A 2016-os Genfi Autószalon áttekintése. A Genfi Autószalon autói

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:30

A Genfi Autószalon a világ egyik legnagyobb bemutatóterme, ahol a közönség megismerkedhet a legérdekesebb koncepciókkal és jövőbeli sorozatokkal. 2016. március elején megnyílt a 86. éves svájci autókiállítás, és sok szakértő már az első napoktól kezdve egyértelmű elfogultságot észlelt a tömeggyártásra rendkívül kiélezett praktikus autók felé. Mindazonáltal nem nélkülözték a fényes koncepcionális fejlesztéseket, amelyeket a 2016-os Genfi Autószalonon különböző szemszögekből mutattak be. Az alábbiakban bemutatjuk az autókiállítás legkiemelkedőbb premierjeinek áttekintését.

Prémium szedánok

Ebben a szegmensben a legérdekesebb fejlesztéseket két nagy autóipari óriás - a Bentley és a BMW - mutatta be. Ami a brit márkát illeti, bemutatta a Flying Spur termékcsalád új tagját, a V8 S szedánt, amely a cég szerint a V8-as alapkocsi és a W12 zászlóshajója között fog helyet foglalni. Az újdonság arról nevezetes, hogy teljesítményét egy 521 lóerős biturbó motor képviseli. Val vel. térfogata 4 liter. A motor egy 8 fokozatú ZF automata rendszerrel rendelkezik.

német gyártóbemutatta az M760Li xDrive modellt, amely érezhetően díszítette a Genfi Autószalont, de fő előnye még mindig a motorháztető alatt van. A BMW a 7-es sorozat csúcsmodelljeként pozicionálja az autót. Az autó 12 hengeres benzinmotort kapott 6,6 literre. A németek 8 sebességes Steptronic automata váltót használtak sebességváltóként. Ennek eredményeként a motor teljes teljesítménye körülbelül 610 LE. s.

Hatchbackek és kombik

Ebben a részben a Volvo és a Kia hívta fel a figyelmet új termékeire. A svéd márka új, 235 és 320 LE-s motorokkal bővítette V90-es kombicsaládját. Val vel. És itt nem is beszélve a 410 lóerős hibrid módosításról. Frissítve a Volvo kínálatában és a ferdehátú V40-ben. Az alapváltozatban a gép környezetbarátabb, gazdaságosabb és könnyebb lett. A tervezők ezt az erőmű átdolgozásával érték el. A svédek a jövőben is azt tervezik, hogy a Cross Country és az R-Design átformált változatai révén bővítik a ferdehátú módosítások választékát.

A kombik és a koreai autógyártók újdonságainak elragadtatott szerelmesei. A Kia bemutatta az Optima család Sportswagon GT egy módosítását. Ez a kombi egyébként a dél-koreai gyártók európai piacának D szegmensét alapozta meg. De ez nem minden, amivel a Kia képviselői ellátogattak a Genfi Autószalonra. Ugyanebben az Optima sorozatban sokan megjegyezték a nem kevésbé érdekes PHEV szedánt, valamint a hibrid klip feltöltését a Niro crossover miatt.

Minibuszok és kompakt furgonok

Megjelent a negyedik a Scenic családbangeneráció, amely meglepett funkcionalitásával és eredeti dizájnjával. A csomagtér utasokkal teli kabinnal 572 literes. Ehhez jön még hozzá még 63 liter, amiben mindenféle kiegészítő rekesz és elektromos ajtós kesztyűtartó található. A modern funkciók közül kiemelhető az USB-portok jelenléte a kabin hátsó részén.

Bemutatta újdonságát és a Peugeot céget, amely az Expert-et egy új univerzális Traveler teherautóra cserélte. Azt kell mondanom, hogy a Genfi Autószalon céges autói hagyományosan minimális részesedést tesznek ki, de a francia modell több változat segítségével ezt a hiányt megfelelően pótolta. Az autó elérhető a Combispace család módosításában, a Transfer üzleti változatban, valamint a VIP változatban, amely erősebb motort kapott.

Sportautók

A szezon a sportautók számára termékenyen alakult, és a várható modelleken túl a gyártók több meglepetéssel is kedveskedtek a közönségnek. Ezek közül a legfőbb a Techrules kínai szuperautója volt. A fejlesztők a már jól ismert és igen sikeres TREV-csomagot használták fel a modell megalkotásakor, melynek csúcspontjai közül kiemelkedik egy gázturbinás motor, generátorral az akkumulátorcsomaghoz. Ennek eredményeként a gép teljes teljesítménye 1044 liter. és a sebességkorlátozás 350 km/h.

Az egyik legjobban várt premier a Bugatti Chiron modell volt, amelyet lelkesen fogadott a Genfi Autószalon. A modell fotója fent látható. Autótávollétében megkapta a világ leggyorsabb polgári autója státuszt. És ez nem meglepő, mert a hiperautó sebességhatára 420 km / h, a teljesítménypotenciál pedig 1500 LE. s.

A közönség nem kevésbé melegen fogadta a Lamborghini egy másik elegáns modelljét. A Centenario szuperautót a Chironnal ellentétben nem rekordok felállítására tervezték, és csak „szerény” 770 lóerővel rendelkezik. Val vel. A külső kifinomultsága és az utastér kitöltése tekintetében azonban nincs párja.

Genfi Autószalon crossoverei

A crossoverek divatja egymás után több éve nem csillapodt, amit a legnagyobb autókereskedések tagjai nem tudnak csak használni. A 2016-os szezonban a fiatalok SUV-jaként pozicionált japán Toyota C-HR modellje váltotta fel a legnagyobb érdeklődést ezen a részen. Az sem kizárt, hogy a Nissan Juke lehetséges vetélytársa lesz. Ennek a modellnek a megjelenését a japánok azon vágya magyarázza, hogy betöltsék a sikeres RAV4 megszilárdítása során kialakult hiányt.

A VisionS crossovert bemutató cseh Skoda tervező nem kerülte meg a Genfi Autószalont. De a korábbi modellekkel ellentétben ebben az esetben a koncepcióról beszélünk. Várhatóan ez lesz a gyártó első masszív crossovere, de a projekt készítői még nem adtak végső elképzelést arról, hogy a sorozat milyen tulajdonságokkal rendelkezik majd. Mindenesetre a koncepció sorozatban való megjelenésének ténye kétségtelen. Igaz, a crossover Kodiak néven fog megjelenni a piacon.

Hibridek és elektromos járművek

Több módosítást már észleltekvillanymotorok, de a DS E-Tense elektromos sportautó fejezi ki legélénkebben és legmélyebben az alternatív közlekedési eszköz gondolatát. A DS márka egyébként egy új márka, amely a Citroentől való elszakadás eredményeként jelent meg. Mi a figyelemre méltó ebben az elektromos autóban? Először is az az erő, amellyel nem minden hibrid résztvevő büszkélkedhet a 86. Genfi Autószalonon. Az elektromos autót 402 lóerős hozamú motorral látják el. -val., ami gyakorlatilag szuperautóvá teszi. Másodszor, az autó mindössze 4,5 másodperc alatt felvesz egy „százat”. A maximális sebesség azonban az átlagos szinten maradt - 250 km / h. A szakértők számára a legmeglepőbb az az út hossza volt, amelyet az E-Tense egyetlen töltéssel képes megtenni – 300 km.

Mototechnika

Különleges kiállítások vannak a kétkerekűeknek, ezért ez a piac nem gyakran vesz részt tisztán autóipari bemutatókon. Mindazonáltal a szokatlan koncepciók, amelyek megjelenésükkel, új technológiákkal és dinamikus jellemzőikkel felkeltik a figyelmet, méltán lépnek be az autószalon résztvevőinek listájába. A Genfi Autószalonon különösen sikeres volt a Morgan 3 Wheeler. Ez egy tricikli, amely egy 1953-ban gyártott hasonló berendezés újraalkotása. Természetesen az új értelmezésnek számos sajátossága van. Elég megjegyezni a 63 literes villanymotort. -val, valamint egy 20 kWh-s akkumulátorcsomaggal. Egy töltéssel 240 km megtételére lesz elég. És a motorkerékpár-technika egy másik eredeti remekét mutatták be a franciáktervezők a Lazareth stúdióból. Kifejlesztették a Maserati motorral hajtott LM847 megabike-ot. A Megabike teljes mértékben igazolja a nevét, hiszen az erőforrás 470 literes hozamú. s.

Következtetés

A 2016-os modellév mérföldkő volt az autóipar számos területén. A gyártók megerősítették a piac érdeklődését a crossoverek, mint feltörekvő szegmens iránt, új vívmányokat mutattak be az elektromos járművek terén, és nem hagyták figyelmen kívül a szedánok, ferdehátúak és kombik hagyományos réseit sem. Szintén a 2016-os Genfi Autószalon értékelésében szerepelhet a Jaguar F-Type SVR szuperautója, a Mercedes C-osztályú kabriója, valamint a Rolls-Royce luxus Wraith és Ghost modelljeinek új módosításai. Mivel azonban ezeknek az autóknak a piaci megjelenését illetően bizonytalan a jövője, ezeket a fejlesztéseket a gyártók diszkréten hozzák nyilvánosságra, hosszú érdeklődést gerjesztve. Mindeközben az autóipar vezetői nagy horderejű premierekkel készülnek a következő évekre, előtérbe kerülnek érdekes fejlesztések kevéssé ismert európai és kínai márkáktól. És ez kivétel nélkül minden szegmensre vonatkozik – a kényelmes szedánoktól és kis crossoverektől a csúcstechnológiás elektromos járművekig és a funkcionális kisteherautókig.