ATV RM-500 2: vélemények, ár, fotó

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

Ellenőrzésünk témája a piacon népszerű RM 500-2 ATV. A modellről, valamint annak jellemzőiről és műszaki jellemzőiről szóló vélemények minden bizonnyal érdekelni fognak mindenkit, aki megbízható szállítást keres az orosz terepjárókhoz. Ennek az ATV-nek sokféle felhasználási területe van, így a vásárlók széles köre választhatja.

Egy szó a gyártóról

A Russian Mechanics igazi veterán a hazai mérnöki piacon. A motoros szánok még az Unió alatt is elhagyták szállítószalagjait, és ma a kínálat folyamatosan bővül. A gyártó tiszteli a minőség hagyományát, továbbra is azon dolgozik, hogy motoros szánjai erősebbek, biztonságosabbak, halkabbak, könnyebbek és gyorsabbak legyenek. 7 éve pedig az RM márkanév alatt megkezdődött az ATV-k gyártása is. Jelenleg a modellpaletta egy tucat autót tartalmaz, amelyek mindegyike a saját feladatára készült. A testvérek megtisztelő helyét egy könnyű, gyors és erős ATV RM 500-2 foglalja el.

Erről az egységről sokféle vélemény érkezett: vadászterületek erdőkben és tágas legelők, vizes élőhelyek és hegyi települések, komplex turistaösvények és extrém sportpályák, tengerparti üdülőhelyek és katonai gyakorlóterek… Úgy tűnik, az RM konszern elérte azt a célt, amelyre mindig is törekedett - egy igazán univerzális közlekedési eszközt hozott létre, amely egyesíti a kemény munkás, a sportszív szokásait és egy kalandor lelke.

A modell jellemzői

2010-ben kifejlesztették a PM 500-as modellt, amely elfogl alta a rést, és sikeresen értékesítették. De azok, akik megkapták ezt a durva gépet, némi esélyekkel találkoztak működés közben.

Finomítás és számos fejlesztés után a gyártó két új modellt mutatott be: az RM 4x4-et összkerékhajtással és az RM 500-2-t. A vélemények azt mutatják, hogy az eredmény mindkét esetben igazolta magát. Érdemes megjegyezni, hogy ezek a modellek nagyon hasonlítanak egymásra, de számos funkciójuk van.

Az RM 500-2 terepjáró különösen kényelmes utasülést, ütésálló öntött műanyagból készült karosszériakészletet, jobb kezelőszervek ergonómiát és fokozott sárvédelmet kapott. A váz kialakítását optimalizálták, és két zárt csomagtartót szereltek fel. A súly 13 kg-mal csökkent.

És minden, ami a prototípus birtokában volt, a legjobbat megőrizték: a rendes gyorsasági szakaszok, összkerékhajtás, zár.

Dizájn

Nem mondhatjuk, hogy az RM 500-2 külsőleg nagyon különbözik társaitól. Hasonló a cég többi modelljéhez. De az orosz mechanika esetében inkább egy jól formált, felismerhető stílusról beszélhetünk, mintsem középszerűségről.

A kialakítás funkcionális. Inkább a haszonelvűséghez áll közelebb, de ugyanakkor nem nélkülözi a sportot, sőtagresszív jellemvonások.

A gyártó 5 lehetőséget kínál: fekete, sárga, mocsárzöld, piros és fehér. A kerékívek mindenképpen fekete anyagból készülnek.

Motor és műszaki adatok

Ez a technika 493 kocka hasznos térfogatú négyütemű motorral van felszerelve. 38 lóerős teljesítménnyel képes a tulajdonos kedvére tenni. Az ATV 85 km/h-ig gyorsítható, rendkívül alacsony sebessége pedig mindössze 1 km/h, ami lehetővé teszi a mocsáron való áthajtást.

A tartályban 34 liter üzemanyag fér el. Csak legalább 92-es oktánszámú benzint töltsön be.

Ület

Az RM 500-2 ATV kétségtelen pluszja külön említést érdemel. A vélemények egyöntetűek és beszédesek: a kétszintes ülés kényelmes a pilóta és a versenyzője számára, még a legnehezebb felületen is.

Annak érdekében, hogy az utas ne rángassa a sofőrt, mert félne, hogy egy meredek kanyarban kiszálljon a nyeregből, két kényelmes kapaszkodó van, amelyekben meg tud kapaszkodni.

Kerekek és alváz

Első pillantásra erre a terepjáróra bárki figyelni fog a lenyűgöző kerekekre, amelyek könnyűfém keréktárcsákkal és erőteljes futófelülettel vannak felszerelve.

És ha megnézed az adatlapot, más érdekes információkat is találhatsz. Az első és a hátsó felfüggesztés hidraulikus lengéscsillapítókkal van felszerelve. Elöl 170 mm, hátul 195.

Ennek az ATV-nek a hasmagassága 290 mm.

Mindennek a tetejébe hidraulikus tárcsafékek elöl és hátul. Az összes csomópont összehangolt munkája biztosítjamobilitás, manőverezhetőség és kiváló terepjáró képesség, amivel az RM 500-2 ATV rendelkezik. Azok visszajelzései, akiknek sikerült terepen tesztelniük ezt a járművet, az alváz megbízható működéséről tanúskodnak.

Csörlő és vonóhorog

Az RM cég egész jól komponálja a terepjáróit, amelyek árai meglehetősen demokratikusak. Sok vásárló azt mondja, hogy nem is számított arra, hogy ezért a pénzért „teljes tölteléket” kap.

A készlet tartalmaz egy vonóhorogot, amelyre különféle szállítási feladatokhoz pótkocsit rögzíthet. A nagy teherbírású elektromos csörlő többször is jól fog jönni a veszélyes helyekre vezető úton.

Csomagtartók

Ennek az ATV-nek a teherbírása akár 250 kg. A súly elosztható az első és a hátsó fogaslécek között. A speciális rakományok számára pedig, amelyek biztonságát a szállítás során nem szabad veszélyeztetni, egy pár konténer van biztosítva, amelyek hermetikusan lezárva vannak.

Alkalmazás

Ezek az ATV-k, amelyek ára jóval alacsonyabb, mint Japánban, széles körben használatos. Vannak, akik ezt a technikát kizárólag kikapcsolódásra vásárolják. Valakinek megbízható szállításra van szüksége a távoli helyekre irányuló vadászutakhoz, amelyeken még egy katonai UAZ sem megy át. Valaki megbízható au pairt keres. Az RM 500-2 ATV számos közüzemi feladat elvégzésére képes.

De nem maradt az extrém sportolók figyelme nélkül. A legveszélyesebb területeken való autózás rajongói nagyon komolyan veszik ezt a terepjárót. Érdemes felismerni, hogy egy ilyen megtiszteltetés jogos: a versenyeken az RM 500-2 többször is kibírtaverseny a drágább és divatosabb járművekkel.

De van egy másik felhasználása is, amelyet külön érdemes megemlíteni.

A szülőföld őrségében

Tudhat-e az állam jelentősebb dicséretet valamelyik nemzeti gyártónak, mint az Oboronprom állami megrendelése? Ebben a tekintetben a Russian Mechanicsnak valóban van mire büszkének lennie, mert 2012 óta az RM 500-2 ATV speciális módosítását gyártják AM-1 néven.

Ezt a terepjárót katonai és harci küldetésekre egyaránt használják. Sikeresen teljesítette a tereppróbákat, és jó értékeléseket kapott a szülőföld védőitől.

RM 500-2 a hadsereg számára némileg továbbfejlesztett. Különösen lehetséges egy festőállvány géppuska felszerelése. A katonai változat terepszínű zöld színű.

RM 500-2: vélemények

A tulajdonosok megjegyzik, hogy a kormánykerék valóban kényelmesebb lett. Az új geometriának köszönhetően a kormányzási erőfeszítés csökkent, és a kormányzás kényelmesebbé vált.

Még mindig nem mindenki elégedett az akkumulátorral, sokan azt hiszik, hogy meglehetősen gyenge. De a műanyag valóban sokkal szívósabb lett.

A vélemények gyakran utalnak a hatalomra. A tulajdonosok elégnek találják. De ezt a terepjárót aligha lehet gazdaságosnak nevezni, nem csak az üzemanyag igényességben van a lényeg, hanem a fogyasztásban is.

Értékesítés utáni szolgáltatás

Miután ilyen felszerelést, például terepjárót vásárolnak, sokan azt mondják, hogy gyakran kell találkozniuk hivatalos kereskedővel. Mégis, ennek az osztálynak a technikájameglehetősen durva használatra tervezték, és nem modern autópályán való közlekedésre. Ez alól az RM 500-2 sem kivétel.

Szerencsére könnyen találunk hozzá alkatrészeket. A gyártó gondoskodik arról, hogy minden tulajdonosnak lehetősége legyen mindent beszerezni, amire szüksége van. Abban az esetben, ha ki kell cserélnie egy törött vagy elhasználódott egyet, egyszerűen lépjen kapcsolatba azzal a kereskedővel, akitől az ATV-t vásárolta.

Árak

Mennyibe kerül egy vadonatúj RM 500-2? Az ár a hivatalos üzletekben ma 350 ezer rubeltől kezdődik (szállítási költségek nélkül). A másodlagos piacon ez a modell sem ritka, 200 ezeren belül megvásárolható.