Ford Puma – egy macska karakterű autó

Tartalomjegyzék:

Ford Puma – egy macska karakterű autó
Ford Puma – egy macska karakterű autó
Anonim

A jól ismert autógyártó cégek közül kiemelhető a Ford cég, amely több mint száz éve gyárt autókat. Ez idő alatt sok járművet gyártott ez a híres autóipari termékek gyártója. A leghíresebb márkák közé tartozik, mint a "Focus", "Fiesta", "Mondeo", "Mustang", "Scorpio", "Sierra", "Transit", "Shelby" és mások. De köztük van egy olyan modell, amely nem annyira ismert a nagyközönség számára, de ennek ellenére figyelmet érdemel. Ez egy Ford Puma. Mi ez a macska nevű autó?

Pár szó a Ford Pumáról

Puma úton
Puma úton

A márka gyártása 1997-ben kezdődött. Az eljárás célja egy sportkocsi létrehozása volt a kényelmet és a sebességet szerető fiatalok számára. Az alapot a „Ford Sierrától” vették, és a felfüggesztést frissítették.

Figyelemre méltó, hogy ennek a gépnek a súlya alig haladja meg az egy tonnát. Ez megkönnyíti a gyorsítást, a városban, autópályákon való vezetést, ami megfelel az autó nevének. Több fajta is megjelentez a modell, amely motorméretben és teljesítményben különbözött. Nézzük meg közelebbről a Ford Puma néhány fajtáját.

1,4 motorméretű autó

Puma nézd
Puma nézd

Ez egy háromajtós, négyüléses autó, meglehetősen nagy csomagtartóval. Maximális sebessége 180 kilométer/óra körül áll meg. 11,9 másodperc alatt gyorsul 100 kilométerre. A Ford Puma benzinmotor 90 lóerős. A sebességváltó ebben a modellben ötfokozatú, mechanikus, elsőkerék-hajtású. A fékek mások voltak: elöl tárcsa, hátul dob. Ha az üzemanyag-fogyasztásról beszélünk, akkor ez a modell városi körülmények között körülbelül kilenc és fél liter benzint fogyaszt, ha az autó jó állapotban van, és körülbelül hatot az elővárosi ciklusban. A könnyű irányíthatóság a szervokormánynak köszönhetően érhető el. Ez az autómárka néhány jellemzője.

1,7 autó

Ez a fajta gyakorlatilag nem különbözik az előzőtől. Ez is háromajtós és négyüléses, ugyanolyan kialakítású, kezelhető stb. Ennek az autónak a maximális sebessége azonban 203 kilométer per óra. A 100 kilométerre való gyorsulás 9,2 másodperc alatt érhető el.

A benzinmotor nagyobb teljesítményű – 125 lóerő. A sebességváltó, a hajtás, a fékek szintén nem különböznek az előző modelltől. A benzinfogyasztás városi körülmények között és autópályán is valamivel magasabb. Ezért a különbség csak a motor teljesítményében van. És eztermészetesen növeli az üzemanyag-fogyasztást, a sebességet és az autó gyorsulását.

A Ford Puma egyéb fajtái

1,6 lökettérfogatú autók is ismertek. Ezek is csak a motor teljesítményében különböznek egymástól. 103 lóerős. Tíz másodperc alatt az autó eléri a 100 kilométeres óránkénti sebességet. A megjelenése nem különbözik a többiétől.

Oldalnézet
Oldalnézet

A Ford nem hagyta ki a lehetőséget, hogy kiadja ennek a modellnek a megerősített változatát, a Ford Racing Pumát. A forgalom mindössze ötszáz autó volt. Erősebb, mint az összes többi modell - 155 lóerő. Ez a "Ford" kizárólag a briteknek készült, mert a kormánykerék a jobb oldalon volt, és a mozgás, mint tudod, Angliában balos.

Az autó tulajdonosi értékelése

Mit gondolnak a járművezetők erről a modellről? Ha odafigyel a Ford Puma véleményére, érdekes megjegyzéseket jegyezhet meg. Sok tulajdonos megjegyzi, hogy az autó nagyon fürge az induláskor és engedelmes a vezetéshez. Hátránya, hogy nem túl kényelmes elhagyni az utasteret, és a hátsó kilátás sem túl jó az oszlop szélessége miatt.

És a számos vélemény alapján a sofőrök nagyon elégedettek ezzel az autóval. Érdemes megfontolni, hogy egyesek átlagosan körülbelül tíz évig használják. Vannak, akik a Ford Puma előnyeit manőverezhetőségeként emlegetik: ezen az autón szabadon előzhet, jól behatolhat a kanyarokban, anélkül, hogy jelentősen csökkenne a sebesség. Az autó nagyon jól tartja az utat a sebességhatárig. Jelentős hátránya vezetők a szűk autóbelsőt tartják szem előtt, különösen a nagy termetű emberek számára. Sok lehetőség van az alkatrészek cseréjére - az olcsótól a drágáig - sok autós beszél erről. Külsőleg az autó nagyon vonzó, és úgy néz ki, mint egy sportautó.

Vezető ülés
Vezető ülés

A hiányosságok között a Ford Puma tulajdonosai egy problémás karosszériát is megjegyeznek, mivel nem horganyzott, ezért hajlamos a tönkremenetelre. A cseréje sok pénzbe kerül, hiszen mindent Németországban kell megrendelni. A megemlített előnyök között szerepel a motor jó működése, a kiváló vezérlési teljesítmény és az ergonomikus pedálok.

Általában pozitívak az autóról szóló vélemények. A Ford Puma műszaki jellemzőit tekintve egyértelmű, hogy ezt a sportkocsit kilométeres autópályák meghódítására tervezték. És bár a Ford 2001-ben leállította ennek a modellnek a gyártását, azok a sofőrök, akik még mindig élvezik az autó kezelését, általában "pókás kisautónak" vagy "macskának" nevezik.

Ajánlott: