"Geely MK Cross" - egy szokatlan ferdehátú crossover megjelenésével

Tartalomjegyzék:

"Geely MK Cross" - egy szokatlan ferdehátú crossover megjelenésével
"Geely MK Cross" - egy szokatlan ferdehátú crossover megjelenésével
Anonim

Mit tesznek most a globális gyártók az ügyfelek megnyugtatására! A crossover és a városi ferdehátú furcsa kombinációjával azonban csak a kínaiak tudtak ötletet adni. Néhány éve egy teljesen új autó debütált az Égi Birodalomban, amely nem tudható be sem a crossovereknek, sem a ferdehátúknak. Ennek a "lénynek" a neve "Geely MK Cross".

Geely mk kereszt
Geely mk kereszt

Dizájn

Természetesen keményen kell dolgozni ahhoz, hogy két teljesen különböző autó ilyen rendkívüli kombinációját hozza létre. Egy új modell fejlesztése hónapokig tartott, mígnem 2010-ben a cég mérnökei javaslatot tettek úgymond „crossoverük” végleges változatára. A Geely MK Cross megjelenése valóban egy crossoverre hasonlít, de valójában méretei kisebbek, mint az összes létező autóé. Olyan alacsony és rövid, hogy egyszerűen lehetetlen összetéveszteni egy ferdehátúval. És ha az új Geely MK Cross-t crossovernek minősíted, egyszerűen nem láttad élőben.

A képen -igazi SUV, nagy hasmagassággal, lenyűgöző fényszórókkal, könnyűfém keréktárcsákkal és gyors karosszériával. Amint azonban egy ilyen csoda megjelenik egy igazi kereszteződés mellett a lámpánál, minden világossá válik, hogy mi és hogyan.

Hogy objektívek legyünk, a Geely MK Cross kialakítása igazán nagyszerű. Bárki a végsőkig nem fogja megérteni, hogy ez egy csökkentett méretű személyautó, amíg a saját szemével nem látja.

jellemzői Geely mk kereszt
jellemzői Geely mk kereszt

Műszaki adatok

A Geely MK Cross motorkínálatában csak egy egység található. Ráadásul ez a helyzet nemcsak az orosz, hanem a világpiac egészén is fennáll. A kínaiaknak nem volt idejük (vagy egyszerűen nem akarják) bővíteni motorkínálatukat, ahogy a Volkswagen konszern németei teszik. Ha lenne még pár motor ezen kívül – és nem lenne vége a külföldi vásárlóknak. Most a Geely MK Cross 94 lóerős 1,5 literes benzinmotorral van felszerelve. A műszaki adatok egyértelműen a személyautóhoz igazodnak, ezért a „kínai” a maga (dzsiphez hasonlóan) teljesen jellegtelen, 1100 kilogrammos saját tömegével 165 kilométer per órás maximális sebességre gyorsul. A sebességváltók közül sem választható. A vevő nem kap mást, mint hogy válasszon egy mechanikus "ötlépcsős"-et.

új geely mk kereszt
új geely mk kereszt

Megéri megvenni?

Tekintettel arra, hogy a Geely MK Cross nem ritka jelenség Oroszországban, rengeteg hasznos információt és visszajelzést olvashat az autósoktól. A kínai pszeudo-crossover kihasználása után sokanarra a következtetésre jutott, hogy a legjobb megoldás 389 ezer rubelért egyszerűen nem található a piacon. Még ugyanaz a "Priora" és "Grant" is kimarad a versenyből. És az építési minőség Kínában sokkal jobb, mint most Toljattiban. Ezért az autósok nem támasztanak komoly követeléseket a megbízhatósággal kapcsolatban. Az egyetlen dolog, hogy az orosz utakon történő hosszú távú üzemeltetés során az első oszlop gyakran kopogni kezd, és ez nem egyedi eset. A mi utainkra a felfüggesztés nem teljesen adaptált, a „kínaiak” keményen viselkednek a boxban. Tekintve azonban, hogy ezen felül 389 ezerért ABS, EBD, hidraulikus nyomásfokozó és egyéb eszközök is benne vannak, abszolút mindent el lehet bocsátani a kínai MK Crossért.

Ajánlott: