Az üzemanyag-fogyasztás szempontjából hatékony autók Oroszországban. Üzemanyag-takarékos autók: a legjobb 10

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

Válsághelyzetben mindenkit és mindent tanácsos megmenteni. Ez az autókra is alkalmazható. Az autótulajdonosok és a gyártók számára már régóta világossá vált, hogy elsősorban az üzemanyagon lehet és szükséges spórolni. Ha javítja az autó aerodinamikai jellemzőit, felfújja a gumiabroncsokat a kívánt nyomásra, akkor nem pazarolhatja el a dédelgetett grammokat és még litereket sem. De ahhoz, hogy valóban pénzt takarítson meg, olyan egységet kell vásárolnia, amely ebből a szempontból nyereséges. Tehát melyik a legtakarékosabb autó?

Érdemes megjegyezni, hogy jelenleg különféle hibridek fejlesztése folyik – olyan elektromos modellek, amelyek nem igényelnek nagy kiadásokat. És az ilyen gépekre van kereslet, de hazánkban még nem. Maga az autó költsége meglehetősen magas, és az átlagos orosz fogyasztó nem mindig megfizethető. Európában régóta köztudott, hogy az üzemanyag-fogyasztás szempontjából leggazdaságosabb autók a dízelek. Például óriási mennyiségben árulnak ott olyan kis dízelmotoros miniatűr ferdehátúkat, mint az Opel Corsa. De Oroszországban más autókat részesítenek előnyben. Az összes jellemző közül hazánk lakói az elsőkfordítson figyelmet az autó kialakítására és hatékonyságára. És nem a kompakt, szubkompakt ferdehátúkat részesítik előnyben, hanem a szedánokat.

Melyek tehát a legnépszerűbb külföldi autók Oroszországban? Közöttük nincs elektromos, hibrid és dízel autó. Készíthet egyfajta értékelést, amely bemutatja az üzemanyag-fogyasztás szempontjából leggazdaságosabb autókat. Foglalkozzunk azzal, hogy ezen a listán az Oroszországban népszerű autók is szerepelnek majd.

10. hely. Chevrolet Cob alt

Ez egy jó szedán, nagyon vonzó megjelenésű. A fejlesztők ezt a sorozatot a 2012 decemberében megszűnt, elavult Lacetti pótlására indították el. Az autó műszaki jellemzői egy kis városi autóra jellemzőek, bár a gyártó B-osztályba sorolja (kisosztály, szedán). Kézi és automata sebességváltóval is elérhető. A felfüggesztés úgy készült, mintha kifejezetten az orosz viszonyokhoz készült volna. Elég puha, és nem igényel tökéletes utat.

• Az alapváltozat ára körülbelül 440 ezer rubel.
• Kis plusz befektetésért kényelmesebb csomagot is kaphat (még +50 ezer).
• Motor teljesítmény - 106 LE s.
• A szerelős autók üzemanyag-fogyasztása kombinált ciklusban 6,5 liter/100 km, városi üzemmódban - 8,4 l/100 km és 5,3 l/100 km autópályán.
• A csomagtartó nagyon tágas - 545 liter. Ez az egyik legnagyobb csomagtartó ebben az osztályban.
• 15 000 km karbantartása 7000 rubelbe kerül, és karbantartás nélkül javasoltolajcsere, további 4000 rubelről van szó.
• A 106 "lós" erős motornak köszönhetően a gépjárműadó elég magas ehhez az autóhoz - 2650.
• OSAGO biztosítás körülbelül 4800 rubelbe fog kerülni.

9 hely. Chevrolet Aveo

• 507 ezer rubel az autó kikiáltási ára.
• Van egy gazdag alapcsomag: minden benne van, kivéve a fűthető első üléseket és az elektronikusan vezérelt tükröket.
• Viszonylag alacsony gázfogyasztás - 6,6 liter 100 km-enként.
• A KFT-biztosítás 4800 rubelbe kerül, ugyanannyiba, mint a Cob alt esetében.
• A karbantartás kicsit drágább lesz. 15 000 km-re - 10 ezer rubel. Nincs szükség karbantartásra is.
• A közlekedési adó is valamivel magasabb - 2850 rubel

A Chevrolet Aveo egy nagyon modern, stílusos, kissé merész autó. A műszerfal úgy néz ki, mint egy „motorkerékpár”, ami részben ifjúsági autóvá teszi. Az Aveo csomagtartója nagyon tisztességes, 501 liter. A hiányosságok közül érdemes kiemelni az utastér undorító hangszigetelését.

8 hely. Citroen C-Elysee

• 456 ezer rubel - az alapkonfiguráció ára.
• 490 ezerbe kerül egy autó légkondicionálóval és audiorendszerrel.
• Üzemanyag-fogyasztás - 5,5 liter 100 km-enként.
• A teljesítmény mindössze 72 LE. s.
• A TO-1-nek 15 000 km-t kell megtennie, körülbelül 7 000 rubelbe fog kerülni.
• Szállítási adó - kevesebb, mint 900 rubel.
• OSAGO – 3700rubel.

A költségvetési sorozat egyik legaranyosabb külföldi autója. A stílusos kialakítás fontos tényező vadonatúj autó kiválasztásakor. A légkondicionálóért és az audiorendszerért külön kell fizetni. Az állítólagos üzemanyag-fogyasztás nagyon alacsony. Az üzemanyag szempontjából leggazdaságosabb autót nagyon szerény teljesítmény jellemzi. Ez azonban segít elkerülni a szállítási illeték és a biztosítás további kiadásait.

7 hely. Peugeot 301

• Alapfelszerelés - 456 ezer rubeltől.
• További lehetőségekkel - 523 ezer rubel.
• Teljesítmény 72 LE s.
• Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 5,6 liter 100 km-enként.
• Szállítási adó - körülbelül 900 rubel.
• OSAGO – 3700 rubel

A Peugeot 301 sok tekintetben hasonlít a Citroen C-Elysee-re. Ez a kikiáltási ár, és a motor teljesítménye és a benzinfogyasztás. A szilárd francia autót a "francia" eleganciája és kecsessége különbözteti meg. Bár az alapváltozat felszereltsége meglehetősen szerény, és a nagyobb kényelem érdekében további opciókat kell vásárolnia, mindenesetre ez az autó nagyon vonzó az osztályában. A jó spanyol összeszerelés, a kiváló belső szigetelés megbízható baráttá teszik az úton.

6 hely. Hyundai Solaris

• 460 ezer alapfelszerelést kér a szalonokban.
• Egy jó kiegészítő opcióért - további 35 ezer.
• A motor teljesítménye - 107 liter. s.
• Benzinfogyasztás - 6 liter per100 km.
• Szállítási adó – 2700 RUB
• OSAGO – 4800 rubel.
• Karbantartás - körülbelül 5000 rubel.

Méretét és kapacitását tekintve ez az autó némileg alulmúlja versenytársait, de több nyerő felszereltséggel büszkélkedhet kevesebb pénzért. A "koreai" kialakítása kiváló. Az olyan hatékony benzinüzemű járművek, mint a Hyundai Solaris, pénzt takarítanak meg az üzemanyagon, a karbantartáson és a szervizelésen.

5 hely. Kia Rio

• A "koreai" kikiáltási ára 500 ezertől.
• Autó az optimális konfigurációval - 520 ezer rubel.
• A motor teljesítménye - 107 liter. s.
• Üzemanyag-fogyasztás - 6 liter 100 km-enként.
• Szállítási adó - 2700 rubel.
• OSAGO – 4800 rubel
• Karbantartás – 15 000 km-enként, 6500 RUB

A KIA alapkonfigurációban drágább, mint francia versenytársai, de további 20 ezerért mindent megkap az autó tulajdonosa, amire szüksége van: légkondicionálást, audiorendszert, fűtött üléseket és szélvédőt, valamint bőr kormánykerék. Ez a stílusos, sportos, modern autó szilárdan megállja a helyét a költségvetési szegmensben. A Rio és a Solaris teste majdnem ugyanaz, de teljesen másképp néznek ki. A Solaris szigorú és visszafogott, míg a Ria világos és sportos. Az üzemanyag-fogyasztás szempontjából üzemanyag-hatékony autók nagyon népszerűek Oroszországban. A Solarist a legtöbbet vásárolt külföldi autónak választották Oroszországban, elsősorban az alacsony üzemanyag-fogyasztás és a viszonylag alacsony fogyasztás miattautó költsége.

4 hely. Nissan Almera

• Ár - 430 ezertől.
• Kényelmesebb felszerelés - 530 ezer.
• A karbantartás 15 000 km-nél 6 000 rubelbe fog kerülni
• A motor teljesítménye - 102 LE. s.
• Szállítási adó - körülbelül 2,5 ezer rubel.
• OSAGO – 4800 rubel

Ez egy újabb olcsó autó, amely népszerű az orosz fogyasztók körében. Az AvtoVAZ-ban szerelik össze, a jól ismert Logan platformon. Az üzemanyag-fogyasztás szempontjából leggazdaságosabb autók automatával többe kerülnek, mint a szerelőknél. Így a megbízható Nissan Almera automata sebességváltóval drágább felszereltségi szinteken kerül bemutatásra. Az autó karbantartása olcsó, teljesítménye elegendő, a kialakítás is a csúcson van. De jó konfigurációban drágábbnak bizonyul, mint versenytársai – a költségvetési "francia" és a "koreaiak".

3. hely. Volkswagen Polo Sedan

• Ár - 470 ezertől.
• A további kényelem ára - 510 ezer rubel.
• Teljesítmény - 105 LE s.
• Benzinfogyasztás - 6,5 liter 100 km-enként.
• A szállítási adó 2700 rubel lesz.
• KFT-szabályzat – 4800 rubel

Egy kellemes érv az autó mellett az eredete. Ez egy szigorú és megbízható német szedán, jó, jó minőségű összeszereléssel. Egyesek számára a kialakítása unalmasnak tűnik, de a kereslet meglehetősen nagy. Szolgálatbanaz autó nagyon igénytelen. Az adó és a biztosítás valamivel átlag feletti a 105 "ló" erejének köszönhetően.

2. hely. Chery bónusz

• Az alapkonfiguráció ára 330 ezertől.
• Teljes készlet kényelmesebb opciókkal - 350 ezer.
• A karbantartás 5000 rubel lesz minden 10.000 km után.
• A motor teljesítménye - 80 LE. s.
• Szállítási adó – 2700 RUB
• KFT-szabályzat – 4800 rubel
• Üzemanyag-fogyasztás - 6,5 liter 100 km-enként.

Chery Bonus egy kínai szedán, méreteire elég kompakt, átlagos motorral, mindössze 80 "lóval". Az autótulajdonosok azonban egy rubellel szavaznak rá. A város számára ez a leggazdaságosabb autó az üzemanyag szempontjából. Ezen kívül már a 350 ezres konfigurációban van klíma, audiorendszer, légzsákok, fűthető első ülések, minden elektromos ablak és még néhány szép apróság. Sokan bizalmatlanul kezelik a kínai autóipart, de a többség mégis úgy gondolja, hogy határozottan megelőzi az AvtoVAZ-t. Igen, talán a dizájn meglehetősen szerény, de a berendezés csak örülhet. Az ára pedig több mint kellemes.

1 hely. Geely MK

• Kikiáltási ár 330 ezer.
• Továbbfejlesztett felszerelés - 360 ezer rubel.
• Üzemanyag-fogyasztás - 6,8 l / 100 km.
• Szállítási adó – 1100 RUB
• OSAGO – 3700 rubel
• Teljesítmény - 94 LEs.
• A 10 000 km-enkénti karbantartás 7,5 ezer rubelbe kerül. "nulla" karbantartás is szükséges - 9 ezer.

A Geely MK Kína legnépszerűbb szedánja. Ez nem meglepő, mert nagyon vonzó ára van. Az alapkonfigurációhoz képest további 30 ezerért a kényelmi és biztonsági elemek teljes listáját kaphatja meg. Ez magában foglalja a légkondicionálót, a légzsákokat, az elektromos ablakemelőket, az elektromos tükröket, az ABS-t, sőt a bőrrel bevont kormányt és a parkolóérzékelőket is. Egy kínai szedán karbantartását azonban 10 000 km-enként kell elvégezni. Ezenkívül az autó tulajdonosai azt mondják, hogy néhány apróság gyakori javítást igényel. De a kínai autóipar fokozatosan megtölti az orosz piacot, és jogunk van elvárni új, olcsó autók megjelenését, ezek a C osztályú üzemanyag-fogyasztás szempontjából gazdaságos autók lehetnek, mert a kis ferdehátúak jobban megfelelnek Európának.

A jelenleg forgalomban lévő autók közül pedig egy ilyen minősítést kaptunk, amely az üzemanyag-fogyasztás szempontjából gazdaságos autókat tartalmazza. 2014 volt az az év, amikor a pénztárcabarát autók voltak a legnépszerűbbek. Talán a jövőben megváltozik a kép. Például amikor az üzemanyag-hatékony, prémium kategóriás benzines autók az autórajongók széles köre számára elérhetővé válnak.