Hogyan légtelenítheti saját maga a „Niva” fékjét?

Tartalomjegyzék:

Hogyan légtelenítheti saját maga a „Niva” fékjét?
Hogyan légtelenítheti saját maga a „Niva” fékjét?
Anonim

A cikkben arról fogunk beszélni, hogyan pumpáljuk a féket a „Niva”-n saját kezünkkel. Ehhez használhatja az egyik módot - elvégezheti a szükséges manipulációkat egy partnerrel vagy egyedül. Természetesen sokkal hatékonyabb és megbízhatóbb az első módszer alkalmazása. Ő az, akit általában megadnak az autók kezelési útmutatóiban. Szinte minden autó ugyanazt a műveleti algoritmust használja. Először nézzük meg a fékek kialakítását, és határozzuk meg, mikor kell légteleníteni.

Ha szükség van rá?

A fékeket légteleníteni kell, ha interferencia lép fel a rendszer kialakításában, nevezetesen:

  1. Csövek és tömlők cseréje folyamatban van.
  2. Fékfolyadék csere.
  3. Új féknyergek felszerelése az első kerekekre.
  4. Új hengerek kerültek a hátsó tengelyre.
  5. A főhenger cserélődik.
Hogyan pumpáljuk a fékeket a terepen
Hogyan pumpáljuk a fékeket a terepen

Más szóval, a szivattyúzás akkor szükséges, ha a rendszer tömítettségét megsértették. A Niva fékezése előtt fel kell készítenie az autót erre az eljárásra. Először meg kell lazítani az összes légtelenítő szerelvényt. Ehhez egy speciális kulcsot kell használnia a "8"-on. Minden munkát a legjobb felüljárón vagy kilátón végezni.

Szabványos módszer

Ennek a módszernek az a lényege, hogy egyszerre két ember végzi el a munkát. Az egyik a vezetőülésben ül, és parancsra lenyomja a fékpedált, míg a másik elvégzi a szükséges műveleteket.

Így kell megfelelően légteleníteni a fékeket a Niva-n:

  1. Kezdje a jobb hátsó hengerrel. Töltse fel a tágulási tartályt folyadékkal. Helyezzen egy csövet a szerelvényre, majd engedje le a második szélét egy kis mennyiségű fékfolyadékot tartalmazó edénybe.
  2. Adjon parancsot partnerének, hogy nyomja le 5-7-szer a fékpedált (természetesen el kell engednie).
  3. A legutóbbi megnyomáskor rögzítenie kell a pedált a szélső pozícióban a padló közelében.
  4. Kapcsolja ki egy kicsit a szerelvényt, és eressze ki a levegőt a rendszerből. Ki fog jönni némi folyadékkal.
  5. Ismételje meg a fenti eljárásokat, amíg a levegő áramlása leáll.
Első fék
Első fék

Ezután át kell váltania a második hátsó hengerre. Utoljára a jobb és a bal első féknyeregét kell szivattyúznikerekek, ill. A lényeg az, hogy szigorúan kövessük a sorrendet, és időben adjunk folyadékot a tartályhoz.

Alternatív mód

Ez a módszer akkor megfelelő, ha nem lehetséges partner segítségét igénybe venni. Ehhez nyomás alá kell helyeznie a rendszert egy egyszerű kamrával vagy pótkerékkel. Kicsit Kulibinnak kell lennie, hogy adaptert készítsen a kamra szerelvényei között és a tágulási tartály fedelén (pótafedelet kell használnia).

Az eljárás lényege ugyanaz, mint az első verzióban. A légtelenítő csatlakozóit egyenként kell kicsavarni, hogy megszabaduljon a felesleges levegőtől. A szakértők azt javasolják, hogy gondosan ellenőrizze a tartályban lévő folyadék szintjét, és ha szükséges, adjon hozzá a kívánt térfogathoz.

Ajánlott: