2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
Egészen a közelmúltig kevés CVT sebességváltós autó volt hazánk piacán. Mára a helyzet megváltozott. Vannak ilyen gépek, van jó néhány modell. És tulajdonosaikat érdekli, hogyan történik az olajcsere a variátordobozban. Ez a folyamat nem túl bonyolult, és kissé hasonló a hagyományos automata sebességváltók ugyanazon műveletéhez.
A CVT sebességváltók jellemzői
Az ilyen típusú automata sebességváltóval felszerelt autók lágyabb üzemmódban is működhetnek.
A sebességváltó tulajdonságainak köszönhetően az autó gyorsabban veszi fel a kívánt sebességet, és az üzemanyag-fogyasztás a hagyományos automata és kézi sebességváltókhoz képest észrevehetően alacsonyabb. Természetesen a hatékony működés érdekében ezt a mechanizmust rendszeresen és gondosan karban kell tartani. A szakértők 50 000 km-enként javasolják a karbantartást. A CVT olajat is ebben az időközben kell cserélni.
A változó átvitel számos szolgáltatási forgatókönyvet biztosít. Ez az összes munka végrehajtása a szervizben illa műveletek önálló elvégzése. Ami a hidraulika- és kenőfolyadékok cseréjét illeti, különbséget kell tenni a teljes és a nem teljes csere között.
Részlegesen cserélje ki a folyadékot
Ha ezt a műveletet hiányosan kell végrehajtani, akkor ehhez néhány egyszerű lépést kell végrehajtania. A munkához liftre vagy felüljáróra lesz szüksége.
Az első lépés a gép pontosan vízszintes megemelése és szintbe állítása. Ezután helyezzen egy megfelelő méretű edényt a sebességváltó edénye alá. Most a dugót kicsavarjuk, és a kenőanyag a tartályba folyik. Hagyd futni. Ezután húzza meg a dugót, és töltse fel olajjal a testet. Ehhez ajánlatos a bal első kereket eltávolítani. Ezt követően láthatja a töltőnyílást. Az olajcserét a variátorban abban a térfogatban hajtják végre, amelyben a régi szert leeresztették.
Ez a módszer lehetővé teszi a kenőanyag sebességváltó-folyadék mennyiségének körülbelül 40%-ával történő frissítését vagy feltöltését. A csere teljes befejezéséhez körülbelül 5 alkalommal kell végrehajtania ezt a műveletlistát. Ugyanakkor a műveletek közötti intervallum körülbelül 500 km.
Ezen lépések végrehajtása után a szakértők azt tanácsolják, hogy alaposan mossák ki a szűrőket, a serpenyőt és a sebességváltó mechanizmust.
Önálló olajcsere a CVT-ben
Annak érdekében, hogy az autó sokáig örömet szerezzen tulajdonosának, folyamatosan gondoskodnia kell alkatrészeiről és szerelvényeiről. Folyamatosan figyelemmel kell kísérnie az egyes mechanizmusok működését. Ha szükséges, időben cserélje ki az alkatrészeket.
Műszakia CVT típusú automata sebességváltókban lévő folyadékok szintén nem tűrik a késéseket. Előfordulhat, hogy a régi zsír nem hat a legjobban az alkatrészek teljesítményére.
A barkácscsere elvégzéséhez szükség lesz a megfelelő méretű tartályra, egy garázsszerszám készletre, egy új edénytömítésre, szűrőkre, kesztyűkre. Természetesen új szerszámot kell vásárolnia.
Munkaszakaszok
A variátorban lévő öncserélő olaj biztosítja a gödör, a felüljáró, az emelés és a gép vízszintes helyzetét. Ha autót vezetett, állítsa le a motort, és hagyja hűlni körülbelül 4 órán keresztül. Ezalatt az összes zsír kifolyik az automata sebességváltó edényébe. Helyezzen egy korábban előkészített edényt a leeresztőcsavar alá, és csavarja ki. Várja meg, amíg a teljes térfogat kifolyik, majd csavarja le a mérőcsövet. Így teljesen megszabadulhat a régi zsírtól.
A csavarkulcsok segítségével csavarja ki az olajteknő rögzítőit, és távolítsa el. Ennek eredményeként hozzáférhet az olajszűrőhöz - távolítsa el az olajmaradványokat és az üledéket az olajteknő aljáról. Ezután szét kell szerelni és alaposan meg kell tisztítani a mágneseket, valamint a szűrőt.
Most már eltávolíthatja a hidraulikus egységet. Ehhez kapcsolja ki a mágnesszelepeket, csavarja meg a 14 csavart. Ne felejtse el megjelölni a csavarokat – ez megkönnyíti az összeszerelést. Óvatosan távolítsa el a hidraulikus egységet. A legjobb, ha másik tartályba teszi.
Ezt követően távolítsa el a második szűrőt. Ehhez 10 csavart kell kicsavarni. Összekötik a blokkot - ketté válik. Ne fordítsa meg ezeket az alkatrészeket, különben a rugók kiesnek. Elérte a szűrőt – azonnal cserélje kiövé. Aztán összeszerelés. Szerelje össze ugyanúgy, mint a szétszedve. Készüljön fel arra, hogy a szétszerelés során körülbelül 2 liter folyadék folyjon le.
Tegyen be egy új tömítést az olajteknőre, szerelje be a külső szűrőt és magát az olajteknőt. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze, hogy a variátor szíjtárcsa és a szelepház hengere hogyan illeszkedik egymáshoz. Ezt meg lehet tenni a szalonból. Ehhez mozgassa a sebességváltót.
A közvetlen olajcsere a bal első kerék mögötti betöltőnyíláson keresztül történik. Ellenőrizze a nívópálcával töltött folyadék mennyiségét.
Nissan CVT-vel
Az ilyen dobozok meglehetősen gyakoriak ennek a gyártónak az autói között.
Ezek az automata sebességváltók megbízhatóak, és megfelelő gondozás mellett nagyon hosszú élettartamúak. A legfontosabb, hogy a munkát időben elvégezzék.
Mikor szükséges a Nissan CVT olajcseréje?
A csere közelségét a szín határozza meg. Ha a folyadék elsötétül vagy atipikus szaga van, ez azt jelzi, hogy az olajat sürgősen cserélni kell.
Az időben történő művelet jelentősen meghosszabbíthatja a csomópont élettartamát. Ami a gyakoriságot illeti, a gyártó 30 000 km után javasolja az ilyen karbantartás elvégzését.
Qashqai
Nézzük meg, hogyan cserélik a Nissan Qashqai variátorolajat. A variátor szervizeléséhez standard szerszámkészletre, edénytömítésre, hornyos csavarhúzóra, tölcsérre és rongyokra lesz szüksége.
Minden művelet kézzel is elvégezhető. Ami az olaj mennyiségét illeti, akkor te2 db 4 literes kannára lesz szüksége. Mindenekelőtt az autót a gödörbe kell beszerelni. Csere előtt a forgattyúház védelmet el kell távolítani. Ezután csavarja ki a két csavart. Most vegyen 4 dugattyút az oldalakról. Miután megérkezett a motoros osztályra, ideje elkezdeni az eljárást. Először ellenőrizze az olajszintet.
Ez egy hézagmérővel is megtehető.
Ha olajcserére van szükség a CVT-ben (a Qashqai Nissan sem kivétel), indítsa be a motort, és melegítse fel a motort. Ezután vegye ki az autót a sebességből. Távolítsa el a nívópálcát a csőből. Most leengedheti a régi folyadékot. A teljes leürítési folyamat legfeljebb 30 percet vesz igénybe.
Töltse fel az új terméket egy tölcsérrel, majd nézze meg újra, hogyan változott a szint.
Toyota
Hogyan történik a CVT olajcsere ezen az autón? A Toyota javítása a fent leírtak szerint történik. El kell távolítani a motorvédelmet, valamint a bal kereket, az automata sebességváltót N helyzetbe állítani, meg kell hajlítani a sárvédő burkolatot és le kell venni a töltősapkát. Töltse fel a gyártó által javasolt mennyiséggel.
Természetesen előtte engedje le a régi olajat. Ezután húzza meg a dugókat – és a munka kész.
Honda
Hogyan történik itt az olajcsere (CVT)?
A Honda kézzel is javítható. Tehát az ilyen autókra az első és a második generációs mechanizmusokat, valamint a Fit típusú CVT-ket telepítik. És ha az elsőt és a másodikat CVT-ként szervizeljük, akkor a Fit rendszerek karbantartása pontosan ugyanaz, mintha egy közönséges géppel dolgozna. Automata sebességváltó.
Cseréljen ki két szűrőt. A módosítástól függően a szűrők eltérőek lehetnek. Ezenkívül meg kell tisztítani a serpenyőt, ki kell cserélni a tömítést, meg kell tisztítani a vezérlőegységet. Új folyadékot öntünk a tölcséren keresztül. Ne felejtse el időnként ellenőrizni a szintet a nívópálcával.
Mitsubishi
Az olajcsere a variátorban (a "Mitsubishi Lancer"-t is beleértve) ugyanúgy történik.
Itt a serpenyőt is eltávolítják, a régi folyadékot leengedik. Az ürítés körülbelül 40 percet vesz igénybe. Ezalatt körülbelül 6 liter CVT folyadék fog kifolyni. Ezt követően a parafa csavart.
Egy új öntözőkanna segítségével öntsön annyit, amennyit leeresztett. Fontos. Ezután indítsa be az autót és dolgozzon sebességfokozatban. Ismételje meg az eljárást körülbelül 7-szer. Ez szükséges a hulladékfolyadéknak a nyomatékváltóból való kilépéséhez. Ő frissítve lesz. Kapcsolja ki az autót, és ürítse ki a második adagot.
Az olajcsere új szűrők beszerelésével jár. Csavarja be a leeresztő csavart. Töltse fel frissen leeresztett folyadékkal. Indítsa be újra a motort, működtesse a választógombot és ellenőrizze a szintet. Ez az!
Ajánlott:
VAZ-2107 műszerfal: tuning, séma, ár. Hogyan cserélje ki a műszerfalat saját kezével
A VAZ-2107 műszerfala fel van szerelve minden fontos jelzőberendezéssel és vezérlővel, amelyek felügyelik az autó fő alkatrészeinek normál működését. Az összes árnyalat, valamint az érzékelők és eszközök képességeinek ismeretében időben azonosíthat egy bizonyos meghibásodást, megelőzve a komolyabb meghibásodást. Fontolja meg ennek az elemnek a funkcionalitását, javítását, valamint a csere módját
Melyik olajat célszerűbb a motorba tölteni – szintetikus, félszintetikus vagy ásványi olajat?
Ma az autótulajdonosok között sok vita folyik arról, hogy melyik olajat érdemes a motorba tölteni. Vannak, akik az ásványi folyadékokat részesítik előnyben, mások a szintetikus olajok szedését javasolják, megint mások nem választanak mást, mint a félszintet. Ráadásul a választás problémáját sok olyan cég okozza, amely termékeit a legmodernebb és legoptimálisabb termékként hirdeti. Vegye figyelembe a kenőanyagok kiválasztásának számos kritériumát, és derítse ki, melyik olajat jobb a belső égésű motorba tölteni
Főtengely-érzékelő: miért törik el és hogyan cserélje ki?
Valószínűleg minden autós került ilyen helyzetbe, amikor egy szép napon az indítókulcs elfordítása után "vasbarátja" végképp nem hajlandó elindulni. Furcsa módon, de ennek nem csak egy beültetett akkumulátor vagy egy leégett indító, hanem egy főtengely-érzékelő is lehet
Hogyan cserélje ki a rendszámtábla izzóját saját kezével
Az autósoknak nem kell autószervizbe menniük, hogy elhárítsák az autójukkal kapcsolatos kisebb problémákat. Megmondjuk, hogyan cserélheti ki az autó rendszámtábla izzóját saját kezével
VAZ-2110: saját maga cserélje ki a tengelykapcsoló kábelét
A kuplung az autóban nagyon fontos szerepet játszik. Ez a csomópont egy időre leválasztja a motort és a dobozt. A sebességváltó bekapcsolása után ezek a mechanizmusok ismét bekapcsolódnak. A hazai VAZ autókon ezt a funkciót a tengelykapcsoló kábel látja el. Ez alól a 2110 sem kivétel. Idővel ez az elem meghibásodik. És ma megnézzük, hogyan cserélik ki a VAZ 2110 tengelykapcsoló kábelét az ablaktörlő eltávolításával és anélkül
