Autóipari alapozó: típusok, tulajdonságok, alkalmazások, árak

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

Ha az építtető lelkiismeretesen kezelte az alapozást, akkor a ház megbízhatóan és hosszú ideig szolgálja tulajdonosát. Ami az autót illeti, az autóipari alapozó a későbbi festési munkák alapjának is tekinthető. Ezenkívül az ilyen vegyületek megvédik a gép fém részeit a korrózió káros hatásaitól. Azok az autótulajdonosok, akik minőségi fényezésre vágynak, soha nem fukarkodnak az alapozókkal, mert ezek mindennek az alapját képezik.

Mi az alapozó?

Ez egy speciális vegyület, amelyet a végső festés előtt alkalmaznak a testre. Ez a fajta bevonat abban különbözik a festékektől és az autózománcoktól, hogy jobban tapad fémhez, műanyaghoz vagy gitthez. Ez egy szilárd alapot. Autóipari alapozó - termékek egész sora. Ezeknek a kompozícióknak többféle típusa létezik: epoxi alapú alapozók, szintezők, tömítőanyagok és egyéb keverékek.

Epoxi alapozók

Epoxi típus –korróziógátló vegyület. Ez a fajta alapozó kiváló minőségű és megbízható védőbevonatot biztosít az acél számára. Az epoxi alapozó speciális gyantákat és kiváló minőségű adalékokat tartalmaz. Minden járműre alkalmazhatók. A festéket közvetlenül a kompozícióra alkalmazzák. Az autók epoxi alapozóját nem alkalmazzák önállóan. Keverni kell keményítőkkel. Néha ezeket a termékeket dobozokban találhatja meg. Ár 350 rubeltől. 1,21 kg-hoz (Vika márka, Oroszország).

Reaktív talajok

Ezek a keverékek korrózióvédelemként is kiválóak. A kompozíciók polivinilgyantákon alapulnak. Egy ilyen autóipari alapozó tökéletesen megmarad különféle anyagokon. A nagyfokú sokoldalúság az erős tapadásnak, valamint a rozsda- és korróziós folyamatokkal szembeni nagy ellenállásnak tulajdonítható. Ezeket az anyagokat vékony rétegben javasolt felhordani. Ár - 427 rubel 0,4 literre (Novol márka, Lengyelország).

Akril készítmények

Egykomponensű autóipari akril alapozó. Az ilyen keverékeket speciális pisztolyokkal történő permetezéssel alkalmazzák. Ezek a vegyületek kiváló tapadást biztosítanak a fémhez. Gyakran ezeket az alapozókat felületek kiegyenlítésére használják. Az előnyök között - gyors száradás. Létezik kétkomponensű akrilgyanta alapú alapozó is. Ennek a terméknek nagy a viszkozitása, és meglehetősen vastag bevonatot készíthet.

A kétkomponensű kompozíciók kiválóan alkalmasak jelentős éskisebb hibák. Az ilyen alapozókat a különböző fémekkel való magas tapadás és a korrózióállóság jellemzi. A kétkomponensű akril alapozó poliészter gittekre és akrilfestékekre vihető fel. Ár - 350-950 rubel. Ebben az esetben a dobozok térfogata eltérő lehet - 1, 1,2 vagy 1,3 liter. A lengyel Novol gyártó többe kerül, mint az orosz Vika.

Alapozók műanyagokhoz

Ez egy egykomponensű keverék. A készítményt pisztollyal is alkalmazzák. Jelentősen javítja az akrillakkok és poliuretán bevonatok tapadási tulajdonságait. Ár - 276 rubel 0,52 kg-ra (Vika, Oroszország).

Passziválás

Ezek a vegyületek különféle fémek kromátjait, valamint egyéb anyagokat tartalmaznak, amelyeknek köszönhetően a kezelt felület gyakorlatilag immunissá válik a nedvességgel szemben. Ebbe a csoportba tartoznak az olyan keverékek, mint a GF-021, GF-017 és mások. Például ólomalapú készítményt használnak a fenék és a szárnyak rozsda kezelésére és védelmére. Ár - 50-90 rubel kilogrammonként.

Futófelület-összetételek

Ez a termék alumínium-, cink- és ólomport tartalmaz. Ezeknek a fémeknek kisebb a rozsdaérzékenysége, mint az acélnak. Külső hatás hatására a futófelület autóalapozója sérül meg először, a fém pedig védett lesz. Példaként - EP-057. Ártartományuk nagyon széles - 250 és 1000 rubel között, a gyártótól és a doboz térfogatától függően.

Foszfátozó alapozó

Ezek a készítmények foszforsavat tartalmaznak. Amikor kölcsönhatásba lép az acéllal, rosszul oldódó foszfátok keletkeznek. Az alapozó egy sűrű rétegű burkolaton fekszik, jó tapadásban különbözik. Ugyanakkor vastagsága a legkisebb az összes létező közül. Ide tartozik a VL-02, VL-08, VL-023, VL-025. A keverék 0,05 mikron mélységig behatol a fémbe. Ez növeli a tapadást a test féméhez. Javasoljuk, hogy a kompozíciót két rétegben alkalmazza. Ár - 245 rubel 0,8 kg-ra (Vika).

Korróziós alapozók

Ezek rozsdamódosítók. Javasoljuk, hogy minden előzetes beavatkozás nélkül közvetlenül a korróziós központokra alkalmazzák. A rozsda alapozó átalakítja ezt a rozsdát. Ennek eredményeként a fémen erős film keletkezik, amely a jövőben védi a felületet. Ár - 1000 rubel 0,8 literre (lengyel Novol márka).

Hogyan válasszunk alapozót?

A megfelelő terméket kell kiválasztani az anyag alapján, amellyel dolgozni kell. Természetesen vannak más tényezők is, de ezek nem túl jelentősek. A fémalkatrészek alapozói összetételében nagyon különböznek a műanyag vagy fa alapozóitól. Az útmutatóban fel kell tüntetni a keverék összetételét (és az alapozó több komponens keveréke). Gondosan tanulmányoznia kell, mielőtt elkezdi használni ezt vagy azt a készítményt.

Az egykomponensű termékek valójában nem azok. Mindenesetre keverék lesz, legyen szó epoxi alapozóról autókra, illmódosító. Ami egy adott eszköz funkcionalitását illeti, az a típustól függ. Például az akril keverékek szinte univerzális megoldást jelentenek. Ha hiszel a marketingeseknek, akkor az alkalmazásuk körét semmi sem korlátozza. De a legjobb azokkal az eszközökkel dolgozni, amelyek korróziógátló védelmet biztosítanak és növelik a tapadást.

Ha el kell döntenie, hogyan kezelje a rozsdás területeket, ne hagyatkozzon a módosítók egyedi tulajdonságaira. A rozsda alapozó csak magától a rozsdától segít megszabadulni. Azonban nem fogja tudni megtudni, milyen mélyen hatolt be ez a termék a fémbe. Nincs garancia arra, hogy a korrodált területre felvitt keverék mennyisége képes lesz a rozsdát tartós inert réteggé alakítani. Kis területeken, ahol alacsony a "felelősség", indokolt módosítók használata. A nagy területeket azonban másképp kell kezelni. Ami az alapozó használatát illeti, meg kell jegyezni, hogy az egy láthatatlan réteggel fekszik a felületen.

Sok autórajongó úgy gondolja, hogy a feldolgozás jelentéktelen. Elhanyagolják, így olcsó vegyületeket kapnak. Az ilyen megtakarítások újbóli festést igényelhetnek. Az autós alapozó, amelynek ára gyanúsan alacsony (kevesebb, mint 100 rubel dobozonként), zsugorodhat. Ebben az esetben az LCP rétegen lesznek hibák. A festési munkával hivatásszerűen foglalkozó szakemberek inkább drága keverékeket használnak. Ezzel időt és pénzt takarít meg.

Hogyan lehet jelentkezni?

FöldAz automotivet az erre korábban előkészített felületekre hordják fel. Ezt a munkát jó szellőzésű helyiségekben kell elvégezni. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy ezek a vegyületek meglehetősen mérgezőek. Inkább használjon légzőkészüléket. Ha keveréket készítenek, akkor a konzisztencia nem tömítheti el a szórópisztoly fúvókáját. Ha túl sűrű, hígíthatjuk hígítóval. Túl folyékony termék - szintén nem túl jó. Megereszkedés előfordulhat.

Mielőtt egy frissen elkészített készítményt egy autón használna, jobb, ha ellenőrizzük annak intenzitását egy másik felületen. Kis területek kezelésére alkalmas a dobozos autóipari alapozó. Nem kell hígítani és sokkal könnyebben felvihető. A színt úgy választják meg, hogy megközelítőleg illeszkedjen a festék árnyalatához, bár ez meglehetősen nehézkes lehet. Sajnos ritkán sikerül teljes egyezést elérni.

A színek hasonlóságának elérése érdekében festéket adnak az alapozóhoz. Az alapozó bevonat felhordása után a gyártó utasításai szerint hagyjon időt, amíg megszárad. A kezelt felületnek meg kell keményednie. Különböző típusú talajok esetén a szárítás tíz perctől több óráig is tarthat. A folyamat végén a csiszolást legalább P800 finomszemcséjű csiszolópapírral végezzük. Az őrlés víz nélkül történik. A legtöbb alapozó erősen higroszkópos, ami további száradási időt eredményezhet. A csiszolás után elkezdheti a festést.

Következtetés

Az alapozás fontoslépés az autófestésben. Felhordás után a festék sokkal jobban fekszik a felületen, és a fém megbízhatóan védve lesz a korróziótól. Csak egy jó autóipari alapozó ad jó eredményt. A termék árának drágának kell lennie - dobozonként 300 rubeltől. Ez kiküszöböli a kettős munka kockázatát.