Honda CB 600 – a költségvetési opció frissített változata

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

A Honda CB 600 egy olyan motorkerékpár, amely biztonsággal magáévá teheti a gyártó legstílusosabb országúti kerékpárja címet.

A teremtés útja

Ezt már régóta várták. Még ősszel felröppent a hír a médiában, hogy a konszern a jó öreg Hornet cseréjét készíti elő. Ezzel egy időben egy sor úgynevezett kémlövés is készült. Ám a jelek szerint valami nem jött össze a tervezőknek, vagy más okból megtörtént, de tény marad: nem csak a Honda CB 600 Hornet frissített duplája jelent meg, a konszern egy teljesen új motorral ajándékozta meg az autósokat.. És ez érthető volt. Végül is 1997 óta a motorkerékpárt szinte változatlan formában gyártották. És elgondolkodtatott, hogy a klasszikusok milyen múlhatatlanok. Kiváló menetteljesítménye, kiváló megbízhatósága, elfogadható ára és szerénysége miatt ezt a modellt évek óta a cég legkeresettebb modelljeként tartják számon.

A Honda CB 600 iránti kereslet csak 2000-ben kezdett enyhén csökkenni. Aztán sok más gyártó elkezdett más neoklasszikusokat gyártani – egy kicsit több csengővel és síppal, valamint jobb motor- és alvázalkatrészekkel. Aztán 2005-ben a Honda úgy döntött, hogy létrehoz egy frissített Hornetet, de ez a csel kudarcot vallott. A bicikli nem volt újaz adott osztály szintjét. Így a tervezők felhagytak a korábban alapul vett költségvetési megközelítéssel, és motort fejlesztettek ki, ahogy mondani szokás, „a nulláról”.

Átalakulás

Mit tud mondani erről a kerékpárról? Ég és föld - ez az, ha összehasonlítja az új generációt a régivel. Korábban csak működő motor volt. A Honda CB 600 specifikációi megfeleltek egy olyan motoros igényeinek, aki egyszerűen csak mérsékelt sebességgel és kényelemmel szeretne mozogni a városban. De az új modell egy modern, energikus formájú streetfighter. Minden megváltozott. A kerek fényszórókat felváltották a fejoptika aerodinamikai beáramlása. Minden jól ment a benzintartályban rejlő oldalhajlásokkal, az áttört háttámlával és az állítólagos „izmos” erős üléssel. Az alsó rész is lenyűgöző körvonalat kapott. A fekete szín miatt a motor úgy néz ki, mint egy igazi „liter”. Az alumínium gerinc pedig merevséget ad. Ez egy teljesen más autó, egy nagyságrenddel magasabb és jobb, mint elődje.

Műszaki adatok

Teljes bizonyossággal kijelenthetjük, hogy a Honda CB 600 jelentősen átalakult. A vélemények valójában rendkívül pozitív hozzáállást mutatnak ehhez a motorhoz. És érdemes megjegyezni, megvan az oka. Vegyük például a CBR600RR sportbike motort. Ennek az egységnek a teljesítménye 102 LE-re csökkent. és ez kiváló mutató a többi gyártóhoz képest. Még a Suzuki GSR600 is YamahávalAz FZ-6 csak egy halvány háttér a Honda CB 600-hoz képest. Ez a motor rendelkezik a legsimább erőkarakterisztikával, és a „lovak” visszatérését is simábbá tette. És természetesen a gyártók nem tehettek mást, mint a hatékonyság javítását. Az új motornak köszönhetően a motorkerékpár nem csak teljesítményben, hanem súlyban is nyer - mínusz 5 kilogramm! Érdemes megjegyezni, hogy ugyanakkor a tápegység sokkal kompaktabb, ami hozzájárult a súlyelosztáshoz és az ergonómiához. Nem beszélve az alumínium segédkeretekről, valamint a gerincvázról, amely a költségvetési felfüggesztéseket és az acél duplex vázat váltotta fel.

Le a költségvetési opcióval

Korábban azt mondták, hogy az új modell elődje egyfajta „igásló” volt. De ennek a kerékpárnak a megtervezésekor a tervezők nem követték a költségvetés elvét. Csak viszonylag egyszerű medálok maradtak meg belőle. És így mindenki más számára - potenciállal, műszaki jellemzőkkel és megjelenéssel - gyors és extrém vezetést vált ki. Így ennek a motorkerékpárnak a megalkotásával a Honda újra meggyújtott egy csillagot, amely sok autós számára iránymutató lámpássá vált. Egy új modell jelent meg a piacon, amely sok más kerékpárnak komoly versenytársa lett.

Yamaha vagy Honda?

Ez sokakat érdekel. Érdemes megjegyezni, hogy ezek örök versenytársak. És gyakran hasonlítják össze ezeknek a konszernek két modelljét: a Honda CB 600F Hornetet a Yamaha FZS6 Fazerrel. Egyikük meztelen, a másikon félig festett. Ez az univerzális motorkerékpárok két legnépszerűbb modellje, amelyek különböznek egymástólkiváló teljesítmény, ami elegendő ahhoz, hogy néhány másodperc alatt megfelelő sebességre gyorsuljon. Ezeknek a motoroknak a motorja sportos gyökerekkel rendelkezik, még akkor is, ha kissé elvékonyodtak. A Honda neoklasszikus, a Yamaha modern.

Megjegyzendő, hogy ezek a kerékpárok eltérően teljesítenek az utakon. Például a motor viselkedése. A Honda azonnal megmutatja, hogy a motor készen áll az utak meghódítására. A motor mély és hangos morgást bocsát ki, amely felizgatja a vért. A Yamaha valamivel nyugodtabban viselkedik. És ha a kerékpárok műszaki jellemzői továbbra is hasonlóak egymáshoz, akkor a karakterük teljesen más. A Honda valamennyire ésszerű, filozófiás, nyugodt, a Yamaha pedig agresszív, huligán. Általában azok, akik szeretik a nyugodt, gondtalan utazást, általában a második lehetőséget választják, a sebesség és az erő szerelmesei pedig az elsőt. Általában a döntés itt a preferenciáktól függ.