Zsír nagy sebességű csapágyakhoz: leírás, jellemzők és összetétel

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

Nem titok, hogy a csapágyak megfelelő és rendszeres karbantartása jelentősen meghosszabbítja ennek az elemnek az élettartamát, amely a teljes autóipari mechanizmus szerves részét képezi. Tekintsük tovább a csapágyak kenőanyagaként használt termékek jellemzőit, fajtáit és helyes használatát.

Mire való a kenőcs?

A nagy sebességű csapágyzsírok fő célja, hogy ezek a termékek megakadályozzák a túlzott súrlódást, valamint a kérdéses alkatrész túlmelegedését. Az ilyen védelem biztosításának eredményeként jelentősen megszűnik az alkatrészek kopásának pillanata, aminek következtében azok meghibásodnak.

A kérdéses termék nagy sebességű súrlódó- és gördülőcsapágyakhoz, valamint különféle mechanizmusokat vezérlő csapágyakhoz használható.

A kenőanyagok általános jellemzésének készítésenagy sebességű csapágyak esetén meg kell jegyezni, hogy ebből a sorozatból minden termék rendelkezik az alapfolyadék optimális viszkozitásával (150 cSt vagy 220 cSt). Működésének elve azon a tényen alapul, hogy magának a csapágynak a forgási sebességének növekedésével ez a mutató csökkenni kezd, aminek következtében a folyadék kevésbé viszkózus lesz. Mindennek az az eredménye, hogy megakadályozzuk a teljes mechanizmus jelentős túlmelegedését és esetleges meghibásodását.

Működésük során a kenőanyagok számos funkciót látnak el:

• megakadályozza a port és a törmeléket kívülről;
• védi a fémet a korróziótól;
• hozzájárulnak a súrlódás során keletkező hőmérséklet egyenletes eloszlásához;
• hűtés a magasabb hőmérséklet megfigyelése mellett.

A nagysebességű csapágyak kenőanyagainak használatakor az alkatrészek egymás közötti súrlódása jelentősen csökken, ami biztosítja az alkatrész hosszabb használatát. Segít megelőzni a vezetés közben megfigyelhető kellemetlen hangok kialakulását is.

Főbb jellemzők

Van egy bizonyos lista a jellemzőkről, amelyekre feltétlenül figyelnie kell mindazoknak, akik a megfelelő zsírt keresik a nagy sebességű csapágyakhoz. Ezek a következők:

• csatornázás;
• viszkozitási index;
• kiegészítő komponensek (adalékanyagok) jelenléte;
• zuhanási pont.

A termék viszkozitását illetően lehetővé kell tenni, hogy egyfajta filmréteget képezzena csapágy felületén. Ennek a rétegnek elég vastagnak kell lennie ahhoz, hogy megakadályozza a túlzott súrlódást.

Ami a csatornázást illeti, ez a jelző jelzi az ügynök azon képességét, hogy megakadályozza a készülék túlmelegedését. Egy minőségi termékben ennek is magasnak kell lennie.

Ha már a leesési pontról beszélünk, egy megfelelő termékben ennek a mutatónak magasabbnak kell lennie, mint az adott eszköznél maximálisan működőképes érték (ezt megtalálja az útmutatóban).

A nagy sebességű csapágyak kiváló minőségű zsírjának szükségszerűen tartalmaznia kell olyan anyagokat, amelyek megakadályozzák a korrózió kialakulását. Ráadásul egy jó termékhez kopásgátló és EP-adalékanyagok is adhatók.

Működés jellemzői különböző hőmérsékleti feltételek mellett

Minden autósnak, aki szeretne gondoskodni autója állapotáról, figyelnie kell arra, hogy a hőmérsékleti viszonyok befolyásolhatják a nagy sebességű gördülőcsapágyak zsírjának tulajdonságait. Tehát, ha a terméket magas hőmérsékleten történő használatra tervezték (ezt fel kell tüntetni a termék csomagolásán), akkor meg kell érteni, hogy amikor a hőmérséklet csökken, a készítmény kristályosodni és megkeményedni kezd. Ha fagyos körülmények között való használatra szánják, akkor a hő beálltával a massza kokszosodni kezd, vagy teljesen kiszárad.

Azt is meg kell érteni, hogy a termék elkészítésének alapja nagyon fontos. Tehát ha őaz ásványi kategóriához tartozik, meg kell érteni, hogy ez a készítmény -30 és +120 fok közötti hőmérsékleten képes fenntartani normál állapotát. A szilikon kenőanyagok kiválóan használhatók fagyban - -30 és -70 fok között, a motorkezeléshez pedig a legjobb olyan pasztaszerű keverékeket használni, amelyek +200 és +1000 fok közötti hőmérsékleten is megőrzik tulajdonságaikat.

Kenőanyagok típusai

Jelenleg a gépek és az egyes alkatrészek szervizelésére szánt termékek modern gyártói a kenőanyagok nagy választékát kínálják, amelyek formájukban különböznek egymástól. A mai napig az üzletekben találhat kenőanyagokat a következő formában:

• vaj;
• kenőcsök;
• szilárd anyag;
• gáz.

Az egyes bemutatott típusok jellemzőiről szólva meg kell jegyezni, hogy a gáznemű kenőanyagokat ideálisan kombinálják a turbófeltöltőkben, ultracentrifugákban, a precíziós műszerek súrlódó egységeiben, valamint a gázturbinákban használt csapágyakkal. Az autóalkatrészek ápolására szinte soha nem használnak ilyen termékeket.

Kemény anyagokhoz a siklócsapágyak az ideális alkalmazás. Ennek az eszköznek az az előnye, hogy nagyon sűrű réteget képeznek, ami csökkenti a súrlódás mértékét és a termék korai elhasználódásának valószínűségét.

Leggyakrabban kenőanyagokat használnak a csapágyak ápolására, olaj és kenőcs formájában. Univerzálisak és alkalmasak a szóban forgó alkatrészekhez. Ami az olajat illetiösszetételű, maximális védelmet nyújtanak a csapágyaknak a súrlódás, eltömődés és túlmelegedés ellen.

A kenőanyagok összetételének jellemzői

Megjegyzendő, hogy a különböző csapágyzsírok összetétele eltérő. Tehát valójában pigment-, szappan- és lítiumtermékeket is találhat. Fontolja meg részletesebben mindegyikük megkülönböztető jegyeit.

A szappanos kenőanyagok nátrium- és kalciumalapúak. Olcsóak és termikusan stabilak.

Ha a lítiumkészítményekről beszélünk, meg kell jegyezni, hogy ezek paraffinoktól mentesített olajmaradék bázison alapulnak. Ezek a kenőanyagok viszonylag olcsók és vízlepergető tulajdonságokkal, valamint nagy tapadási sebességgel rendelkeznek.

Ami a kenőanyagok pigment összetételét illeti, fő jellemzőjük, hogy minden ilyen típusú terméknek van egy bizonyos színe, amelyet a termék szerkezetében egy speciális komponens jelenléte okoz, amely meghatározza annak bizonyos tulajdonságait. Az ilyen vegyületek kiválóan taszítják a nedvességet, és nagy a tapadásuk.

Melyik zsír alkalmas a kerékcsapágyakhoz?

Ha azt mondjuk, hogy az autóipari karbantartó termékek és az egyes alkatrészek gyártói jelenleg a csapágykenőanyagok széles választékát kínálják, érdemes megjegyezni, hogy a legmegfelelőbb termék kiválasztása a használat fő célja alapján történik.

Tehát az agycsapágyak kenőanyagának kiválasztásakor előnyben kell részesíteni azokat a vegyületeket, amelyekamelyek védelmet nyújtanak a korrózió és a szennyeződés behatolása ellen. Az is nagyon fontos, hogy egy ilyen termék tömítő tulajdonsággal rendelkezzen, és ellenálljon a magas hőmérsékleti viszonyoknak.

A szakemberek megjegyzik, hogy a következő termékek kiváló választási lehetőséget kínálnak a kerékcsapágyak kenőanyagaihoz:

• Liqui Moly LM 50;
• Castrol LMX Li-Complexfett;
• MS-1000;
• Step Up HIGH TEMPERATURE;
• "Litol 24".

Hogyan válasszunk kenőanyagot gördülőcsapágyakhoz?

A nagy sebességű gördülőcsapágyak számára legmegfelelőbb zsír kiválasztásakor ügyelni kell az egység alapvető használati feltételeire. A szakértők megjegyzik, hogy az olaj formájú kenőanyagok kiválóak az ilyen típusú csapágyakhoz – kiválóan eltávolítják a hőmérsékletet, és kiváló a behatolási képességük is.

Az autószerviz-technikusok gyakrabban javasolják erre a célra a Mannol márkájú termékek használatát, amelyek jelentősen csökkentik a költségeket és a tartósságukkal is kitűnnek. Emellett a szintetikus alapú síkosítók - bárium - kiválóan használhatók. Azt is gyakran megjegyzik, hogy az Indigo zsír kiváló választás a nagy sebességű gördülőcsapágyakhoz. Ez a termék nagyon sűrű állagú, és a módosított kerámiák csoportjába tartozik.

Hogyan válasszunk csapágyzsírt villanymotorhoz?

Ha már a kenőanyag kiválasztásánál tartunkA szóban forgó csapágytípusok közül érdemes megjegyezni, hogy ebben az esetben érdemes odafigyelni azokra a termékekre, amelyek fő funkciója, hogy megakadályozzák a szennyeződés és a por lerakódását a mechanizmuson belül. Formáját tekintve a nagy sebességű motorok csapágyainak kiváló kenőanyaga az olaj formájában kapható.

A kategória legnépszerűbb termékei a következők:

• SKF LGHP 2;
• SKF LGWA 2;
• SKF LGHB 2;
• Molykote FB;
• BLUE (MC-1510);
• MOBIL XHP;
• SHELL Gadus;
• VNII NP-233;
• "Tsiatim-221".

A gyakorlat azt mutatja, hogy az elektromos motorok csapágyaiban a kenőanyagot leggyakrabban - háromhetente egyszer, a készülék napi használatától függően - cserélik.

Legjobb gyártók

A fogyasztók visszajelzései alapján kialakult a nagy sebességű járművek csapágyainak legjobb kenőanyag-gyártóinak minősítése. Ezek a következők:

• LIQUI MOLY (Németország);
• "VPMAvto" (Oroszország);
• Mannol (Németország);
• HUSQVARNA (Svédország);
• CHAMPION (Oroszország).

A Redline CV-2 nagy sebességű csapágykenőanyag rengeteg pozitív visszajelzést kap. A termék sajátossága, hogy a legalacsonyabb és legmagasabb hőmérsékleti viszonyokhoz (-70 és 260 fok között) és az extrém terhelésekhez is képes alkalmazkodni. Jellemzője a magas korrózióállóság, valamint a képességmeghosszabbítja a csapágy élettartamát. Mindezt a termék részét képező piros molibdén komponensnek köszönheti, amely sokkal hatékonyabb, mint a fekete, amely más hasonló termékek része.

Mikor kell a kenőanyagot cserélni?

Az autószerviz szakemberei gyakran észlelnek számos olyan jelet, amelyek arra utalnak, hogy ideje kicserélni a csapágyban lévő zsírt. Ezek a következők:

• olyan hangot vagy szagot kelt, amely nem jellemző a normál üzemmódban működő készülékre;
• forgácsok vagy repedések megjelenése a súrlódó egység tetején;
• a zsír látható részének állagának vagy színének megváltozása;
• fűtőberendezés túl magas hőmérsékletre.

Megjegyzendő, hogy az ilyen "tünetek" észlelésekor a kenőanyagot azonnal ki kell cserélni, mivel a felsorolt jelenségek figyelmen kívül hagyása visszafordíthatatlan következményeket idézhet elő, amelyek negatívan befolyásolják az egész készülék működését.

Hogyan használjuk a kenőanyagot?

Hogyan kell megfelelően használni a kérdéses terméket? Először is meg kell értenie, hogy saját kezével kell zsírt kenni a nagy sebességű csapágyakhoz, amelyre először kesztyűt kell felvennie. Ez a pillanat nagyon fontos, mivel csak így biztosítható az ügynök legszorosabb érintkezése a feldolgozott elemmel.

Az esemény legelejénAz eljárás során ki kell nyitni a csapágyat egy éles tárggyal, majd le kell engedni az alkatrészt egy benzines tartályba, hogy alaposan leöblítsék, és ezáltal megtisztítsák a régi masszától, amellyel feldolgozták.

Mosás után az alkatrészt meg kell szárítani, és csak most öntsön bele új zsírt úgy, hogy az elfoglalja a könyvjelző számára kijelölt lyuk térfogatának körülbelül egyharmadát.

A végső szakaszban a nagy sebességű csapágyzsírral kezelt orsót szorosan le kell zárni, és az alkatrészt a helyére kell szerelni.

Ár

A nagy sebességű csapágyak legjobb kenőzsírjainak költségéről szólva meg kell jegyezni, hogy ez több tényezőtől is közvetlenül függ. Ide tartozik a termék elkészítéséhez felhasznált alapanyagok minőségi szintje, valamint a speciális módosítók (adalékanyagok) alkalmazása. Sőt, a késztermék árát befolyásolja a gyártás során alkalmazott technológia, valamint a palack térfogata, amelyben a terméket értékesítik.

A gyakorlat azt mutatja, hogy a jó minőségű csapágyzsír átlagos ára 450-900 rubel között változik.