2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A Mazda CX-5 a világ egyik legszebb SUV-ja. A stílusos kialakításnak, a nyomatékos motornak és a kényelmes belső térnek köszönhetően a crossovert örömmel vásárolják az Amerikai Egyesült Államokban, az európai országokban és Oroszországban. A Mazda CX-5 (automata) üzemanyag-fogyasztása érdekli a legtöbb felhasználót, aki vásárlásnak tekinti az autót.
A Mazdáról
A japán Mazda cég központja Hirosimában található. A cég személygépkocsik, buszok és nagy haszongépjárművek gyártásával foglalkozik.
1931-ben megkezdődött a saját márkanév alatti autógyártás. Az első példányok szokatlan teherszállító kocsik voltak, három kerékkel és belső égésű motorral. Az ilyen felszereléseket nemcsak az emberek szükségleteire, hanem katonai célokra is szállították.
Az autókat 1960 végétől kezdték gyártani. Az első modell a Mazda R360 Coupe volt, amelyet felszereltekmotor két hengerrel és minden kerék független felfüggesztésével.
Az 1990-es évekre a cég általános elismerésre tett szert, és a márka rajongóinak széles közönségét szerezte meg.
Ma több mint egy tucat különböző kapacitású és rendeltetésű autót gyártanak a Mazda márkanév alatt. 2010 óta a vállalat a modern megjelenésre összpontosít, és aktívan igyekszik kiválni a crossoverek és a közepes SUV-k egy rését.
Az első generációs Mazda CX-5
A megnövelt hasmagasságú kompakt autót 2012 eleje óta gyártják, a Frankfurti Autószalonon történt hivatalos bemutató után. Választható elsőkerék- és összkerék-hajtású változatok közül.
A crossover összeszerelését a Mazda főbb autógyárai végzik, amelyek Japánban és Oroszországban találhatók. A japán mérnökök felelősek a termékek minőségéért, akik időszakonként képzést és oktatást tartanak az új alkalmazottak számára, és javítják a fő személyzet készségeit.
Az autó független Skyactiv platformra épül, és új generációs acélból áll, a varratok lézerhegesztésével. Az orosz piacon a legnépszerűbb a 2 literes benzinmotor, amely 150 lóerőt termel. A modern összkerékhajtás automatikusan felismeri a lefedettség típusát, és elektromos tengelykapcsolóval összekapcsolja a hátsó tengelyt. A "Mazda CX-5" (2.0, automata) üzemanyag-fogyasztás vegyes vezetési módban nem haladja meg a 12 litert.
A Mazda CX-5 az első autó a vállalat új tervezési koncepciójának sorában. 2012-ben és 2013-banévekben a crossover megszerezte az első helyet Japánban, és az "Év Autója" címet kapta.
A vezető és az utasok biztonságáért a legújabb SRS-rendszerek felelősek, ennek köszönhetően az Euro NCAP szakértői a maximális, öt csillagot adták.
A Mazda CX-5 az új befecskendező rendszernek és a kis légellenállási együtthatónak köszönhetően 7 literen belül tartja az üzemanyag-fogyasztást városon kívüli vezetés közben.
Új Mazda CX-5
2017-ben a Los Angeles-i Autószalonon bemutatták a CX-5 jelzésű frissített crossovert. Az autó új felfüggesztési beállításokat és áttervezett belső teret kapott. A Mazda CX-5-ben az üzemanyag-fogyasztást a karosszéria könnyítésével csökkentették, amely majdnem 50 kilogrammot „fogyott”.
A változtatások a belső égésű motor és a sebességváltó beállításait is érintették. A gyártó precíz reakciót ígér a gázpedálra és éles kormányzást.
Külső
Az új Mazda megjelenése agresszívnek és fenségesnek bizonyult. A szélvédő éles dőlésszöget kapott, a motorháztető oldalsó bordákkal és tisztességesen megnyúlt profillal van felszerelve. A hűtőrács egy lökhárítóval van kombinálva, amelybe kis ködlámpák vannak beépítve. A hűtőrács stílusa hasonló az előző generációhoz, de az adattábla méretei és a krómburkolat vastagsága érezhetően megnőtt. A lökhárító alsó részét megbízható fekete műanyag szegély borítja, ez a megoldás lehetővé teszi, hogy megtakarítsa a fényezést, ha havas akadályokon és magas száraz füvön halad át.
Az autó oldala lettnagyobbnak és férfiasabbnak tűnjön. A fekete védőbetétekkel ellátott ívek nagy átmérőjű kerekeket takarnak. A visszapillantó tükrök automatikus összecsukható rendszerrel és fűtéssel vannak felszerelve. Az oldalsó üvegezés körüli kis króm szegély üzleti osztályra utal, a vastag műanyag borítás pedig megbízhatóan védi a küszöböket a mechanikai hatásoktól.
A hírfolyam a Mazda összes új autójának stílusában derült ki. A kozmikus kép a LED-es fényszóróknak, az erőteljes légterelőnek és a kétágú kipufogórendszernek köszönhetően jön létre. Az egyetlen hátránya a nagy rakodófelület, ami miatt a rakományt minden alkalommal kényelmetlen magasságba kell emelni, hogy beférjen a csomagtartóba.
A Mazda CX-5 jelentősen csökkenti a 100 kilométerenkénti üzemanyag-fogyasztást a légellenállási együttható csökkentésével alacsonyabb tetővel és lekerekített lökhárítókkal.
Belső
A vezetőt kényelmes ülés fogadja, megnövelt old altartással és számos beállítási lehetőséggel. A kormánykerék természetes bőrrel van bevonva, tökéletesen beállított varrásokkal. A kormánykerék három küllőből áll, alumínium alatti műanyag betétekkel. Két küllőn találhatók a multimédiás rendszer vezérlésére szolgáló gombok, amelyek a sötétben kiemelve jelennek meg.
A műszerfal stílusos színes kijelzőt és klasszikus nyíljelzőket egyesít. A háttérvilágítás automatikusan beállítható a beépített fényérzékelő segítségével.
A középkonzol fölött nagy színes kijelző lógbeépített navigációs rendszerrel. Az alábbiakban található egy rekesz a CD-k számára, egyetlen kulccsal az adathordozó kiadásához. A sebességváltóval ellátott konzol magasra van emelve a padlóról, és elegáns fekete fényes díszítéssel van felszerelve. A multimédiás rendszert egy speciális alátét vezérli, amely kellemesen hűti a kezet és tökéletesen érzékeli az összes parancsot.
A hátsó ülések háttámlái dönthetők vagy lehajthatók a vízszintes rakodófelület érdekében. Bőséges a lábtér a hátsó utasok számára, a hátsó ívek kiváló hangszigetelése pedig még élvezetesebbé teszi az utazást.
Műszaki adatok
A Mazda többféle felszereltségi szinten kapható, amelyek csak két motort tartalmaznak:
- 2, 0 literes egység 150 lóerővel.
- 2, 5 literes motor 194 ló állítólagos teljesítménnyel.
Mindkét erőművet legalább 95-ös oktánszámú benzinüzemanyag hajtja. Bejelentenek egy 2,2 literes dízelmotort is, amely rendelésre Európából hozható.
További funkciók:
- hasmagasság - 215 milliméter;
- hossz - 4546 milliméter;
- magasság - 1690 milliméter;
- szélesség - 1840 milliméter;
- Csomagkapacitás - 507 liter;
- üzemanyagtartály térfogata - 60 liter.
Mazda CX-5 2.0 üzemanyag-fogyasztása nem haladja meg a 12 litert vegyes üzemmódban, még teljesen megrakott állapotban sem.
Üzemanyag-fogyasztás
Az autótulajdonosokat mindig érdekli az üzemanyag-fogyasztás különböző körülmények között. A végeredmény a vezetési stílustól és a működési feltételektől függ. A Mazda CX-5 valós üzemanyag-fogyasztással rendelkezik egy 2,5 literes motorhoz:
- legfeljebb 12 liter városi/autópálya üzemmódban;
- 8 literen belül csak autópályán haladva;
- akár 14 liter napi városi használatra.
A Mazda CX-5 2, 0 üzemanyag-fogyasztása jelentősen meghaladja a gyártó által megadottat. Vegyes üzemmódban vezetés közben a crossover legfeljebb 11 liter üzemanyagot igényel, városban - legfeljebb 13 litert, autópályán pedig 7-8 litert. Télen egy autó 1-2 literrel többet éget, mint nyáron.
Mazda CX-5: üzemanyag-fogyasztás, tulajdonosi vélemények
A felhasználók elégedettek a vásárlással, de a benzinfogyasztás deklarált jellemzői gyakran kérdéseket vetnek fel. Az autó gyakran sokkal több üzemanyagot igényel, mint amennyi a használati utasításban szerepel. A hivatalos kereskedőnél tett látogatások nem adnak semmilyen eredményt és választ. Az egyetlen megoldás, ha minőségi üzemanyagot tölt be, és jó olajat használ.
A Mazda CX-5 üzemanyag-fogyasztása jelentősen megnő a hideg éghajlatú vagy rossz minőségű üzemanyaggal rendelkező régiókban. A felfüggesztés, a motor működése és az elektromos rendszerek tekintetében nem merül fel probléma. Az autó 100 000 kilométeres futásteljesítményt képes megtenni komolyabb beruházás nélkül.
Ajánlott:
Üzemanyag-szabályozás. Üzemanyag-fogyasztás figyelő rendszer
Az üzemanyag-fogyasztást figyelő rendszert úgy tervezték, hogy pénzt takarítson meg, amelyet a közlekedési vállalatok a közúti szállítás megszervezésére költenek. A műszaki ellenőrzési módszereket széles körben alkalmazzák a teher- és személyforgalomban dolgozó járművezetők. A cikk olyan eszközöket tárgyal, amelyek segítségével a szakemberek és az autósok tájékozódhatnak a kritikus értékekhez közeledő üzemanyagszintről, és lehetővé teszik a leggazdaságosabb vezetési stílus kiválasztását
Miért nőtt az üzemanyag-fogyasztás? A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás okai
Az autó egy összetett rendszer, amelyben minden eleme óriási szerepet játszik. A járművezetők szinte mindig különféle problémákkal szembesülnek. Egyesek számára az autó oldalra hajt, másoknak problémái vannak az akkumulátorral vagy a kipufogórendszerrel. Az is előfordul, hogy az üzemanyag-fogyasztás megnőtt, és hirtelen. Ez szinte minden vezetőt kábulatba hoz, különösen egy kezdőt. Beszéljünk részletesebben arról, hogy miért történik ez, és hogyan kezeljük ezt a problémát
Üzemanyag: fogyasztási arány. Az autó üzemanyag- és kenőanyag-fogyasztási aránya
Egy olyan cégnél, ahol járművek is érintettek, mindig figyelembe kell venni azok üzemeltetési költségeit. A cikkben megvizsgáljuk, milyen költségeket kell biztosítani az üzemanyagokra és kenőanyagokra (POL)
Mekkora az üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként a Mercedes Sprinteren?
Ennek az autónak az üzemanyag-fogyasztása nem szabványos, és számos paramétertől függ. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a dízel- és benzinmotoroknál különböző módosítások léteznek. A motor működésének és üzemanyag-hatékonyságának eltérő technológiája miatt a dízel- és benzinmotorok fogyasztása nagyon eltérő lesz
Mekkora a Chevrolet Niva tank tényleges térfogata?
A benzintartály tankolása során a vezető észreveheti, hogy a feltöltött benzin mennyisége nem felel meg a jármű lökettérfogatának, amely a jármű kézikönyvében van feltüntetve. Miért történik ez? Erről a cikkben lesz szó
