Új Renault Sandero: tulajdonosi vélemények, előnyei és hátrányai

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A "Renault Sandero" a Renault termékcsalád olcsó autója. Nemrég jelent meg második generációja. A cég alaposan megdolgozta az állami alkalmazott belsejét és megjelenését, a második Sandero pedig kívül-belül sokkal érdekesebbnek bizonyult. Nos, nézzük meg közelebbről ezt az autót, és elemezzük a Renault Sandero tulajdonosok véleményét is. Mi segített neki népszerűségre szert tenni a vásárlók körében? Milyen előnyei és hátrányai vannak? Erről és még sok másról az alábbi ismertetőben tájékozódhat.

Általános előírások

Az autó a következő motorok egyikével szerelhető fel:

1. Benzin, 1,6 literes, teljesítmény 82 LE. o., 8 szelep, vezérmű hajtás - szíj. A motor elavultnak tekinthető. Alacsony fordulatszámon jól húz, a kis számú szelep miatt nem alkalmas gyors utazásra.
2. Benzines, űrtartalom 1,6 liter, teljesítmény 102 LE. o., 16 szelep, vezérmű hajtás - szíj. Régi, bevált elvtárs, mint az előző verzió. A motor jól vezethető, az erő és a szelepek száma viszonylag gyorsan felgyorsítja az autót. Nak nekhátrányai közé tartozik a magas üzemanyag-fogyasztás.
3. Benzines, 1,6 literes, 113 LE teljesítmény. o., 16 szelep, vezérmű hajtás - lánc. Ez egy modern fejlesztés. Eltér a jövedelmezőségben és a megbízhatóságban. Az előnyök közé tartozik a vezérműlánc használata is.

A vevő választása kétféle átviteli lehetőséget is kínál:

1. 5 sebességes "mechanika". Jó régi, bevált váltó. Nagyon megbízható.
2. 4 sebességes "automata". A Renault Sandero tulajdonosai szerint az elavult automata váltó nagyon „átgondolt”. Egy ilyen váltóval nem lehet dinamikusan haladni, inkább nyugodt mozgásra készült, és a modern mércével mérve nincs elég sebességfokozat. A doboz előnyei közé tartozik a nagy megbízhatóság és a kiváló karbantarthatóság.

A "Renault Sandero" autó felfüggesztése a tulajdonosok szerint egyszerű és "elpusztíthatatlan". Az első egy klasszikus MacPherson rugóstag, a hátsó egy függő gerenda.

Külső

A Sandero állami alkalmazott második generációjának karosszéria elülső és hátsó részének kialakítását alaposan áttervezték. Elöl agresszív „mosoly” a gyártó logójával a közepén, keskenyebb fényszórók külön tompított és távolsági fényszóró modulokkal, valamint a Renault-jelvény felső sarka alatt kivágással ellátott motorháztető. Hátsó - az előző generációhoz képest megváltozott forma, hátsó lámpák.

PoAz új Renault Sandero tulajdonosainak véleménye szerint az autó külseje sokkal jobban felkelti a többiek figyelmét, mint a régi változat.

A "Sandero-Stepway" módosítást az első és a hátsó kerekek ívei, az első és a hátsó lökhárítók eltérő alakja, valamint a megnövelt sugarú kerekek használata (16 hüvelyk, szemben a 15 hüvelykes kerékkel) különbözteti meg. szokásos "Sandero") és a tetősínek jelenléte. Ne feledkezzünk meg a megnövekedett hasmagasságról. Az új "Renault Sandero Stepway" a tulajdonosok szerint eléri a 20 cm-t, ami nagyon jó mutató.

Belső

Az utastér belseje is jelentős változásokon ment keresztül az autó első generációjához képest. A fő panelt teljesen újratervezték. A készülékkészlet unalmas, homályos megjelenése helyett ma már komplett "eszköz" az autóvezetéshez. A klímarendszer vezérlőegysége megváltozott, a kürt gombja a kormányoszlop kapcsolójáról az autó kormányára került. Az ülések formáját újratervezték, a "Stepway" változatban is kaptak egy tetszetős varrást fehér cérnával és a "Stepway" felirattal.

Igen, persze, néhányan kifogásolják az utastér belső kialakításánál használt műanyag olcsóságát és az autó "nemtelen" eredetéről árulkodó apróságokat. Egy olcsó autóra vonatkozó ilyen állításokat messzemenőnek nevezhetjük, mert az ára alacsony, és ennyi pénzért lehet új „telivért” venni.az autó meghibásodik.

Tehát végül is - "Sandero" vagy annak módosítása "Stepway"?

Mit válasszon a végső vásárló – „Sandero” vagy „Stepway”? A második generációs Sandero mindkét változatának motorja és sebességváltója megegyezik, így valószínűleg a tervezés elfogadásán fog múlni a választás. A tulajdonosok szerint az új karosszériájú Renault Sandero sokkal érdekesebbnek tűnik a Stepway-módosításban: amolyan kis SUV-ként. Érdemes azonban emlékezni arra, hogy a Stepway csak egy ferdehátú, megnövelt hasmagassággal, és a rajta lévő szűz szántóföldek vagy erdők meghódítására tett kísérlet akár gyalogosan is eljuthat a legközelebbi kolhozhoz, ahol egy traktor kirángat egy „halott” autót..

A végső választás mindenesetre a vevőn múlik.

Egy autó előnyei és hátrányai

A "Renault Sandero" autónak a tulajdonosok szerint vannak előnyei és hátrányai is. Elemezzük őket röviden.

Az autó előnyei:

• ár;
• a motor, a sebességváltó és a felfüggesztés megbízhatósága;
• érdekes külső és belső kialakítás;
• megnövelt hasmagasság, különösen a Stepway módosításnál.

A "Renault-Sandero" hátrányai:

• elavult motorok és sebességváltók használata;
• olcsó autóbelső anyagok;
• vékony festékréteg: a felső réteg enyhe ütés esetén is könnyen letörölhető;
• a motor „régi” verzióinak üzemanyag-fogyasztása.

Összegzés

Hiányosságai ellenére a Renault Sandero népszerűségre tett szert a vásárlók körében. Sokan mindenekelőtt új autót szeretnének beszerezni, aminek javítására legalább a garanciális időszak alatt nem kell pénz. A Renault Sandero első generációja a tulajdonosok szerint sokakat lenyűgözött a felfüggesztés, a motorok és a sebességváltó megbízhatóságával. Tekintettel arra a tényre, hogy a második generációs Sandero minden legjobbat átvette az elsőből, és új, vonzó külső és belső dizájnt kapott, népszerűsége garantált.