Szedánok, sportautók, terepjárók, kombik, kisbuszok – minden olyan Toyota modell, amely népszerűvé vált Oroszországban

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

Egyszerűen lehetetlen az összes Toyota modellt röviden felsorolni. A konszern története 1937-ben kezdődik, és közel 80 éve rengeteg ilyen márkájú autót adtak ki. Nos, ebben az esetben érdemes legalább azokról a modellekről beszélni, amelyek a legnépszerűbbekké váltak, és főleg orosz vásárlóink körében váltak elismertté.

szedánok

Az Orosz Föderációban a legnépszerűbb japán szedán a Toyota Camri. És ez tényleg egy jó Toyota autó minden szempontból. A konszern által gyártott összes modell híres minőségéről és megbízhatóságáról, de ez a modell különösen kedveli az oroszokat. Nemcsak vonzó, hanem erős is. Többféle motor is létezik - 1,8-, 2,0-, 2,5-, 3,5 literes. 125, 148, 181 és 249 lóerővel. Egy jó állapotú (használt) Camry 500-600 ezer rubelért vásárolható meg. Igaz, lehetnek drágább verziók – több mint egymillió, de csak a költség függ a gyártás évétől és a konfigurációtól.

Beszélünk rólaMinden Toyota szedán modellnél nem feledkezhetünk meg a Toyota Sprinter Trueno, Corolla, Corona, Crown és Mark X modellekről sem. Ezek az autók az orosz vásárlók körében is népszerűvé váltak. Közös bennük a jó megjelenés, a meglehetősen erőteljes műszaki jellemzők (autósaink szeretik azokat az autókat, amelyek „érzik a sebességet”) és a mérsékelt árak.

terepjárók

Crossoverek, SUV-k – ezek között vannak a Toyota modell megjelenésében és tulajdonságaiban is nagyon látványosak. A konszern által gyártott összes SUV-ban van valami közös. Ez természetesen tágas belső tér, kényelmes illeszkedés, masszív karosszéria, jó terepjáró képesség. Ezeknek az előnyöknek köszönhetően a „crossover” Toyota modellek népszerűvé váltak.

A konszern által gyártott összes SUV természetesen nem vált népszerűvé Oroszországban, de a RAV4, a Land Cruiser, a Prado, az FJ Cruiser, a Toyota Sequoia és a Rush az igazi vezetők. Kiemelkedő megoldások a belső térben, erőteljes motorok – mindez benne rejlik. Például a Land Cruisers motorháztetője alá szerelt motorok akár 309 „lovát” is termelnek! „Százig” pedig 8,6 másodperc alatt gyorsulnak fel. SUV-nak nagyon jó. Az összkerékhajtási rendszer pedig nem tud mást, mint örülni: ennek köszönhetően – ahogy mondani szokás – „kicsavarhatja az autó teljes potenciálját”.

Sportautók

Minden Toyota modell, amely sportváltozat, különleges autó. Az egyik legszembetűnőbb példa a Toyota Supra. Megjelenése 2002-ben ért véget. Az utolsó voltnegyedik generáció. Ezek az autók JZZ30 Soarer alvázat és szívó, 225 LE-s motorokat tartalmaztak. Európa számára 280 LE-s változatokat gyártottak. De az amerikai módosítást a legerősebb autónak tekintették. A motorháztetője alatt egy 330 lóerős egység volt. De minden motor a lehető legmegbízhatóbb. Könnyen hangolhatók, és még kemény használat mellett is hosszú ideig tartanak. Általában 4 sávos „automatával” aggregálták őket, de voltak 5 sebességes manuális váltók is.

Ha felsoroljuk az összes sportos karakterű Toyota modellt, akkor nem feledkezhetünk meg a Toyota Celicáról sem. Látványos karosszériája, markáns sziluettje és mintegy a fényszórók varázslatos „kinézete” jellemezte. A funkciók is lenyűgözőek. Az erős motorok, a kiváló minőségű felfüggesztés és a kiváló kezelhetőség mellett ezek az autók gazdag felszereltséggel rendelkeztek. Párnák, ködlámpák, hátsó ablaktörlők, klíma, állítható kormánykerék, elektromos üveg, tempomat, CD lejátszó, napfénytető, ABS, hátsó szárny… általában minden, amire szüksége van, és még több is volt ezekben az autókban.

Nos, az új termékek közül - ez a Toyota GT 86. 2012-es kiadás! Oroszországban 19 ilyen modell volt eladó. És 2012-ben minden autó több mint másfél millió rubelbe került.

Egyterűek

Ezek is nagyon népszerű autók. A Toyota, amelynek minden modelljét egyszerűen lehetetlen felsorolni, története során számos ilyen autót gyártott. A legnépszerűbb a Toyota Prius+. Tágas, kényelmes, hatalmas csomagtérrel. Ideális hosszú utazásokhoz nagy csoporttal!

A Toyota Verso egy másik népszerű kisbusz. Nagyon kompakt (kevesebb, mint 4 méter hosszú), de a belseje nagyon tágas. Öt személy is könnyedén elfér benne. Ráadásul ez a gép a leggazdaságosabb. A kombinált ciklusban mindössze 4,5 liter gázolajat fogyaszt.

A Toyota Alphard már egy prémium kisbusz. Két lehetőség van - 7 és 8 utas számára. És ezeknek az autóknak nem csak tágas a belseje. Hihetetlen méretű csomagtartójuk is van. 1900 literre. Ez nem olyan, mint az utazás – bárhová költözhet!

Univerzális

Egy utolsó szó ezekről a gépekről. A legnépszerűbb Toyota kombi Oroszországban az Avensis néven ismert modell. Vonzó és jó megjelenésű. Ezenkívül az "Avensis" öt csillagot kapott az Euro NCAP-on a gyalogosok biztonságáért. Az Auris egyben kombi is, bár általában „kis családi autóként” emlegetik. A hírhedt Corolla egyébként is ebben a karosszériában készül.

Általában elmondható, hogy a japán konszern sok különböző modellt fejlesztett és gyártott. Kupék, szedánok, kombik, kisbuszok, terepjárók – rengeteg van belőlük. És legtöbbjük népszerűvé vált Oroszországban. És ez fontos, mert ez a tény az autók kiváló minőségéről beszél, és arról, hogy biztonságosan megvásárolhatja őket, anélkül, hogy félne a meghibásodástól.