2025 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2025-01-22 21:17
Gyakran előfordul, hogy az autók fényszórói elvesztik korábbi tisztaságukat, bevonatosak lesznek, és a belőlük érkező fény elhalványul. Ilyenkor sok autós igyekszik gyorsan kicserélni a főgép LED-eket, nem is gondolva arra, hogy a fényszóró polírozása jó alternatíva lehet. Így jelentős összeget takaríthat meg, mert a műanyag fényszórókat, valamint magukat a lámpákat is polírozhatja autószervizben és otthon, a saját garázsában. Ennek eredményeként a világítás a lehető legvilágosabb lesz, és az éjszakai utakon való utazás többé nem lesz veszélyes.
A modern autókon leggyakrabban a LED-ek műanyagból készült fényszórókba vannak beépítve. Ez az anyag nagyon érzékeny, ezért az utakon fellépő permet, törmelék károsítja, karcolásokat és poros réteget hagy maga után. Emiatt az út éjszakai látási viszonyok között romlik, ami súlyos balesethez vezethet. Ezért ilyen esetekben elengedhetetlen a fényszóró polírozása. Lehetővé teszi a műanyag kupakok, valamint a közvetlen fényforrások optikai tulajdonságainak normalizálását - azazfények.
Ha saját kezűleg fényesíti a műanyag fényszórókat, akkor fontos, hogy rendelkezzen a szükséges felszereléssel, valamint a tisztítókeverékekkel. Mindez megvásárolható a megfelelő üzletekben vagy szervizekben, mivel az egyszerű tisztítószerek és a kendő nem birkózik meg a fényszórók felületén idővel képződő poros bevonattal.
Ezért sok autótulajdonos szívesebben végzi ezt az eljárást a szervizben, és nem otthon, mert a szakemberek gyorsan és hatékonyan képesek bármilyen bonyolultságú munkát elvégezni, függetlenül a felület szennyezettségének és fakulásának mértékétől..
A fényszórók polírozása a felület csiszolásával kezdődik homokos csiszolópapírral. A szemcsemutató mindig a műanyag felületen keletkezett karcolások mélységétől függ. Az ilyen munka hatékonyabbá tétele érdekében vizet használnak, és ezzel egyidejűleg minden repedést megtisztítanak a portól és szennyeződésektől. A fényszóró csiszolásakor ügyelni kell arra, hogy felülete egyenletes és sima maradjon, bemélyedések és púpok nélkül. Ezért leggyakrabban a mély sérüléseket először megtisztítják, és csak ezt követően a műanyagot kiegyenlítik.
Az autók fényszóróinak további polírozása a csiszolópaszták használata, amelyek gyengéden tisztítják a felületet, kisimítják a kisebb repedéseket és karcolásokat.
Egyes csiszolóanyagot tartalmazó lakkokat fel kell vinni a felületre, és hagyni kell hagyni egy ideig. A teljes tisztításhoz többféle pasztát használnak, és a nagyonAz eljárás végén olyan anyagot viszünk fel a műanyag felületre, amely nem tartalmaz ilyen elemeket. Így a fényszóró a lehető legátlátszóbb lesz, és tiszta rálátást biztosít az éjszakai úton.
A fényszórók lehető legkevesebb fényezése érdekében figyelnie kell autóját, rendszeresen mossa le, és ne felejtse el polírozni a fényszórókat, ha nagyon szennyezett. A gyakori kezelésekhez sima víz és egy rongy is megfelel, és minden autó mindig úgy néz ki, mint az új.
Ajánlott:
Elektro-turbina: jellemzők, működési elv, a munka előnyei és hátrányai, "csináld magad" telepítési tippek és tulajdonosi vélemények
Az elektromos turbinák jelentik a turbófeltöltők fejlesztésének következő szakaszát. A mechanikus opciókkal szembeni jelentős előnyök ellenére jelenleg nem használják széles körben a sorozatgyártású autókban a magas költségek és a tervezés összetettsége miatt
Csináld magad a termosztát cseréje Lanoson
A cikkben a Lanos termosztátjának cseréjéről lesz szó. Ez a hűtőrendszer nagyon fontos eleme, lehetővé teszi, hogy a folyadékot különféle csövekbe irányítsa. Két hűtőkör van - nagy és kicsi. És a termosztát lehetővé teszi, hogy a folyadékot ezen áramkörök mentén irányítsa (vagy köröknek nevezik). Az elem egy bimetál lemezből, egy házból és egy rugóból áll. A vezérmű mögé szerelve
Csináld magad a Chevrolet Niva szíjait
A cikkben a Chevrolet Niva szíjainak cseréjéről fogunk beszélni. Három közülük van - egy gázelosztó mechanizmus, egy légkondicionáló és egy generátor. Érdemes megjegyezni, hogy az időzítés csak az Opel motoroknál van szíjhajtással. Más motoroknál láncos. Ezért cikkünkben csak az "opel" erőforrások javítását vesszük figyelembe
A VAZ-2109 hátsó fékbetéteinek cseréje „csináld magad”
A gép leállítása a súrlódás miatt van. A párnák és a lemez vagy dob fémfelülete között fordul elő. A Samara sorozatú VAZ autókon az első tengelyre tárcsafékeket, a hátsó tengelyre dobfékeket szereltek fel. Utóbbiak élettartama magas, mivel az autó megállásakor a teljes terhelés körülbelül 30%-át teszik ki. De továbbra is folyamatosan ellenőrizni és módosítani kell őket
Csináld magad autódiagnosztika – hogyan csináld?
Ha autója hirtelen elkezdett kiszámíthatatlanul viselkedni, több olajat vagy benzint "enni", a legjobb kiút ebből a helyzetből az időben elvégzett teljes körű diagnosztika