2025 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2025-01-22 21:16
A 90-es évek végétől a mai napig nehéz időket él át a hazai AMO ZIL autógyártó. Ennek ellenére az üzem nem halasztja későbbre az új teherautó-modellek fejlesztését, hanem éppen ellenkezőleg, mindent megtesz annak érdekében, hogy ez vagy az a modell tömeggyártásra kerüljön. Tehát a ZIL "válságidőszakának" legsikeresebb projektjei joggal tekinthetők a "Bull" család közepes teherbírású járművei és a ZIL-433180 nevű nehéz teherautók modelljei (fedélzeti módosítások és dömperek). Az utóbbi ráadásul közvetlenül a hazai piacon való debütálása után nagy népszerűségre tett szert. Tehát nézzük meg közelebbről, mi is az a ZIL 433180 típusú billenőkocsi.
Dizájn
Az újdonság megjelenése nagyon sikeresnek, harmonikusnak, sőt vonzónak bizonyult. Az utastér fejlesztésének "adományozója" a 4331-es modell volt, amelyet 1992 óta sorozatban gyártanak. Ezzel szemben a ZIL billenőkocsi 433180 modellje többet nyerthosszúkás motorháztető és belső kialakítás, bár ha az újdonságot profilban nézzük, az elrendezés továbbra is a 4331-es modell bátyjára emlékeztet. Az első burkolat immár modernebb megjelenést kapott - új hűtőrács és kissé módosított lökhárító adja a vonzó megjelenésű autó.
Belső
Sajnos a pozitív változások csak a külső megjelenést érintették – a pilótafülkében minden részlet ugyanolyan régi és nyomorúságos maradt, mint az „adományozóé” 1992-ben. Fekete műbőr ülések, fekete műszerfal, sőt a fém alkatrészek zománca is feketére van festve. Az egyetlen dolog, ami megváltoztatja a képet, a fordulatszámmérő és a sebességmérő többszínű nyilai, amelyek valahogy díszítik a belső teret. Egyébként a Novik a „ZIL-131” nevű szovjet kemény munkás modernizált másolata.
Dömper ZIL-433180 és műszaki adatai
Az újdonság főbb jellemzői a motorháztető alatt rejtőznek. Az autót kezdetben egy modern, Minszkben gyártott "MMZ D 260.11" turbódízel motorral szerelték fel, amely megfelel az "Euro-2" környezetvédelmi szabványnak. Az egység jelentős teljesítménnyel (178 lóerő) és 708 N / m nyomatékkal rendelkezik. Egy ilyen teherautó akár 8 tonna súlyú terhek emelésére is képes, míg szovjet megfelelője, a ZIL-130 billenőkocsi (dízel) csak 5 tonna ömlesztett anyagot emelt fel. Ez valóban nagy előrelépés a cég számára, főleg, hogy az újdonság kerékképlete változatlan maradt - 4x2.
Annak ellenére, hogy az útlevéladatok szerint az újdonság körülbelül 22 liter gázolajat fogyaszt száz kilométerenként, sok sofőr azt állítja, hogy a tényleges üzemanyag-fogyasztás körülbelül 19 liter. Ez még vonzóbbá teszi a teherautót a jövedelmezőség szempontjából.
A ZIL billenőkocsi fajtái és kereslete
Ma ennek a teherautónak számos módosítását sorozatban gyártják. Ez lehet platós teherautó, alváz (felszerelhető izoterm furgonnal, hűtőegységgel, dömperrel vagy szemeteskocsivá alakítható) a 433182 és 433180 modellekből, valamint egy másik 494582 sorozatú ZIL billenőkocsi Ha megnézi az eladási statisztikákat, láthatja, hogy a teherautóra állandó kereslet van. Az egyetlen bökkenő a gyártás kis léptéke, így még Oroszországban sem lehet gyakran látni, vagy legalábbis ritkábban, mint a 4331. ZIL-nél.
Ajánlott:
KamAZ-43255: a "városi" billenőkocsi műszaki jellemzői
A KAMAZ a hazai autóipar büszkesége. Az ilyen márkájú autók nemcsak műszaki jellemzőikben haladják meg a külföldi társaikat, hanem egy nagyságrenddel olcsóbbak is. Viszonylag a közelmúltban jelent meg egy új közepes teherbírású dömper, amely megfelel a modern környezetvédelmi követelményeknek. Neki kell figyelnie, hogy részletesen elemezze a KamAZ-43255 műszaki jellemzőit. Ebben a cikkben ezt az autót részletesebben tárgyaljuk
MAZ 6517 billenőkocsi: műszaki adatok
A MAZ 6517 billenőkocsi főbb műszaki jellemzői. Teljes méretek, motor, fülke és belső tér. A karbantartás főbb pontjainak leírása. A jármű előnyei és hátrányai
"KrAZ-256" - "elpusztíthatatlan" billenőkocsi
1970-ben egy kremencsug-i üzem nehézgépjárműveket – KrAZ teherautókat – állított elő. A gépet a hadseregben, a kőfejtésben, a nagy építkezéseken alkalmazták. Maga az autó azonban olyan nagynak bizonyult, hogy a városokban megpróbálták nem használni
KAMAZ billenőkocsi karosszéria térfogata – modell áttekintése
KAMAZ Nyílt Részvénytársaság a FÁK egyik legnagyobb teherautó-gyártója. Ez a cég teherautó-traktorok, platós és termikus furgonok, valamint billenő teherautók gyártásával foglalkozik. Mezőgazdaság, építőipar, közművek – ezek a fő iparágak, ahol a KAMAZ billenőkocsikat használják. A karosszéria térfogata egyidejűleg 8-26 tonna ömlesztett anyagokat tartalmaz (modelltől függően)
GAZelle billenőkocsi: műszaki adatok, jellemzők
A billenő karosszériával felszerelt autókat ömlesztett és más típusú anyagok szállítására tervezték, amelyeket a platform billentésével ürítenek ki. A GAZelle billenős teherautó manőverezhetősége és hatékonysága miatt nagy keresletet mutat, ugyanakkor képes különféle típusú rakományokat szállítani rövid távolságokon, és időt takarít meg a kirakodáskor