Az ablaktörlő hajtóműves motorjának diagnosztikája és javítása

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:50

A VAZ család hazai autóinak sok tulajdonosa egyetért abban, hogy az ablaktörlő motor-reduktor gyenge és gyakran elromlik, és nincs különbség a régi vagy az új között. A probléma okai különbözőek lehetnek, és ebben a cikkben megpróbáljuk összefoglalni ezeket.

Főbb jellemzők

Az ablaktörlő hajtóműves motor műszaki adatai:

• Névleges feszültség - 12V.
• Névleges nyomaték – 5 Nm.
• Maximális áramerősség - 4, 0; 4, 7A.
• Névleges sebesség - 39-50; 59-72.

Eszköz

Az ablaktörlő motor-reduktor vezérlése és tápellátása szabványos csatlakozón keresztül történik. A mechanizmus kialakítása védelemmel készült a por és a nedvesség behatolása ellen. A szélvédőtisztító kialakítása egyszerű, és három részből áll: hajtóműves motorból, karokból és kefékből. Az elektromos motor három kefés, túlterhelés és rádióinterferencia elleni védelemmel.

Úticél

Az ablaktörlő hajtóműves motorját az üvegtisztító mechanizmus karrendszerének meghajtására tervezték. A szélvédő alá van szerelve egy fülkében, és egy tengellyel csatlakozik az ablaktörlő karokhoz. Három üzemmódja van, és a jobb oldali kormányoszlop kapcsolója vezérli. A kapcsoló első állásában az ablaktörlők szakaszos működése be van kapcsolva. A vezérlés ebben az esetben a szerelőblokkba szerelt elektronikus relén keresztül történik. Ugyanez a relé állandó üzemmódban is szabályozza az alacsony fordulatszámot.

Lehetséges meghibásodások

• A hajtóműves motor minden hibájának fő oka az áramkörben található érintkezők nagy száma és a környezeti hatásokkal szembeni gyenge védelem. Először is, ha probléma van az ablaktörlő motor-reduktor működésével a VAZ-nál, minden érintkezőt és láncszemet ellenőriznek. Ha a láncban egyetlen stabil érintkező hiányzik, az ablaktörlő nem fog stabilan működni, ezért ne rohanjon a hajtóműves motor cseréjével, mert az ok talán nem benne van.
• A kormányoszlop kapcsolója hibás lehet. Hosszabb használat esetén az érintkezők oxidálódhatnak, por tapadhat rájuk, vagy lekophatnak.
• A hajtóműves motor szélvédő alatti résben való kényelmetlen elhelyezése miatt folyamatosan víz kerül rá és a csatlakozódugóra. Ha védve van a motor,akkor nem történik vele semmi,de folyamatosan oxidálódnak az érintkezők. Diagnosztizálásnál ellenőrizni kell és a csatlakozót vízállóra cserélni. Meg kell jegyezni, hogy a hátsó ablaktörlő hajtóműves motorralnincsenek ilyen problémák.

• A biztosítékot is azonnal ellenőrizni kell, mert kiolvadhatott.
• Ellenőrizze az ellenállást a megszakító kapcsainál multiméterrel, ha "0"-t mutat - változtassa meg.
• A megfelelő csatlakozás ellenőrzése. Ugyanazzal a multiméterrel, az ablaktörlő nélkül, ellenőrizzük a feszültséget a negyedik kivezetés és a test között, nullának kell lennie. Ha van bizonyíték, visszaállítjuk a földelést.
• Maga a hajtóműves motor ellenőrzése. Alacsony fordulatszámon bekapcsoljuk az ablaktörlő motor-reduktort és megmérjük a feszültséget. Meg kell egyeznie az akkumulátor feszültségével. Ha nem ez a helyzet, akkor döntünk a hajtóműves motor cseréjéről vagy javításáról.

Javítás

A szélvédő hajtóműves motorjának eléréséhez először le kell választani az akkumulátort. Ezután távolítsa el a műanyag bélést, az ablaktörlő pórázokat, és húzza ki a teljes szerkezetet a kar ízületeinek ellenőrzéséhez és kenéséhez. A motor-reduktort leválasztjuk a karokról, levesszük a konzolról és lecsavarjuk rá a műanyag fedelet. Alatta két csavar rögzíti a végálláskapcsoló érintkezőit. Mindent eltávolítunk, és eljutunk a fogaskerekekhez és a tengelyhez. Mindent egyenként szedünk ki, de két kicsikét megjelölünk, mert más a fogak dőlése. A sebességváltóból eltávolított összes alkatrészt le kell mosni a zsírtól és meg kell tisztítani a szennyeződéstől, ha van ilyen. Ellenőrizze a kimenetet is. Ha a hajtómű alkatrészei kifogástalanul rendben vannak, távolítsa el a két csavar kicsavarásával az alján, hogy hozzáférjen az elektromos motorhoz. Ebben a szakaszban ellenőrizni kell a kefék kopását, a horgonyhoz való szoros illeszkedést, és az összes érintkezőt finom csiszolópapírral meg kell tisztítani. Az összeszerelést fordított sorrendben végezzük, gondosan megkenve az összes szükséges alkatrészt.

Csere

Ha a hajtóműves motort újra cseréli, nincs különösebb probléma. A műveletek sorrendje ugyanaz, de emlékezni kell arra, hogy az összeszerelés során ne szereljen be gravírozókat csavarokkal a hajtóműmotor és a trapéz csatlakoztatásakor. Ellenkező esetben hozzáérnek a hajtókarhoz, és ez befolyásolja az ablaktörlők működését.