Gumi a "Niva"-hoz – melyiket válasszam?

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

A VAZ Niva SUV-t eredetileg terepjárónak tervezték. Összkerékhajtással és tartószerkezettel rendelkezik, aminek köszönhetően tökéletesen leküzd minden akadályt. Ez azonban néhány autótulajdonos számára nem elég, és vasbarátjukat igazi szörnyeteggé - egy terephódítóvá - kezdik átalakítani. Az autótulajdonosok első lépése pedig a tuningolás során a megfelelő gumiabroncsok kiválasztása. Ebben a cikkben megtudjuk, hogy milyen gumiabroncsok vannak a Niva-n terephasználathoz, és milyen gumiméreteket válasszunk.

Átmérő

Először is vásárlás előtt érdemes tájékozódnia, hogy mekkora átmérőjű lesz a leendő kerék. Alapvetően minden az Ön preferenciáitól és a fejlesztések mértékétől függ. Azok az autósok, akik autójukat pusztán városon kívüli kirándulásokhoz (erdőbe, vadászathoz vagy horgászathoz) használják, gyakran 29 hüvelyk átmérőjű gumikat választanak. R16 gumi a "Niva"-n az alap, tehát a különbségA 13 vagy több hüvelyk nem csak a hasmagasság jelentős növekedését jelenti, hanem a futórendszer hosszadalmas fejlesztését is, mivel a nagy gumik egyszerűen nem férnek bele az ívekbe. Valamint a kerekek nagy mérete miatt szükség van a váltóba való beavatkozásra, hiszen a gyári áttételek 33 colos abroncsokkal nem képesek normális utazást biztosítani. Sok autótulajdonos szerint a Niva számára a legmegfelelőbb gumiabroncsok 29 és 31 közöttiek legyenek."

Abroncstípus kiválasztása

Jelenleg a tuningrajongók számára kínált ajánlatok között két fő gumitípus létezik. Ezek sár és extrém lehetőségek. Ami az első fajtát illeti, ez a típusú kerekek kiváló munkát végeznek a kisebb akadályok leküzdésében, például nedves földút vagy fű formájában. De még a terepen is egy ilyen gumiabroncs segít az autó tulajdonosának. A nagy mintázatnak és az oldalsó blokkoknak köszönhetően ez a Niva gumiabroncs képes a városon kívüli bármely helyre eljuttatni az autót - akár egy távoli tóhoz, akár hegyvidéki területre is. Ami a mocsarak és sártócsák leküzdését illeti, az ilyen típusú gumiabroncsok is kiválóan teljesítenek ilyen feladatokkal. Itt azonban érdemes megjegyezni, hogy a Niva sár nyári és téli abroncsai meglehetősen puhák, ezért a hegyvidéki területeken való üzemeltetéshez érdemes nagy mennyiségű zsinórral ellátott kerekeket vásárolni.

A második típus pedig az extrém gumiabroncsok. Ez a gumiabroncs-változat nagyon erős és nagy fülekkel rendelkezik. Ezért az ilyen kerekek különösen keresettekprofi versenyek amatőrei (például rally). Ez az abroncs 100 százalékos biztosítással rendelkezik a különféle sérülések és vágások ellen, és csak egy speciális fémcsiszolóval tudja megrongálni. Ilyen nagy szilárdság érhető el a vastag zsinórrétegnek köszönhetően, amely megakadályozza az idegen tárgyak behatolását a kamrába. Azonban annak ellenére, hogy van egy nagy traktor futófelülete, amely képes kihúzni a Nivát bármely mocsárból, ez a gumiabroncs nem használható aszf altos pályán. Ezért ha autóját többnyire aszf alton használja, ne használjon extrém gumikat.