2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
A differenciál a mechanika szempontjából olyan eszköz, amely elosztja a nyomatékot a bemenő tengelyek között. Az autómeghajtóban található. Az autó differenciálműve a sebességváltó bemenő tengelyétől vagy a kardántengelytől származó nyomatékot egyenlően osztja el az autó kerekeinek tengelytengelyei között.
A differenciálműre azért van szükség, hogy a meghajtó kerekek különböző szögsebességgel forogjanak. Kanyarodáskor az autó belső kereke rövidebb ívet tesz meg, mint a külső kereke. És ha a kerekek azonos sebességgel forognak, akkor az egyiknek csúszással kell bemennie a kanyarba. Ez viszont hátrányosan befolyásolja a gumik állapotát és a kezelhetőséget. Ezenkívül a differenciálmű folyamatosan továbbítja a nyomatékot a meghajtó tengelyre.
Ha az autónak egy hajtótengelye van, akkor azon található a differenciálmű, ha összkerékhajtású, akkor három differenciálmű van rajta - a hajtott tengelyeken és közöttük. Ha az autó hajtótengelye kettős, akkor minden tengelyen differenciálmű található, valamint az összkerékhajtású autókon. Az ilyen gépeken azonbanBekapcsolt összkerékhajtás mellett nem ajánlott sűrű felületeken közlekedni.
A korlátozott csúszású differenciálmű (vagy egy korlátozott csúszású differenciálmű, rövidítve RPVS) abban különbözik a szokásostól, hogy a bemenő tengelyek szögsebessége nem egyenlő. Ez igaz, ha terepen vezetünk. A korlátozott csúszású differenciálmű lehetővé teszi a vezetést olyan helyzetben, amikor a hajtótengely egyik kereke nem érintkezik az úttal. A kerekek szögsebesség-különbségének korlátozása lehetővé teszi egy hasznos pillanat átvitelét, miközben legalább az egyik kerék érintkezik az úttal.
Ma már kétféle korlátozott csúszású differenciálművet használnak a mai autóiparban. Az első típus egy differenciálmű, amely érzékeny a pillanatok (vagy törzs) különbségére. A második típus érzékeny a fordulatszám-különbségre (viszkózus csatolás alapján). Ez a típus a legnépszerűbb, mert kevesebb karbantartást igényel.
A viszkózus típusú differenciálmű kialakítása egyszerűbb, mint más típusú korlátozott csúszási differenciálművek. Különleges jellemzője, hogy ez a fajta művelet a legsimább.
A differenciálmű különféle járművekre telepíthető. A szakértők ismerik például a VAZ korlátozott csúszású differenciálművet. Vannak önzáró csiga típusú differenciálművek is. Például a Quaife korlátozott csúszású differenciálmű (QUAIFE).számára készült
elöl álló autókhajtás. Egy ilyen differenciálmű segít a belső égésű motor nyomatékának legteljesebb megvalósításában jégen, vagy ha túlzott tapadás van a meghajtó kerekeken. Az úttal érintkező kerék további forgatónyomatékot kap, miközben tehermentesíti az úttal érintkező, vagy a jégen megcsúszott kereket. Az autó átjárhatósága javul, a gyorsulás a téli szezonban a legdinamikusabb. Ezenkívül javult a kezelhetőség és a gázpedál érzete.
Ajánlott:
„Thorsen” differenciálmű: a működés elve
A "Thorsen" az önzáró differenciálművek egyik fajtája. Ez a mechanizmus elérhető mind a hazai, mind a külföldi autókon. A Torsen differenciálmű működési elve a mechanikus alkatrészek változó súrlódásán alapul, ami a nyomaték eloszlásához vezet a kerékpárok között
Kereszttengelyes differenciálmű: típusok, készülék, működési elv
Kereszttengelyes differenciálmű: fajták, műszaki adatok, jellemzők, készülék, fénykép. Kereszttengelyes differenciálmű: működési elv, típusok, kialakítás, működés, cél. Kereszttengelyes differenciálművek leírása: MAZ, KAMAZ
Korlátozott differenciálmű: hogyan működik?
A differenciálmű az autó sebességváltójának egyik legfontosabb eleme, melynek hiánya sok kényelmetlenséget, sőt veszélyt is jelentene a vezetőnek, azonban a blokkolása, mint kiderült, nagyon hasznos is lehet
A felcsúsztatható differenciálmű új utakat nyit meg
Az önzáró differenciálmű kiváló lehetőséget biztosít az autó képességének növelésére a nehéz vezetési körülmények között, ugyanakkor nem igényel jelentős szerkezeti változtatásokat az autó kialakításában, ráadásul megfizethető. Az ilyen eszközök hatékonysága köztudott, nem hiába van felszerelve a legtöbb hadsereg járműve alapból is
"Niva Chevrolet" - a SUV-k kínálatának jellemzője
Lehetséges jó SUV-t venni 450-500 ezer rubelért a hazai piacon? Kiderült, hogy lehet. És ma nem a másodlagos piacon lévő autókról beszélünk. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Chevrolet Niva nevű új dzsip vásárlásának lehetőségét. Ennek a terepjárónak a terepjáró képességét minden autós ismeri, ma pedig megpróbáljuk utánajárni, milyen újításokat vezetett be a hazai gyártó a legendás Niva új, 2013-as modellkínálatában
