Pickup karosszéria típusa: leírás, népszerű modellek és becsült költség

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

Az autók hosszú története során számos karosszériatípust fejlesztettek ki. Egyrészt ez csak egy tervezési paraméter. Másrészt jelentősen befolyásolja a gép műszaki jellemzőit, hiszen meghatározza a méretét és sok más fontos funkcionális pontot is lefed. A kisteherautók hátuljában lévő autók népszerűsége némileg elmarad a szedánoktól, a ferdehátúaktól és a kombiktól, mivel áruk, nem pedig utasok szállítására készültek. De még az ilyen gépeknek is megvan a saját fogyasztójuk. Sőt, ma már elég sokan szeretnének olyan kis teherautót vásárolni, ami alkalmas lenne városi utakra.

A kisteherautók leírása, a név eredete

A név az angol pick-up szóból származik, ami annyit tesz, mint "emelni, nyitni, emelni". Szerkezetileg a pickup egy személygépkocsi éskis teherautó. A többi karosszériatípustól a nyitott csomagtér és a kemény oldalak különböztetik meg. Az utastér el van szigetelve a raktértől, és általában kényelmes a vezető és az utasok elhelyezésére. A kisteherautók egy vagy két üléssorral, két vagy négy ajtóval rendelkezhetnek.

Az autók megjelenésével szinte azonnal felmerült egy áruszállításra alkalmas autó létrehozásának kérdése. Ezért a pickup teherautó joggal tekinthető az egyik legrégebbi karosszériatípusnak. Hosszú ideig az ilyen autók csak Észak-Amerikában és Európában voltak népszerűek, majd elterjedtek az egész világon. Először is, ezeket a gépeket gazdálkodók és vállalkozók vásárolták.

A kisteherautók első gyártói olyan jól ismert márkák voltak, mint a Ford, a Chevrolet és a Dodge. A legkorábbi modellek közé tartozik az 1919-es Ford T és az 1930-as Ford 46.

A kisteherautók kezdetben kizárólag teherszállítási eszközök voltak, ezért gyakorlatilag nem figyeltek az utastér kényelmére. Idővel, amikor ilyen autókat vásároltak életstílusuk bemutatása érdekében, a gyártók elkezdték kidolgozni az utastér minden részletét.

A hangszedők jellemzői, fajtái és jellemzői

A modern hangszedők jelentős eltéréseket mutatnak a XX. század végének modelljeihez képest – sokkal kényelmesebbek, kényelmesebbek, erősebbek és vizuálisan vonzóbbak. Lehetetlen nem észrevenni a testfelépítés változásait. Kétféle kisteherautó létezik:

1. Karosszériatípus meghosszabbított csomagtérrel éskét ajtóval - egy fülke
2. Karosszéria típus kis csomagtérrel és négy ajtóval - Dupla fülke.

Ennek megfelelően az első lehetőség egy üléssor jelenlétét feltételezi, a második pedig kettőt. Vannak olyan autómodellek is, amelyekben kétsoros ülések vannak, de nem 4 ajtós, hanem 2.

A hangszedők a teherbírással vannak osztva. Csak 3 ilyen csoport van:

1. Kis kapacitás (akár 0,5 tonna).
2. Közepes hasznos teher (legfeljebb 1 tonna).
3. Nehéz teherautók (több mint 1 tonna).

Az egyes csoportokból származó hangszedők saját műszaki jellemzőkkel és a „belsők” elrendezésével rendelkeznek. Ezeket a gépeket úgy tervezték, hogy a belső rendszerek veszélyeztetése nélkül tudjanak árut szállítani. A szokásos rugók helyett erős rugók vannak felszerelve a kisteherautók felfüggesztésének hátuljára. A csomagtér speciális fedéllel vagy sűrű szövetből készült anyaggal van lezárva, amely kizárja a környezet negatív hatását a rakományra. És természetesen az ilyen gépek fokozott terepfutási képességgel rendelkeznek.

Kiknek a legalkalmasabbak ezek az autók?

A hangszedők azok számára a legalkalmasabbak, akiknek rendszeresen kell különféle árukat szállítaniuk, legyen szó élelmiszerről, háztartási vegyszerekről, készülékekről, sportfelszerelésekről és még sok másról. Ezért az ilyen autók nagyszerű segítői lehetnek a kisvállalkozásoknak, valamint azoknak, akik aktív életmódot folytatnak, és gyakran utaznak a városon kívül.

Hangszedőt gyártó autómárkák

Ma sok autógyártó kínálatában jelen vannak a pickup teherautók. A legnépszerűbb lehetőségek Oroszországban és külföldön:

• Chevrolet Avalanche;
• Nissan Titan;
• Honda Ridgeline;
• Nissan Frontier;
• Toyota Tundra;
• Toyota Tacoma;
• GMC Sierra;
• Dodge Ram;
• Chevrolet Silverado;
• Ford F-Series.

A hazai gyártókról nem is beszélhetünk. Például a jól ismert AvtoVAZ 2007 óta gyárt UAZ (pickup) autókat. Ezeket a gépeket az UAZ "Patriot" alapján tervezték. A hazai gyártó modellválasztékában is található egy VAZ-2329. Őt viszont a Niva - VAZ-2129 - hosszúkás változata alapján tervezték. Ez a 2 modell is népszerűnek, sőt keresettnek számít köreikben, és nem csak oroszok, hanem külföldiek is vásárolják őket. A LADA 4x4 hangszedőt manapság gyakran kormányzati szervek és kereskedelmi vállalatok vásárolják, a biztonsági ügynökségektől az egészségügyi intézményekig.

Ára átvételre

Nehéz beszélni a pickupok átlagos költségéről, mivel minden autó különbözik műszaki és formai szempontból. És ezért az ár jelentősen eltér. A 2015-ben gyártott külföldi gyártású autók átlagosan 30-40 ezer amerikai dollárba kerülnek. De vannak olcsóbb lehetőségek is. Például egy 2012-es Mitsubishi L200 ára 821 000 rubel, a 2009-es Nissan Navara körülbelül 728 000 rubel, a 2014-es SsangYong Actyon Sports pedig 833 000 rubel. Nál nélez a frissített "UAZ Pickup" ára 979 000 és 1 105 000 rubel között van.