BMW E38 - sokoldalú vezetői autó

Tartalomjegyzék:

BMW E38 - sokoldalú vezetői autó
BMW E38 - sokoldalú vezetői autó
Anonim

A BMW E38 a bajor konszern autója, amely 1994-ben debütált, és a hetedik széria második generációját váltotta fel az E 32-t.

BMW e 38
BMW e 38

Érdekes tények

Ezt a modellt 2001-ig publikálták, de aztán egy másik, új autó váltotta fel, mégpedig az E 65, vagyis a hetedik sorozat második generációja. Általánosságban elmondható, hogy a megjelenés teljes ideje alatt a gyártó körülbelül 327 000 autót adott el, ami elég jó mutató.

Sok vita folyik ennek az autónak a debütálásával kapcsolatban. Számos lehetőség van arra vonatkozóan, hogy pontosan mikor kezdődött ennek az autónak a gyártása. Ha hivatalos információkat vesszük, akkor a bejelentés és ennek megfelelően az értékesítés megkezdése 1994 áprilisában kezdődött. Ekkorra azonban az E 38 hátuljában lévő "hét" már körülbelül hat hónapja megjelent. Ugyanez a 730i ékes példa erre, már 1993 júliusában megvásárolható volt.

Különbségek az elődökhöz képest

Ha autókról beszélünk, szokás egy új modellt összehasonlítani a korábbival. Tehát a BMW E38 néhány változáson ment keresztül, de nem olyan jelentős. A motorháztető és a megjelenés javítva lett. Ha dizájnról beszélünk, érdemes megjegyezni, hogy sok tekintetben hasonlít az E 32-re - és mind a külsőrészletek és belsők. De a belseje kissé hasonlít az E 39-hez. Csak ez a modell valamivel nagyobb, mint az új.

A műszaki felszereltség tekintetében a modell jelentősen megváltozott. Ez különösen igaz az elektronikus rendszerekre. Amikor a fejlesztők ennek az autónak a projektjére gondoltak, egy executive osztályú autó elkészítését tervezték. Valójában a BMW E38-at ilyennek hirdették meg, de valójában nem minden valósult meg, amit elterveztek. A legtöbb BMW modell sportosságáról híres, de ez a „hét” ebben az esetben alulmúlja versenytársait. A műszaki jellemzők tekintetében azonban gyakorlatilag nincs panasz – a mérnökök mindent megtettek ennek érdekében.

BMW 750 e38
BMW 750 e38

Autómódosítások

A BMW E38 több verzióban is létezik, és ezeket fel kell sorolni. Ezek a 728i, 730i, 735i (egyébként Kanadában és az Egyesült Államokban nem voltak ilyen autók), 740i, 740 il. Vannak más, fejlettebb modellek is, mint például a BMW 750 E38 és a dízel opciók - 725, 730 és 740. Mindegyik autó különbözik a többi módosítástól műszaki jellemzőiben, és a különbségek meglehetősen jelentősek. Így például a BMW 750 E38 250 km/h-ra gyorsulhat, teljesítménye pedig 326 LE

Érdemes összehasonlítani ezt az autót egy másik változattal, például a BMW 725 tds-el. Maximális sebessége közel 50 kilométerrel (206 km/h) lassabb, teljesítménye pedig mindössze 143 LE

A többi opció jellemzőit tekintve átlagosabb, a legoptimálisabb modelleka BMW E38 740i és 735i változatai - százig 7, illetve 7,6 másodperc alatt gyorsulnak fel, az üzemanyag-fogyasztás szintén átlagos (11,8 és 10,2 liter), a maximális sebesség - 250 és 244 km / h. Nos, a teljesítmény 286 és 235 LE. Tehát ha BMW 7 E38-at szeretne vásárolni, akkor nem kell aggódnia a választás miatt: az. Igaz, mivel ezeket a modelleket már nem gyártják, használt változatban kell majd keresni őket.

BMW 7 e38
BMW 7 e38

Műszaki adatok

Érdemes megjegyezni, hogy a BMW 7 E38 egy olyan modell, amelynek első módosítása számos jelentős változást tartalmazott. Vegyünk például egy adaptív automata sebességváltót AGS rendszerrel vagy egy elektronikus motorvezérlő rendszert (ELM). És ez csak néhány a változtatások közül. Bevezették a dinamikus mozgásstabilizáló rendszert is - ez az újítás kényelmesebbé és kényelmesebbé tette a vezérlést. A sofőr az úton sokkal nyugodtabbnak és magabiztosabbnak érzi magát ennek köszönhetően.

Emellett volt egy rendszer a karosszéria helyzetének szabályozására és a lengéscsillapítók merevségének szabályozására. Mint látható, a gyártók valóban megpróbálták és javították a modellt minden műszaki jellemzőben. Mindez természetesen benne van az alapcsomagban. De ha a 750 iL-ről beszélünk, akkor a jellemzőit nézve megérthetjük, hogy valamivel több van benne. Például ötfokozatú automata sebességváltó, önbeálló felfüggesztés, fűtött ülések (hátul és elöl is), erős, 14 hangszórós audiorendszer és gyönyörű alumínium kerekek. Plusz klímaszabályozás és szellőzőrendszer.

fotó bmw e38
fotó bmw e38

Tervezési specifikációk

Fotó A BMW E38 az autót klasszikus autóként mutatja be, többlet nélkül: minden egyszerű stílusban készült, és elvileg jól néz ki. A modell minden változata megjelenésében különbözik egymástól. Egy időben különösen népszerű volt a BMW 750 iL, amelyről korábban már sok szó esett. Ennek az autónak nagyobb kerekei és hosszúkás karosszériája van - reprezentatívnak és szilárdnak tűnik. Később ennek az autónak a megjelenését vették alapul egy luxus L7 megalkotásához.

A BMW E38 L7 fotóján egy olyan autó látható, amely mindenki tekintetét vonzza – ezek eredeti kerekek, megnyúlt karosszéria, kecses, de jól meghatározott karosszériavonalak és teljesen forradalmi karakter. A bajorok elvileg mindig is tudtak olyan gépeket alkotni, amelyek jól néznek ki, és műszaki jellemzőikben sem maradtak el a többi sikeres versenytárstól. Nem csoda, hogy ezek az autók a legnépszerűbbek a világon.

Ajánlott: