A Lamborghini motorok hat titka

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

Minden sofőr álma az olasz autóipar ötlete. A Lamborghini koncepciójának hangzása simogatja a fület, a gondolatokat a romantikus volánnál való tartózkodásra és a gyorsforgalmi utak szabadságára irányítja. A sportos, stílusos, divatos "arisztokrata" sok autórajongót vonzott a világon, és csak a szerencséseknek van szerencséje ilyen luxus volánja mögé ülni.

Az autó 1964-ben, egy évvel prototípusának megjelenése után kezdte meg menetelni a bolygó útjain, teljes pompájában. Manapság a konszern nem csak autókat gyárt a gazdag réteg számára, hanem praktikus traktorokat is, amelyek a mezőgazdasági szektorban megbízható felszerelésként ismertek, képesek a legnehezebb körülmények között is dolgozni és megbirkózni nagy mennyiségű munkával. Ugyanakkor minden jármű saját Lamborghini motort használ.

1. titkos. Saját motorcsalád

A céget kiváló minőségű, évek óta tesztelt berendezések és több mint egy generációs felhasználó jellemzi. A készülékek alkalmasak saját Lamborghini dízelmotorok gyártására, jó műszaki paraméterekkel. Gyártási jellemzőka motorok új generációja - különféle változatok kínálatában. Közös, egyesítő tulajdonságuk az erős jellemzőik. Ezt a minőséget a gyártónak sikerült elérnie az egyetlen merevítőblokk kialakításának köszönhetően.

A Lamborghini motorok megbízhatósága vitathatatlan a kipufogógázok fokozott tömítésének, az alacsony zajszintnek és a vezető számára kielégítő üzemanyag-fogyasztásnak köszönhetően. Vízhűtéses, 3 és 4 hengeres, turbófeltöltős és nem turbós hajtásláncok modelljeit mutatják be a nemzetközi autópiacon.

Titkos 2. Technikai oldal

A Lamborghini motorok örök kísérői az elektronikus szabályozók. Jelenlétük jellemző a fejlett felszereltségű járművekre. A szabályozó fő feladata az üzemanyag-ellátás. Sőt, ezt a rendszer meglévő terhelései alapján teszi, a tápegység teljesítményétől függően és valós időben. Az érzékelők fáradhatatlanul jelzik a vezérlőegységet, ahol a rendszer működésének elemzése és az üzemanyag-takarékos üzemmód beállítása történik. A "fashionista" dinamikus karakterjegyei nem szenvednek kárt.

A Lamborghini motor optimális működéséhez szükséges minimális és maximális értékeket elmentheti és beállíthatja az autó memóriájába a könnyebb vezérlés érdekében.

3. titkos. A "V12" szerelvényről

A vállalat hullámvölgyön ment keresztül, így a márka a szerző mérnöki gondolkodásmódjának legendás példájának tekinthető. Első motor"Lamborghini" látta meg a fényt a debütáló autók sorában.

A mai összeszerelés sok tekintetben eltér a korábbi összeszerelési folyamatoktól. Korábban a munkát több iparos végezte kis műhelyekben egy pár marógéppel. A modern termékekhez „lovakat” adtak: ezek most 700 LE-s készülékek. Val vel. 6500 ford./percnél. A számok lenyűgözőek! A hengerblokk létrehozása során könnyű alumíniumötvözeteket használnak a fejek gyártásához, ami lehetővé teszi az autó tömegének 235 kg-ra történő csökkentését.

A motor kompaktabb méretekben különbözik a korábbi "testvérektől". Ezt az opciót a felső Murcielago módosításánál használják. Mit kínál még meglepő a gyártó?

Secret 4. Overboost – mi a jó?

Sok gazdálkodó értékelte a különleges felszerelést. A traktormotorok az Overbust rendszert használják. Nehéz túlbecsülni az eszköz előnyeit, ha speciális felszereléssel kell pótkocsit vontatni. Hasznos az induláskor, jelzőlámpánál való megállás után, meredek úton haladva, megrakott pótkocsival puha talajon. Itt nem kell sebességet váltani. Növelték a kezelő kényelmét a gép irányításában, ami nagymértékben növeli a berendezés termelékenységét.

5. számú titok. Hírek a gyártótól

Mi a sorsa a négyhengeres motornak? Az autórajongók gyakran előszeretettel rendelnek Lamborghini Gallardo motortuningot, mi ennek az oka? A kétüléses kupét 2003-ban mutatták bea Genfi Autószalonon. Az ára legalább 160 ezer dollár volt. Az utolsó átalakítás 2013-ban történt, 560 ló kapacitású V10-essel.

Az autósok, akik az első modellek tulajdonosai lettek, teljesítményjellemzőket szeretnének hozzáadni, és egyes tuningstúdiók képesek változtatni a szokásos paramétereken. Ennek eredményeként az akár 1200 LE-s Lamborghini motorteljesítményű termékek bejárják a világot. Val vel. Ezt egyszerűen magyarázzák: a Gallardo alapkonfigurációjában nem használnak turbinákat. A cég a konzervativizmustól való megszabadulás érdekében 2012-ben felhagyott a turbófeltöltős motorokkal, annak ellenére, hogy az akkori "konjunktúra" volt az ilyen egységekkel kapcsolatban.

6. számú titok. Mi vezethet autószervizhez?

A márka motorjai nem gyakran okoznak gondot, elvégre ez egy luxustrend, amely fokozott minőséget biztosít. Néhány nehézség azonban nem kizárt. Az alábbi „tünetek” észlelése után ajánlatos egy professzionális autószervizhez fordulni, és ne saját kezűleg orvosolja a problémákat, különben minden tönkremehet:

1. Nőtt az üzemanyag-fogyasztás.
2. Érthetetlen kopogás hallatszik a motorháztető alatt, fekete füst ömlik a kipufogócsőből.
3. Csökkent a dinamika, fagyálló jelent meg az olajban.

Nem számít, mekkora a Lamborghini motorja, a szakemberek visszaállítják a készüléket működőképes állapotba. Lehet "Aventador" 1,6 literes űrtartalommal vagy más opció.

Az erőművek gyártása során egy minta figyelhető meg: a nagy motortérfogat jó dinamikus teljesítményt jelent. A költségvetési változatok nem két liternél nagyobb űrtartalommal vannak felszerelve. A meghibásodások ellenére nem valószínű, hogy a „fecske” tulajdonosai közül bármelyik is alternatív lehetőséget választana.