"Chevrolet Niva": tompított fényszóró. "Chevrolet Niva": az autókon használt lámpák típusai

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

Dél-Ural a termelési túlterhelések utáni kikapcsolódást kínálja, amelyet az otthoni költségvetés javára fordíthat. Saját közlekedéssel utazókat várnak:

1. Horgászat távoli hegyi tavakon egész évben.

2. Bogyó- és gombagyűjtés nyáron az erdőben és a réteken.

3. Vadászat madarakra és vadállatokra a nyílt szezonban.

A sötétedés után otthonról távozó szabadtéri szerelmesek számára két dolog fontos:

• a vezető előtti terület megfelelő megvilágítása;
• irányjelzők és helyzetjelzők kifogástalan viselkedése.

A fedélzeti világítás hálózata, beleértve a tompított fényszórót is (például a Chevrolet Niván), segít abban, hogy zavarás nélkül leküzdje a távolságokat, elérje a vadon élő állatok kamráit, és zavartalanul térjen haza.

Távolról nézve

Az orosz SUV fel van szerelve a szükséges világítóberendezésekkel.

Halogén vagy LED fényszórók vannak beépítve a távolsági és tompított fényszórókbalámpák.

Az éjszakai út hosszú távú megtekintéséhez a H1 típust használjuk. A wolframszálas üvegburák fényerejét inert és halogéngázok keverékével való feltöltéssel érik el.

A ködlámpák halogén és LED H3 típusú forrásokkal is fel vannak szerelve. A diódalámpák pozitív tulajdonságai az alacsony felmelegedés és a látásra gyakorolt csekély hatás.

A szembejövő vezetők elvakítása érdekében a Chevrolet Niva H7 tompított fényszóróban a fényszórókat használják.

Ne keverje össze az irányt

A fényszórókon kívül a gép helyzet- és irányjelzőkkel is fel van szerelve. Az első és a hátsó irányjelzők PY21W elemekkel vannak kiegészítve. Működőképes állapotban a lámpák élénk sárga fénnyel égnek, kikapcsolva pedig ezüst árnyalatot kapnak. Hangoláshoz megfelelő elem. Hiszen az autó tulajdonosa a városban fog táncolni.

Az első helyzetjelző és az oldalsó irányjelzők a W5W SDL lámpatesteken működnek. Mivel a LED-ek érzékenyek a fedélzeti feszültséglökésekre, a W5W áramstabilizátorokkal van felszerelve.

A hátsó helyzetjelző lámpák, a rossz látótávolságú lámpák és a féklámpák P21/5W dupla wolfram LED izzóval vannak felszerelve.

P21W egyszálas izzóforrás van beépítve a tolatólámpa visszajelzőbe.

Az állami rendszámot egy SDL C5W lámpával világítja meg. Ugyanazok a termékek kerülnek a szalonba.

A gazdaságos vezetői megoldás

A halogén teljesítmény 55-60 W, a LED 5 W vagy 21 W.

A rögzítőaljzatokat izzólámpák aljzatára tervezték. Tehát a hangszerek cserélhetők. A diódaforrásoknak azonban a következő előnyei vannak:

• Az erdei kirándulás egy terepút remegéssel és vibrációval. Az izzólámpákban az izzó törékeny, a LED-es lámpákban tartós.
• Az izzólámpák a termelt hő 95%-át átadják az üvegnek és az alapnak. A túlmelegedés a fedélzeti hálózat és a fejoptika egyes részei károsodásához vezet. A C5W és W5W jelzőlámpák működés közben hőt termelnek, de a hőenergia a szerelési hordozón keresztül disszipálódik, és nincs hatással az érintkezőkre.

Az összehasonlító jellemzőket a táblázat tartalmazza.

Jelző	Mértékegység	LN, 60 W	SDL
MTBF	Óraidő	1000	43,000
Tápellátás	Watt	60	5
Fűtési hőmérséklet	С°	150	50
Erő	Igen/Nem	Nem	Igen

A választás szabadsága

Több lehetőség is van a tompított fény elrendezésére. Rakhatsz halogéntkét izzószálú H4 lámpa, ahol a tompított és a távolsági fény kombinálva van. A forrást egy H7-es menettel állíthatja be. A harmadik lehetőség a LED-es fényszórók. A Chevrolet Nivában a felsorolt eszközök mindegyike egyformán jól teljesít. Itt van egy figyelmeztetés: a termék ára.

A halogén izzók olcsóbbak. Például az Osram h7 12v 55w költsége 230-250 rubel között mozog. A bejelentett élettartam - 1 év. Működés közben pedig 8 hónapig és 3 évig működhet.

A Philips WV 1 éves MTBF-vel rendelkezik, és 660 és 1300 RUB között van.

Az egyedi tuningot értékelő autótulajdonosok számára stílusos Osram h7 xenonlámpákat gyártanak ezüst kupakkal és 15%-kal megnövelt fényerővel. Az elem ára másfél ezer rubel.

Funkcionális költség

A H7 forrás több verzióban is elérhető. A tervezési gondolat remekműve - Philips Luxeon MZ. Ez egy tompított fényszóró ("Chevrolet Niva"). A termék ára 6900 rubel. A forrás négy diódára van szerelve, amelyek a sugárzás intenzitását 4500 Lm-ig növelik (háromszor a xenonjelzőhöz képest). A fekete-fehér szegélynek köszönhetően a lámpa nem vakítja el a szembejövő sávban közlekedőket. Az alapgyűrű állítható. Egy speciális kulccsal a gyűrűtartó meglazul, és lehetővé válik a LED-ek függőlegeshez viszonyított helyzetének megváltoztatása, fókuszálás.

A lámpa hűtésére technológiát alkalmaznak a felesleges energia eltávolítására a processzorokból: hővezető cső, hűtőborda és ventilátor. A vákuumcső elvezeti a hőt a forrásradiátorhoz, amelyet egy csendes csapágyas ventilátor hűt. Ennek eredményeként a forrás fényének intenzitása a meleg évszakban is megmarad.

A Chevrolet Niva fedélzeti hálózatának terhelése elkerülése érdekében a tompított fényszórót kicserélik, figyelembe véve, hogy a beépített teljesítmény mind a halogén, mind a LED lámpákban 55 watt. Miért fontos ez: különböző terhelések mellett névleges teljesítmény szimulátorokat kellene telepíteni a fedélzeti számítógép hibáinak kiküszöbölésére. Mivel a wattok ugyanazok, nincs szükség "trükkre".

Lehetetlen, hogy ne jegyezzünk meg egy újabb pluszt a LED-es eszközről. Az a tény, hogy ez nem befolyásolja a fényszóró reflektorát. Míg a xenonnal töltött halogén lámpák a reflektor elhomályosulásához vezetnek.

Általános eltávolítási szabályok

Néhány javaslat az autótulajdonosok számára a fényforrások cseréjével kapcsolatban. A szabályok minden típusú lámpára érvényesek.

A hibás termékek cseréjéhez az autó tulajdonosának vékony izzószálas kesztyűre van szüksége. Még a tiszta kéz is nyomokat hagy a lombikon. Az ilyen eszközöket csak fém vagy műanyag alkatrészek tartják. A foltok csökkentik a halogénlámpa fényerejét és élettartamát.

Beszereléskor a nagynyomású gázt egy üvegedénybe pumpálják. Ha az üveg eltörik, a nyomás alatt lévő szilánkok szétszóródnak és sérüléseket okoznak. Óvatosan távolítsa el a forrást az aljzatból.

Hibaelhárításvilágítás

Helyzet: a sofőr készen áll, a csomagok be vannak rakva, de a Niva Chevrolet autó nem tud mozogni - a tompított fényszóró nem világít. Az összes többi lámpa működőképes. A meghibásodott forrás cseréje előtt ellenőrzési és karbantartási műveletekre van szükség.

• Kezdje a jelzőfény gomb diagnózisával. Hasznos időt szánni ennek a gombnak a véglegesítésére, LED-et forrasztani a házba. Azonnal látható lesz, hogy van-e kapcsolat vagy nincs.
• Folytassa a biztosítékok és relék ellenőrzését. Mivel csak egy lámpa hibásodott meg, megpróbálhatja felcserélni a "K4" közeli relét a távoli "K5"-re; ha a manipuláció után a távolsági fényszóró nem kapcsol be, akkor a „K4” relét ki kell cserélni.
• Sem a vezetékeken, sem a betéteken nem lehetnek olvadás és rövidzárlat nyomai; az alkohollal való érintkezést alaposan le kell törölni;
• A fényelemek ellenőrzése; ha repedéseket vagy kormot találnak az izzón, ki kell cserélni a lámpát.

A fedélzeti hálózat huzalozásának ellenőrzését a legjobb az autószerviz szakembereire bízni. A fényforrást saját maga is kicserélheti. Először is, a saját készítésű munka önbizalmat épít; másodszor, csökkenti a pénz- és időköltséget; harmadszor, van miről beszélgetni reggel a kollégákkal.

A Chevrolet Nivában a tompított fényszóró cseréje a régi lámpa szétszerelésével kezdődik:

• Vegye le a fényszóró védőgumi borítását.
• Szüntesse meg a vezetéksarukat és a zseblámpa vezetékeit.
• Nyomja le felülről a reflektor kampóihoz rögzített reteszt, engedje ki a kampókból, és távolítsa ellámpa.
• Húzza ki a hibás tompított fényforrást.
• Vegyél fel egy működő elemet, és rögzítsd a helyére.
• Csatlakoztassa a vezetékek saruit a világítóberendezés kapcsaihoz.
• Telepítse újra a gumicsizmát.

Zárásként

Takarékoskodni kell az üzemanyaggal és a generátorral. Ezért ésszerűen kell megválasztania a termék teljesítményét.

Csak a gyártó jelölésével ellátott fényforrásokat vásároljon. Ez garantálja, hogy a tényleges teljesítmény megfelel a csomagoláson ígért paramétereknek.