Yokohama Geolandar I/T-S G073 gumik: vélemények, árak

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

A "Yokohama" japán cég körülbelül 100 éve van jelen a világpiacon. A szervezet jelenleg a hatodik helyen áll a rangsorban. Valóban sokat mond. Hiszen csak egy jó minőségű abroncs lehet ennyire népszerű. Ebben a cikkben a Yokohama Geolandar I / T-S G073 gumiabroncsokat nézzük meg. A gumival kapcsolatos fogyasztói vélemények nem mindig egyértelműek. Egyes sofőrök dicsérik, míg mások keményen kritizálják. Nézzük meg közelebbről a japán márka gumiabroncsainak előnyeit és hátrányait.

Egy kicsit a gyártóról

A legtöbb japán autó Yokohama gumikkal van felszerelve. A prémium szegmens a Porsche, a Mercedes, az Aston Martin és más modelleken található. Ez nem meglepő, mert a minőség valóban méltó, az ár pedig megfizethető. Ugyanakkor a japán cég autóbuszok, traktorok és mezőgazdasági gépek gumiabroncsainak gyártásával és értékesítésével foglalkozik. Ezen kívül más gumitermékeket is gyártanak: tömlők, szíjak és repülőgép-alkatrészek.

Minden gyártott cikkszigorú minőségellenőrzésen mennek keresztül a gyárban, így minimálisra csökken a házasságba botlás valószínűsége. A termékpaletta egyszerűen hatalmas. A gyárak a világ minden táján szétszórtan találhatók, Amerikában, Európában és Oroszországban egyaránt. De ha a gumit az Orosz Föderáció területén gyártják, akkor ugyanolyan minőségű lesz, mint a japán. Legalábbis a gyártó ezt állítja. A Yokohama Geolandar I / T-S G073 téli gumiabroncsok, amelyek áttekintését ebben a cikkben megvizsgáljuk, nem alkalmasak az Orosz Föderáció minden városában.

Súrlódási típusú gumiabroncs

Az úgynevezett tépőzár évről évre egyre népszerűbb. Ez különösen igaz számos európai és ázsiai országra, ahol a tél nem túl súlyos. Igen, és az úttest a tüskék miatt romlik. De Oroszországban messze nem mindig lehet Yokohama Geolandar I / T-S G073 téli gumikat használni. Az autószakértők véleménye szerint ez kiváló választás a napi kényelmes városi vezetéshez. Tisztított utak és laza hó esetén a súrlódó gumiabroncs a legjobb választás. De a jégen bizonytalannak érzi magát. A Távol-Északon előnyösebb a szöges gumiabroncs.

A "Yokohama" számos előnnyel rendelkezik ebben az árkategóriában a versenytársakkal szemben, legalábbis néhány sofőr szerint, akik évtizedek óta használják ezt a márkát. De vajon olyan jó ez a tépőzár, mint mondják? Végül is egyes autóipari szakértők nagyon közepesen vagy akár negatívan kezelik. Nézzük a gumiabroncs tervezési jellemzőit.

Yokohama Geolandar I/T-S G073 gumiabroncsok: gumiabroncsok leírása, tesztek, vélemények

A gumiabroncs irányvonalas futófelület-mintázattal rendelkezik, meglehetősen divatos kialakítással. A vállterületen egy kúp alakú horony van egy irányban, amely lehetővé teszi az egyes blokkok megtámasztását és elkerülheti a deformációt a kritikus terhelések során. Ez jelentősen javítja a jármű kezelhetőségét egyenes vonalban és manőverezés közben is.

A tesztelés eredményes ellenállást mutatott a hidroplaning ellen. A futófelület speciális kialakításának köszönhetően jó eredményeket lehetett elérni. Két hosszanti hornya van a közepén és két további horony a széleken. Egy ilyen rendszer hatékonyan távolítja el a latyakot, a vizet és a szennyeződést az érintkezési felületről akár 90 km/h sebességig. Ha gyorsabban megy, akkor nagy a valószínűsége, hogy elkap egy "vízéket". A fogyasztói vélemények azt mutatják, hogy a lamellák kialakítása érezhető. Sokoldalúak (3D), és jól végzik a munkájukat.

Kényelmes városi vezetés minden időben

Nagyon gyakran panaszkodnak a megnövekedett zajszintre azok a járművezetők, akik először vásároltak szöges gumit télire. Ez az útfelületen lévő fémelemek kattogása miatt fordul elő. Mivel a súrlódó gumiabroncs más elv szerint működik, az akusztikai komfort szintje többszöröse. Ezt megerősítik a Yokohama Geolandar gumiabroncs értékelései. Érdemes megjegyezni, hogy a futófelület blokkjainak kaotikus elrendezése miatt csendet lehetett elérni az utastérben. Ennek megfelelően a vezetés közbeni rezgések csökkentek. DeMeg kell érteni, hogy itt sok függ az autótól. Ha nincs hangszigetelés, akkor a guminak semmi köze hozzá.

Vélemények a Yokohama Geolandar I / T-S G073 gumiabroncsokról az alacsony zajszintről. De ez messze nem az egyetlen tényező, amely befolyásolja a kényelmes utazást. Az árfolyam stabilitása is óriási szerepet játszik. Az autó 150 km / h sebességig magabiztosan tartja az utat. Figyelembe véve, hogy a gumiabroncs Q jelzéssel rendelkezik (160 km / h-ig), ez nagyon jó eredmény. A fogyasztói vélemények szerint nem kell ezen a gumin vezetni. Alkalmasabb közepes sebességű használatra. Ugyanakkor a Yokohama meglehetősen nagy terhelési indexszel rendelkezik, ezért leggyakrabban nehéz SUV-kra teszik, bár szedánokhoz is alkalmas.

Egy kicsit a japán gumi előnyeiről

Ahogy fentebb említettük, az iránystabilitás a Yokohama Geolandar I/T G073 gumiabroncs egyfajta fémjelzi. Minden méret, amelynek ára több mint megfizethető, megfelel a legtöbb modern autónak. Ezért minden sofőr választhat abroncsot az autójához. Ami az egyéb előnyöket illeti, amelyeket ki kell emelni, ezek a következők:

• jó tapadás a pálya havas szakaszain;
• átlagos jeges felületen;
• alacsony zaj;
• gumi stabilitása hőmérséklet-változások mellett;
• nagy sima futás stb.

Ha megnézi a Yokohama Geolandar I / T-S G073 gumiabroncsokról szóló véleményeket, akkorazonnal világossá válik - ez a gumi nem mindenkinek való. Egyes vezetők örülnek a nyomvályúsodás hiányának és a hosszú élettartamnak, míg mások továbbra is elégedetlenek a gyors és dinamikus vezetés lehetetlensége miatt.

Vannak hátrányai?

Kétségtelenül számos jelentős hátránya van, amelyekre a fogyasztók azonnal felfigyelnek. Először is, a súrlódó típusú abroncs még mindig kevésbé hatékony, mint a szöges abroncs, ha jégen vezet. Ezért a járművezetők megjegyzik, hogy lassan kell elindulnia, és a szokásosnál kicsit korábban kell elkezdenie a fékezést. Ami a manővereket illeti, jobb, ha éles kanyarokat hajtanak végre legfeljebb 20-30 km / h sebességgel. Ezért ezen a gumin elfelejtheti az aktív vezetést a jégen és a havon.

Egy másik fontos pont a futófelület középső részén található vízelvezető hornyok kis mélysége. Bár a vízi siklás szokatlan ennél a modellnél, jobb, ha nem kockáztat, és mérsékelt sebességgel hajt át mély tócsákon. Egy másik apró megjegyzés a gumi fokozott lágyságára vonatkozik magas pozitív hőmérsékleten. De ez a vonal minden modelljére jellemző, ez világossá válik, miután megnézte a Yokohama G073 Geolandar I / T-S abroncs vitáját a tematikus fórumon. A jellemzők változása a keverék bizonyos összetételének köszönhető. Ezt a gumiabroncsot nem meleg időszakban történő használatra tervezték.

Felhasználói élmény

Az autósok gyakran megosztják az új gumikkal kapcsolatos benyomásaikat. Ha figyelembe vesszük a Yokohama Geolandar I / T-S G073 gumiabroncsokat, áttekintéseket és teszteketamit figyelembe vettünk, akkor a legtöbb esetben a pozitív érzelmek uralkodnak. Az autósok megkülönböztetik a meglehetősen kényelmes és kiszámítható fékezést jégen és nedves útburkolaton. Még a tapaszt alt sofőrök is megjegyzik, hogy nem ezt várták ettől a gumitól és általában a tépőzártól.

Azonban néha nem olyan jó az élmény, különösen, ha nagyon gyakran vezetsz rossz minőségű útfelületen. A klasszikus változat oldalfalai nem a legtartósabbak, és elég gyorsan meghibásodhatnak. Ezért terepre a RunFlet technológiás XL változatok javasoltak. Mindezek miatt a legnehezebb időjárási körülmények között is jól érzi magát.

Speciális futófelület-kialakítás

Ha a szöges abroncsoknál a fémelemeknek köszönhetően jó tapadás érhető el, akkor a súrlódó típusú abroncsban minden sokkal bonyolultabb. A tépőzáras védő több részből áll. Például a központi zóna cipzár formájában készül, ami lehetővé teszi a terhelés hatékonyabb elosztását az érintkezési folton és a nedvesség eltávolítását. A vállterületen a blokkok további fülekkel rendelkeznek, hogy javítsák az úttest tapadását manőverek során. A futófelület kialakítása olyan, hogy kiváló öntisztító képességgel rendelkezik, ami rendkívül fontos nagy mennyiségű víz, hó vagy sár esetén.

Megéri elvinni?

Valójában már áttekintettük a vásárlói véleményeket a Yokohama Geolandar I / T-S G073-ról, és levonhatunk bizonyos következtetéseket. Ban ben-Először is, ez a gumi városi használatra alkalmas. Leggyakrabban összkerékhajtású SUV-kra helyezik, de nem szabad kizárni azt a lehetőséget sem, hogy prémium szedánra helyezzék. Másodszor, ez egy abroncs azoknak, akik a legjobban értékelik a vezetési kényelmet, és szeretnek kimért, de nem lassan mozogni. Az alacsony gördülési ellenállás nem annyira az üzemanyag-fogyasztáshoz járul hozzá, mint inkább az abroncs élettartamának növekedéséhez. Sok fogyasztó megjegyzi, hogy a gumiabroncs könnyen kibír 4-5 szezonnyi aktív használatot.

Mennyi?

Nem minden sofőr hajlandó nagy összeget fizetni egy téligumi-készletért. Ugyanakkor szeretnék valami jó minőségűt vásárolni, és nem kidobni a pénzt. Ami ezt a modellt illeti, az átlagos árkategóriába tartozik. A legdrágább modell készletenként körülbelül 160 000 rubelt fog fizetni. Ez egy R22-es gumiabroncs, profilszélessége és magassága 285/45 mm. A 19. sugarú modell sokkal kevesebbe fog kerülni, körülbelül 40 000 rubel készletenként. És az R16 vagy R17 még mindig egy kicsit kisebb. Drága-e vagy sem, ez rajtad múlik. Bizonyos esetekben érdemes pontosan ezt a japán gumit megvenni, és elfelejteni ezt a problémát a következő 4-5 szezonban.

Összegzés

A legtöbb esetben a járművezetők azt mondják, hogy a Yokohama Geolandar gumikkal kapcsolatos tapasztalatok továbbra is pozitívak. A tesztelés során a gumiabroncs jó eredményeket mutatott a gyorsulás és a fékezés terén. Nem volt probléma a vízibiciklizéssel. Ami az akusztikai kényelmet illeti, ittA "Geolendert" általában dicsérték.

Ahhoz, hogy végre döntsön, javasoljuk, hogy látogassa meg a tematikus fórumokat, ahol tapaszt alt járművezetők megvitatják egy adott gumi előnyeit és hátrányait. Ami ezt a japán modellt illeti, általában nagyon érdemes, amit a fogyasztói vélemények is megerősítenek. A Yokohama Geolandar I/T-S G073-nak van néhány apró hibája, de a legtöbbjüket egyszerűen becsukhatja. Hiszen nincs ideális téli gumi, és nem valószínű, hogy hamarosan megjelenik. Ezért ki kell tudnia választani az ár/minőség arány szempontjából a legjobb megoldást, ez a G073 abroncs. Tökéletes azoknak a vezetőknek, akik tudják, hogyan kell számolni a pénzüket, és többre értékelik a magabiztosságot és a kényelmet az úton, mint a sebességet.