartja a megadott pályát. Ez természetesen csak akkor igaz, ha két feltétel teljesül. Először is, a kerekek felszerelése után ki kell egyensúlyozni őket. Másodszor, az autósnak be kell tartania a sebességkorlátozást. Például az Orium Ice SUV 215/65 R16 gumiabroncsok sebességi indexe T. Ez azt jelenti, hogy 190 km/h feletti sebesség nem ajánlott a bemutatott gumiabroncsokon. Ellenkező esetben a mozgás stabilitása észrevehetően csökken.
A gumiabroncs többi része lágyabb keverékből készült. Ez lehetővé teszi a gumiabroncsok rugalmasságának megőrzését széles hőmérsékleti tartományban. A bemutatott gumi nyugodtan ellenáll a fagyos teleknek. Ez elvileg az Orium Ice SUV gumiabroncsokról szóló értékelésekben is tükröződik. A járművezetők azt állítják, hogy még erős fagy esetén is stabil marad az érintkezési felület, ami megbízható kezelést biztosít.
Tüskék
A megadott modell tüskékkel van felszerelve. Ezek az elemek javítják a minőségetjeges úton vezetni. A tüskefejek lekerekítettek. A manőverezési stabilitás szempontjából a bemutatott gumi valamivel rosszabb, mint a drágább társai. Nem ajánlott nagy sebességgel lovagolni a jégen.
Az ilyen típusú kerekek vásárlása után a vezetőnek nem szabad megfeledkeznie arról, hogy be kell futnia. Az első ezer km-t a legkíméletesebb módban kell megtenni. A hirtelen indításokat és leállásokat kerülni kell. Ez lehetővé teszi a csapok legjobb rögzítését a helyükre, és megakadályozza az idő előtti elvesztést.
Tartósság
Az olcsó gumiabroncsok közül a modell elsősorban nagy tartósságával tűnik ki. Maguk a gyártók azt állítják, hogy ez a gumi körülbelül 50 ezer km-t képes leküzdeni. Ez nem tükröződik az Orium Ice SUV gumiabroncsok értékelésében. A bemutatott modell a vállalat újdonsága, így a járművezetőknek egyszerűen nem volt idejük teljes mértékben értékelni a gyártói biztosítékok objektivitását.
Intézkedések egész sora segített a kopásállóság növelésében. Például a gumikeverék összetételében megnövelték a korom arányát. Az anyag csökkenti a gumi mechanikai kopását. Ennek eredményeként a futófelület mélysége a lehető leghosszabb ideig állandóan magas marad.
A gumiabroncsok oldalfalai megerősítettek. Ez megakadályozza a sérvek és dudorok megjelenését még rossz aszf alton is. A vázban a fémszálak ragasztására használt nylon javítja a rövid távú dinamikus terhelések által generált többletenergia újraelosztásának hatékonyságát.
A kopás mértékének csökkentése érdekében gyártójavította a külső nyomás eloszlását is az érintkezési folton. A központi rész és a vállterületek kopása egyenletesen történik. Természetesen ebben az esetben kövesse az autógyártó ajánlásait a gumiabroncsok nyomására vonatkozóan. A felfújt gumik sokkal gyorsabban kopják a központi bordát, a felfújt gumik pedig a vállzónákat.
Kényelem
Az Orium Ice SUV abroncsok értékelésében vegyesek az autósok véleménye a gumi kényelméről. A gumiabroncsok lágyak, ami csökkenti az utastér rázkódását és a jármű felfüggesztésére nehezedő terhelést rossz utakon való haladáskor. Ugyanakkor ez a gumi nagyon zajos. A sajátos dübörgés a kényelmes utazás szerelmeseinek utasterében meglehetősen bosszantó lehet.
Szakértői vélemények
Az ADAC német kereskedelmi kiadvány saját teszteket végzett az Orium Ice SUV-n. Ezek során feltárultak a gumi erősségei és gyengeségei. A szakértők mindenekelőtt a havon való jó kezelhetőséget jegyezték meg. Az abroncsok átlagos eredményeket értek el az általános teszteken, és árszegmensükben az egyik vezető lett az összehasonlításban.
A jégen való viselkedés teljesen elfogadható. A lekerekített csapfej nem teszi lehetővé a lehető legnagyobb stabilitást kanyarodáskor, de az általános megbízhatóság meglehetősen magas. A bevonatcsere során különösebb probléma nem volt. A gumiabroncsok megtartották az irányítást, amikor egy normál aszf altról élesen lehajtottak egy jeges útra.
Ajánlott:
Téli autógumik Polar SL Cordiant: vélemények, tesztek, méretek
Azok a járművezetők, akiknek fő mozgási módja a városon belüli utazás, valamint az autópályákon, a gumiabroncs minőségének fő mutatója a friss havon és a kezelhetőség a tisztított úton. Ezekkel a tulajdonságokkal rendelkezik az orosz gyártmányú Cordiant Polar SL gumi. Az erről szóló vélemények megerősítik a gyártó biztosítékait a kiváló minőségről és a kemény orosz éghajlat nehézségeinek megbirkózásáról
Yokohama Ice Guard IG35 gumik: vélemények. Yokohama Ice Guard IG35: árak, műszaki adatok, tesztek
A híres japán "Yokohama" márka téli gumiabroncsai - az "Ice Guard 35" személymodell - 2011 telére jelent meg. A gyártó garantálja ennek a guminak a kiváló menettulajdonságait, megbízhatóságot és stabilitást ígér a legnehezebb téli útviszonyok között is. Hogy mennyire igazak ezek az ígéretek, az megmutatta ennek a modellnek a négy éves aktív működését az orosz utak körülményei között
Abroncsok Matador MP 47 Hectorra 3: vélemények, tesztek, gyártó
A szlovén nyári autógumik ismét meglepnek minőségükkel. A Matador MP-47 Hectorra 3-ról szóló vélemények elárasztották a hazai autóipari fórumokat. Annak ellenére, hogy a márka nem nevezhető túl híresnek, ez a modell gyorsan népszerűvé vált jellemzői miatt. Nézzük meg, hogy pontosan mi volt ennek az indíttatása, milyen megközelítésekkel javította a gumit a gyártó, és érdemes-e megvenni az autódba
Abroncsok Matador MP50 Sibir Ice Suv: vélemények. Matador MP50 Sibir Ice: tesztek
Vélemények a Matador MP50 Sibir Ice-ről. Vannak-e ennek a gumitípusnak az összkerékhajtású járművekhez tervezett változatai? Milyen technológiákat használt a márka a gumiabroncsok fejlesztése során? Mik ezeknek a gumiabroncsoknak a teljesítményjellemzői? Mi a sajátosságuk és egyediségük?
Téli autógumik Barum Polaris 3: vélemények. Barum Polaris 3: tesztek, gyártó
A járművezetők véleménye a Barum Polaris 3 abroncsokról és a minősítő ügynökségek szakértőinek véleménye a bemutatott modellről. Milyen technológiákat használt a márka a gumiabroncsok fejlesztése során? Mik ennek a modellnek a főbb jellemzői? Mikor kezdődött a gumiabroncs értékesítés?