2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
Ez az autó először 2002-ben született. Ekkor gördült le a futószalagról a Volkswagen Tuareg SUV-k első generációja. Az autótulajdonosok visszajelzései szerint az újdonság jó alternatívája lett a drága BMW X5-nek. 4 év elteltével ez az autó enyhe átalakításon esett át, így 2010-ig gyártották. Annak ellenére azonban, hogy a crossoverek első generációját már nem gyártják tömegesen, továbbra is kereslet marad sok autós körében. Hogyan sikerült a németeknek ekkora szeretetet „kelteni” a Volkswagen Tuareg SUV iránt? A tulajdonos visszajelzése segít megoldani ezt.
Megjelenés
Mint fentebb említettük, sok autós ezt a terepjárót választotta a BMW X5 alternatívájaként. Ha belülről nézed az autót,ennél a modellnél sok hasonló részletet láthat. Az utastér kialakítása, a hátsó ablakok mérete, a tető formája… Mindez a Tuareg és a Boomer kapcsolatára emlékeztetett. A globális piacon elérhetőbbé vált, az új Volkswagen crossover gyorsan népszerűvé vált. Figyelemre méltó, hogy az újdonság olcsóbb lett, ugyanakkor megbízhatóság szempontjából kevésbé „szeszélyes”, mint a BMW X5. Az első generációs Volkswagen Tuareg fotóját tekintve egy igazi SUV félelmetes és magabiztos megjelenését látjuk. A nagy hűtőrács, a nagy szélvédő és a dombornyomott motorháztető egyáltalán nem emlékeztet a "SUV"-hoz való tartozására. A Passat személyautóból kölcsönzött optika kissé ront a képen. A nagy hasmagasság, az enyhén megemelt lökhárító és a nagy keréktárcsák magabiztosságot adnak abban, hogy az autó minden útakadályt leküzd. Ezenkívül a Volkswagen-Tuareg crossover légrugózással rendelkezik. A tulajdonosok véleménye szerint ennek a rendszernek köszönhetően a hasmagasság 30 centiméterre növelhető. Nos, milyen „terepjáró” ő ezek után?
A motor jellemzői – mit szólnak ehhez az autótulajdonosok?
A Volkswagen Tuareg motorjainak nagyon széles választékát kínálja. A crossover felszerelhető két hathengeres, 3,2 és 3,6 literes egységgel, amelyek kapacitása 220 (az újratervezés után ez a szám 241 „lóra” nőtt), illetve 276 lóerős. Nyolchengeres és 12 hengeres benzinmotorok is elérhetőek voltak 310 és 450 lóerővel.illetve.
De ez még nem minden. Ezen kívül a németek három dízel opciót fejlesztettek ki 174-350 lóerős kapacitással és 3-5 literes lökettérfogattal. A motorok ilyen széles választéka lehetővé tette az autósok számára, hogy az ízlésüknek és pénztárcájuknak leginkább megfelelő egységet válasszák. Talán senki másnak nincs ilyen sokféle motorja, kivéve a német Volkswagen-Tuareg crossovert.
Ár-visszajelzés
Jelenleg a SUV csak használt állapotban kapható. A formázás előtti verziók ára körülbelül 570 ezer rubel. Azok az autók, amelyek túlélték a 2006-os újratervezést, valamivel többe kerültek - akár 800 ezer rubelt is. Azt is meg kell jegyezni, hogy az ár közvetlenül attól függ, hogy a Volkswagen Tuareg melyik motorral és sebességváltóval van felszerelve. A tulajdonosok véleménye szerint a felszereltség különbsége akár több ezer rubelt is elérhet, ezért nagyon óvatosan kell kiválasztani a megfelelő autót.
Ajánlott:
Citroen SUV: leírás, műszaki adatok, felállás, fotó, tulajdonosi vélemények
Citroen SUV-k: műszaki adatok, kínálat, jellemzők, gyártó, fotók. "Citroen" terepjárók: leírás, kialakítás, eszköz, előnyei és hátrányai, a tulajdonosok véleménye. A "Citroen" SUV-k módosításai: paraméterek
A Nissan-Qashqai crossoverek első generációja: tulajdonosi vélemények és az autó jellemzői
A Nissan Qashqai crossovert először 2006 októberében mutatták be a nagyközönségnek a Párizsi Autószalonon. És annak ellenére, hogy ekkorra a globális gyártóknak már sikerült elfoglalniuk a kompakt crossoverek rést új termékeikkel, a Qashqai magabiztosan debütált, és kategóriája egyik legjobb autójaként ismerték el. A "japánok" első generációja olyan sikeres volt, hogy 2009-ben már csak kozmetikai újraformázásra volt szüksége
Az első rugóstagok támasztócsapágyai: fénykép, meghibásodás jelei. Hogyan cseréljük ki az első rugóstag csapágyát?
Információ arról, hogy mi képezi az első rugóstagok támasztócsapágyait. Leírják a felépítést, a működési elvet, valamint a felfüggesztő elemek cseréjére vonatkozó utasításokat
Az első generációs Kia Sportage kialakítása és műszaki adatai
A Kia Sportage SUV-t 1993-ban mutatták be először a nagyközönségnek. Ez volt az első sorozatgyártású SUV, amelyet ez a dél-koreai cég gyártott. Kezdetben az autók első generációja többféle karosszériaváltozatban készült, aminek köszönhetően az újdonság gyorsan egyre több új vásárlóra talált. 1999-ben a cég kiadta az autó átalakított változatát, amelyben megváltozott a kialakítás és a műszaki jellemzők
I. generációs „Mitsubishi Pajero Sport” – tulajdonosi vélemények és ismertetők a legendás SUV-król
Sok autós legendásnak nevezi a japán Mitsubishi Pajero Sport SUV-t. Valójában ezek nem üres szavak. Első generációja, amely 1996-ban jelent meg, azonnal nagy népszerűségre tett szert a világpiacon. Ezeknek az autóknak ez a generációja az egyik legrangosabb és legkedveltebb az egész világon. Egyetlen újratervezés után a japán SUV-t további 8 évig gyártották, és már 2008-ban leállították