2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A tárcsa- és dobfékek különböző kialakításúak, de nagyon hasonlóak a funkciókhoz. Az autó minden fékjén látni fogja az első fékbetéteket. Ebből következik, hogy a fékrendszer lehet tárcsa- vagy cipő-dob. Elemezzük, miben hasonlítanak és miben különböznek egymástól.
Tárcsás fékrendszer
Hűtés. A betét és a tárcsa ebben a rendszerben nyitott, léghűtéses, azaz menet közben befújja őket egy szembejövő légáramlás. Vészhelyzetben, amikor nagy sebességgel fékeznek, a tárcsa nagyon erősen felmelegszik, a hőmérséklet elérheti a 600 ° C-ot! A jobb hőelvezetés érdekében szellőzőnyílásokkal és hornyokkal rendelkezik a kényszerített levegőkeringéshez.
Működési elv. A forgó korongot két párna rögzíti, és a kerék lelassul, leállítja a forgási műveleteket. Ennek a kialakításnak az előnyei közé tartozik a fék gyors tisztítási képessége, a hátrányai pedig: az első fékbetétek gyorsan elhasználódnak, törlődnek.
A meghibásodás okai. Ha a fékek gyakran nagy terhelésnek vannak kitéve, egy kis réteg jelenik meg a fékbetétekenaz égetett súrlódó anyag által képződött korom. Ez csökkentheti a fékteljesítményt az úton. A szellőző tárcsákon lévő hornyok és hornyok eltávolítanak néhány lerakódást, így a felület tiszta marad.
Reakció vízre. Az éles hőmérséklet-csökkenés tönkreteszi a lemezt, ami megrepedéséhez vezet. A sérült fékeket ki kell cserélni, és nem szabad használni. A lyukak sajnos lerövidítik a lemez élettartamát, ez valójában a tervezés gyenge pontja.
Dob típusú fékrendszer
Hűtés. Az alátét és a lemez a dob alatt van elrejtve. Ennek a kialakításnak a hűtése lassabb, mint a korongosoké, mivel a légáram nem jut be a dörzsölőbe. A keletkező hő eltávolítása érdekében speciális bordák láthatók a dobon.
Működési elv. Az első fékbetétek a fékhenger dugattyúinak hatására elmozdulnak egymástól, és a dob belső felületéhez nyomódva "ékelődnek" a kerekre.
A meghibásodás okai. Ugyanaz, mint a tárcsafékeknél.
Reakció vízre. Ha víz kerül a belsejébe, semmi rossz nem történik, csak többször kell megnyomni a pedált.
A rossz fékbetétek tünetei és megoldásai
A hibás első fékbetétek sípolni kezdhetnek fékezéskor. Ha vezetés közben hallja, akkor ez azt jelzi, hogy ideje kicserélni ezt az alkatrészt. A meghibásodás jele a kormánykerék enyhe vibrációja is, amikor a vezető lassít. Könnyű vizuálisan érezni és látni. Ha nem tudja, hogyan cserélje ki egyedül a betéteket, forduljon egy autószervizhez. De nem csak az autó szerkezetének ez a részlete romlik. A műhelyben olyan szolgáltatást is felkínálhatnak, mint a féktárcsák forgatása, ha az autó megfelelő fékrendszerrel rendelkezik. Ez az eljárás visszaállítja a sérült kerékrész korábbi geometriai egyenletességét. Az autó stabilabbá válik manőverezéskor és kanyarodáskor, és javul a kezelhetősége is.
Legyen óvatos, ügyeljen járműve fékrendszerére.
Ajánlott:
Olajcsere egy Mercedesben. Az olaj típusai, miért kell cserélni és a motorolaj fő feladata
Az autó egy modern jármű, amelyet minden nap ellenőrizni kell. Ez alól a Mercedes autó sem kivétel. Egy ilyen gépnek mindig rendben kell lennie. Az olajcsere a Mercedesben fontos eljárás egy jármű számára. Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogy mennyire fontos ennek az eljárásnak az elvégzése, milyen típusú és típusú olajok vannak
Largus üzemanyagszűrő: hol van és hogyan kell cserélni? Lada Largus
Valószínűleg minden második autós tudja, hogy még a gyors fejlődés során sem találtak még fel tökéletesen tiszta üzemanyagot. A benzinnel kapcsolatos legnehezebb helyzet a FÁK-országokban figyelhető meg. A "Bodyazhnaya" vagy egyszerűen az alacsony minőségű üzemanyag egyre több benzinkutat tölt meg, ezért az autósnak egyedül kell figyelnie a motor és a "Largus" üzemanyagszűrő állapotát
Niva Chevrolet olajszűrő: melyik a jobb, és mikor kell cserélni
Az autó „szívét” motornak nevezik, amely működés közben folyamatos kenésre szorul. Valóban, enélkül nem tart sokáig, mert megnövekszik a súrlódás, és az alkatrészek nagyobb kopásnak vannak kitéve. Ennek elkerülése érdekében folyamatosan olajfilmnek kell lenniük. A kenési rendszerben alapvető szerepe van egy olajszűrőnek. A legkisebb fémrészecskék és égéstermékek "gyűjteményeként" szolgál. Milyen jellemzői vannak a Chevrolet Niva olajszűrőjének?
Mi az a belső CV-csukló, és hogyan kell cserélni?
A CV csukló az "állandó sebességű csukló" rövidítése. Valójában ez a rész az autó hajtótengelyének szerves része. Egyrészt ez a csuklópánt be van helyezve az agy csapágyába, másrészt a differenciálműbe. A CV-csukló fő funkciója a forgási energia átvitele a motorról a hajtókerekekre az agycsapágyakon keresztül
Mikor érdemes téli gumit cserélni? Tippek autósoknak
Az ősz beköszöntével minden autótulajdonos azon gondolkodik, mikor érdemes télire gumit cserélni. Érdemes megjegyezni, hogy a gumiabroncsok mindegyik fajtája bizonyos működési feltételekhez igazodik, ezért nem szabad sietni ezzel a kérdéssel. És hogy még ne késő legyen, a mai cikkben elmondunk néhány szabályt, amelyekre összpontosítva készíthet "cserecipőt"
