Sárabroncsok SUV-okhoz

Tartalomjegyzék:

Sárabroncsok SUV-okhoz
Sárabroncsok SUV-okhoz
Anonim

Az utóbbi időben az összkerékhajtású SUV-k, különösen a hazai UAZ-ok tulajdonosai körében népszerűvé vált más, általában nagyobb átmérőjű gumiabroncsok és kerekek felszerelése. Alapvetően gumiabroncsként az autósokat a sárgumi vásárlása vezérli. De vajon ésszerű-e ezeket megvásárolni, és milyen működési feltételekre szánják? Cikkünkben megtalálja a választ ezekre és más kérdésekre.

sár gumik
sár gumik

Jellemző

Amint a neve is sugallja, ezeket a gumiabroncsokat sáros terepre tervezték. Többnyire az off-road szerelmesei vásárolják őket, hiszen vaslovaik folyamatosan a komplett terep hatása alatt állnak. És hogy az autó hirtelen ne vezessen más irányba, erős motorral és jó futófelülettel kell rendelkeznie a kerekeken. Az utolsó minőséget éppen a sárgumik adják. A futófelületen erőteljes dámák és lamellák vannak masszív fülekkel, amelyek kiküszöbölik a megcsúszás lehetőségét, ha földes pályákon haladnak, beleértve a nedves füvet is. TÓL TŐLilyen kerekekkel nem valószínű, hogy megakad a mély sárban, és ha igen, akkor bármelyik pillanatban megmenti a csörlő, amiről az előző cikkekben beszéltünk.

Gumiabroncsok UAZ Patriot sárhoz
Gumiabroncsok UAZ Patriot sárhoz

Ezek a gumiabroncsok gyakran speciális M/T jelöléssel rendelkeznek. Ez a felirat látható a keréktárcsán. Az M/T a Mud Tyre rövidítése. Javasoljuk, hogy a Nivára, az UAZ-ra és minden más összkerékhajtású SUV-ra csak ilyen gumiabroncsokat szereljen fel.

Érvek és hátrányok

Mint már megjegyeztük, egy ilyen abronccsal bármilyen terepen félelem nélkül haladhatsz. A magas lamellák és a nagy fülek hatékony tapadást biztosítanak az autónak még a legnehezebb úton is. De ugyanakkor el kell felejteni a normál aszf alton való vezetést. Ez a fő hátránya. Aszf alton haladva a sárgumik sokkal kevésbé bírják, mint ha olyan terepen haladunk, amelyre szánták. A kormánykerék egy ilyen úton „vatta lesz”, maga a SUV pedig már 60 kilométer per órás sebességnél is irányíthatatlanná válik. Minél gyorsabban megy, annál gyakrabban dobják egyik oldalról a másikra. Ezért, ha autóját nagyrészt a városban használja, jobb, ha hagyományos gumiabroncsokat vásárol. Ha murvás úton kell közlekedni, az sem olyan egyszerű. Igen, a sárgumik elbírják az autót durva terepen, de ahogy a név is sugallja, az autó csak akkor lesz kormányozható, ha ez sárban történik. Egy ilyen úthoz a legjobb extrém kerekeket vásárolni. Bár a sárhoz hasonlítanak, belültöbb rétegű zsinór és erősebb a hasított testük. Ez azonban nem zárja ki annak lehetőségét, hogy homokon és kövön is működjenek.

sár gumik a Niván
sár gumik a Niván

Telepítés

Ami a felszerelést illeti, ezek a sárgumik különösebb erőfeszítés nélkül rögzíthetők a felnire (akárcsak egy egyszerű "minden időjárási körülmények között"). Az egyetlen dolog, amire néha szüksége van, az az egyensúly. Voltak esetek, amikor az UAZ Patriot gumiabroncsai sárosak voltak, amikor a kiegyensúlyozó több, akár 400 grammos súlyt is felszereltek.

Ár

Ezek a gumiabroncsok egységenként átlagosan 3-13 ezer rubelbe kerülnek.

Ajánlott: